Název: Name: | TS-11 Iskra bis DF | TS-11 Iskra bis DF |
Originální název: Original Name: | TS-11 Iskra bis DF | |
Kategorie: Category: | cvičný letoun | trainer aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1975-DD.10.1987 Wytwórnię Sprzętu Komunikacyjnego PZL-Mielec, Mielec | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1975-DD.10.1987 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 121 | |
První vzlet: Maiden Flight: | 05.06.1975 | |
Osádka: Crew: | 2 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 2565 kg | 5655 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 3243 kg | 7150 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 3840 kg | 8466 lb |
Rozpětí: Wingspan: | 10,06 m | 33ft 0,06in |
Délka: Length: | 11,15 m | 36ft 6,98in |
Výška: Height: | 3,50 m | 11ft 5,8in |
Plocha křídla: Wing Area: | 17,50 m2 | 188.37 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | jednoproudový | turbojet |
Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
Typ: Type: | SO-3 o tahu 9,81 kN, později SO-3W o tahu 10,79 kN | SO-3, thrust 2205 lb, later SO-3W, thrust 2425 lb |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 1200 l | 264 Imp gal / 317 US gal |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 770 km/h v 5000 m | 478.5 mph in 16404 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 600 km/h v ? m | 372.8 mph in ? ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | 19.4 m/s | 3820 ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 26 min do 11000 m | 26 min to 36089 ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 11500 m | 37730 ft |
Dolet: Range: | 450 km | 279.6 mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | 1260 km | 782.9 mi |
Výzbroj: Armament: | 1x kanon NS-23 nebo NR-23 ráže 23 mm, 80 nábojů 400 kg podvěšené výzbroje na 4 závěsnících: raketnice Mars-4 s 8 raketami ráže 57 mm 50 kg nebo 100kg pumy pouzdra s kulometem ráže 7,62 mm | 1x 23 mm NS-23 or NR-23 cannon, 80 rounds 882 lb of ordnance, 4 hardpoints: Mars-4 pods with 8 57 mm rockets 110 or 221 lb bombs 7,62 mm machine gun pods |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | - cvičná bitevní a fotoprůzkumná varianta, nesla tři fotokamery AFA-39, od roku 1978 motory SO-3W - data platí pro stroje s motory SO-3W | - attack and reconnaissance trainer variant, carrying three AFA-39 cameras, from 1978 SO-3W engines - data applies to machines with SO-3W engines |
Zdroje: Sources: | Problemy rozwoju samolotu TS-11 Iskra, Polska Technika Lotnicza. Materiały historyczne 2004/03. Špaček, Jaroslav. PZL TS-11 Iskra, L+K 2002/15-16. TS-11 Iskra Jet Trainer. Zaklad Wydawniczo-Poligraficzny. Królikiewicz, Tadeusz. Współczesne samoloty szkolne. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1982. ISBN 83-206-0064-2. Taylor, John W. R. Jane's All the World's Aircraft 1975-76. Macdonald and Jane's, London 1975. Taylor, John W. R. Jane's All the World's Aircraft 1980-81. Jane's Publishing Company, London 1980. ISBN 0-7106-0705-9. Taylor, John W. R. Jane's All the World's Aircraft 1981-82. Jane's Publishing Company, London 1981. ISBN 0-7106-0729-6. Taylor, John W. R. Jane's All the World's Aircraft 1986-87. Jane's Publishing Company, London 1986. ISBN 0-7106-0835-7. www.samolotypolskie.pl http://www.polot.net/?p=a191 |