T26E4 Super Pershing

Medium Tank T26E4
     
Název:
Name:
T26E4 Super Pershing T26E4 Super Pershing
Originální název:
Original Name:
T26E4 Super Pershing
Kategorie:
Category:
střední tank medium tank
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1945-DD.MM.1945 Fisher Tank Arsenal, Detroit
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1945-DD.MM.1945
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
2 prototypy
25 série
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1944
Osádka:
Crew:
5
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
43545 kg 96000 lb
Délka s kanónem dopředu:
Length with Gun Forward:
10312 mm 33 ft 10 in
Délka korby:
Hull Length:
6327 mm 20 ft 9 ⅛ in
Celková šířka:
Overall Width:
3513 mm 11 ft 6 ¼ in
Celková výška:
Overall Height:
2779 mm 9 ft 1 ⅜ in
Světlá výška:
Ground Clearance:
437 mm 1 ft 5 ¼ in
Šířka pásu:
Track Width:
610 mm 2 ft
Měrný tlak:
Ground Pressure:
0.09 MPa 13.0 psi
Pancéřování:
Armour:
Korba:
- přední horní: 101 mm, sklon 46°
- přední spodní: 76 mm, sklon 53°
- boční přední: 76 mm, sklon 0°
- boční zadní: 51 mm, sklon 0°
- zadní horní: 51 mm, sklon 10°
- zadní spodní: 19 mm, sklon 62°
- horní: 22 mm, sklon 90°
- přední spodní: 25 mm, sklon 90°
- zadní spodní: 13 mm, sklon 90°


Věž:
- štít děla: 114 mm, sklon 0°
- přední: 101 mm, sklon 0°
- boční: 76 mm, sklon 0-8°
- zadní: 76 mm, sklon 0-5°
- horní: 25 mm, sklon 90°
Hull:
- upper front: 4.0 in at 46°
- lower front: 3.0 in at 53°
- sides front: 3.0 in at 0°
- sides rear: 2.0 in at 0°
- upper rear: 2.0 in at 10°
- lower rear: 0.75 in at 62°
- top: 0.875 in at 90°
- front floor: 1.0 in at 90°
- rear floor: 0.5 in at 90°


Turret:
- gun shield: 4.5 in at 0°
- front: 4.0 in at 0°
- sides: 3.0 in at 0 to 8°
- rear: 3.0 in at 0 to 5°
- top: 1.0 in at 90°
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Ford GAF Ford GAF
Výkon:
Power:
335.6 kW při 2600 ot/min 450 bhp at 2600 rpm
Převodové ústrojí:
Transmission:
Torqmatic, 3 rychlosti vpřed, 1 vzad Torqmatic, 3 speeds forward, 1 reverse
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
32 km/h 20 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h ? mph
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
161 km 100 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km ? mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
27 ° 60 %
Boční náklon:
Side Slope:
? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing:
2.44 m 96 in
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
1.17 m 46 in
Brodivost:
Fording Depth:
1.22 m 48 in
Výzbroj:
Armament:
 
Hlavní:
Main:
kaanon T15E2 ráže 90 mm (54 náb.) 90 mm Gun T15E2 (54 rounds)
Vedlejší:
Secondary:
koaxiální kulomet M1919A4 ráže 7,62 mm
protiletadlový kulomet M2HB ráže 12,7 mm
kulomet M1919A4 ráže 7,62 mm v korbě
.30cal M1919A4 coaxial machine gun
.50cal M2HB AA machine gun
bow-mounted .30cal M1919A4 machine gun
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Hunnicutt, R. P. Pershing: A History of the Medium Tank T20 Series. Feist Publications, Berkeley 1971. ISBN: 1-112-95450-3.
http://afvdb.50megs.com/usa/m26pershing.html#T26E4
tanks-encyclopedia.com
URL : https://www.valka.cz/T26E4-Super-Pershing-t232855#644393 Version : 0
en.wikipedia.org
commons.wikimedia.org
.
T26E4 Super Pershing - Nejznámější Super Pershing, 1. prototyp v podobě v jaké sloužil v Evropě. Na přední části korby a na kanonu je dodatečný předsazený pancíř pocházející z Pantheru, později ještě přibyly uši od štítu děla dozadu.

Nejznámější Super Pershing, 1. prototyp v podobě v jaké sloužil v Evropě. Na přední části korby a na kanonu je dodatečný předsazený pancíř pocházející z Pantheru, později ještě přibyly "uši" od štítu děla dozadu.
T26E4 Super Pershing - Původní podoba. První prototyp vznikl přestavbou T26E1 (druhý z T26E3) a od ostatních E4 se lišil kanonem T15E1 používajícím jednodílnou munici (T15E2 měl munici dvoudílnou, s jednodílnou s totiž v přecpané věži špatně manipulovalo).

Původní podoba. První prototyp vznikl přestavbou T26E1 (druhý z T26E3) a od ostatních E4 se lišil kanonem T15E1 používajícím jednodílnou munici (T15E2 měl munici dvoudílnou, s jednodílnou s totiž v přecpané věži špatně manipulovalo).
T26E4 Super Pershing - Sériové stroje dostaly hydropneumatické ekvilibrátory uvnitř věže a na rozdíl od prototypů tak neměly z vnějšku umístěné pružiny.

Sériové stroje dostaly hydropneumatické ekvilibrátory uvnitř věže a na rozdíl od prototypů tak neměly z vnějšku umístěné pružiny.
URL : https://www.valka.cz/T26E4-Super-Pershing-t232855#644395 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more