PZL P.24G

New Topic
     
Název:
Name: 		PZL P.24G PZL P.24G
Originální název:
Original Name: 		PZL P.24G
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1937-DD.04.1938 Państwowe Zakłady Lotnicze, Wytwórnia Płatowców, Okęcie /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1937-DD.04.1938
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		23
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.1937
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		1304 kg 2875 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		1889 kg 4165 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		2000 kg 4409 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		10,680 m 35ft 0,47in
Délka:
Length: 		7,810 m 25ft 7,48in
Výška:
Height: 		2690 m 8825ft 5,5in
Plocha křídla:
Wing Area: 		17,85 m2 192.14 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		105,83 kg/m2 21.68 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Gnôme-Rhône 14N-07, vzduchem chlazený přeplňovaný dvouhvězdicový čtrnáctiválec, maximální výkon 714 kW v h= 4 600 m, nominální výkon 700 kW v h= 3 700 m při 2 360 ot/min.
Vrtule Gnôme-Rhône trojlistá kovová a nastavitelným úhlem náběhu o průměru 2 600 mm.		 Gnôme-Rhône 14N-07, fourteen-cylinder two-row air-cooled radial supercharged engine, rated 958 hp at 15,100 ft for maximum power and 938 hp at 12,140 ft for nominal power,
driving three-blade metal variable-pitch Gnôme-Rhône propeller of the diameter 8ft 6,36in.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		360 l 79.2 UK gallons
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		430 km/h v 4250 m 267.2 mph in 13944 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		350 km/h v 3700 m 217.5 mph in 12139 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		12,1 m/s 2381.9 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		5,66 min do 5000 m 5,66 min to 16404 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		10500 m 34449 ft
Dolet:
Range: 		700 km 435 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		4x pevný kulomet Browning FN ráže 7,92 mm v křídlech (po 300 nábojích).
Pumová zátěž: 4x 10 – 12,5 kg		 Four fixed forward-firing 0.311 inch Browning FN machine-gun in the wings 300 rpg.
Bomb load: Up to 110 lb (four 22 or 27.5 lb) bombs.
Uživatelské státy:
User States: 		Řecko Greece
Poznámka:
Note: 		PZL P.24F a PZL P.24G tvořily hlavní sílu řeckého stíhacího letectva. V roce 1940 zaútočila Itálie na Řecko a tak obě tyto verze bojovaly proti italským bombardérům. The PZL P.24F and PZL P.24G was the main Greek fighter at a time of the Italian attack in 1940, and engaged Italian bombers during the Greco-Italian War
Zdroje:
Sources: 		Andrzej Glass, PZL P.24 A-G, Kagero 3007, Polish and English Publication, Monografie / Monographs, ISBN 83-89088-33-9
Andrzej Glass, PZL P.24, Wydawnictwo Militaria, Warszawa, 994, ISBN 83-86209-13-5
The P.Z.L. P-24, Profile Publications No. 170, Profile Publications Ltd. Leatherhead, Surrey, England, No ISBN
L+K 22/1972, Letadla 1939-45
www.century-of-flight.net
http://www.aviastar.org/air/poland/pzl_p-24.php
http://www.airwar.ru/enc/fww2/p24.html
www.pilotfriend.com
imansolas.freeservers.com
archiv autora

PZL P.24G -


PZL P.24G -


URL : https://www.valka.cz/PZL-P-24G-t61304#393015 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more