Mi-17 0802

     
Typ:
Type:
Mi-17
Výrobce:
Producer:
Kazaňský vrtulníkový závod
Datum výroby:
Date of Production:
DD.10.1984
Výrobní číslo:
Construction Number:
108M02
Sériové číslo / imatrikulace:
Serial Number / Registration Code:
18.10.1984-08.01.1998 0802
Datum vyřazení z provozu:
Date of Decommissioning:
08.01.1998 zničen při nehodě
08.01.1998 destroyed in crash
Poznámka:
Note:
Technická závada na transmisi zadního vyrovnávacího rotoru (špatné mazivo). Vrtulník se v 10.40 hod. zřítil cca. 4 vteřiny po startu z 25 m zpět k zemi na základně Bosanska Krupa u Bihače. Na palubě se mimo posádky nacházelo 20 našich vojáků a 1 brit. Po dopadu celková destrukce stroje. 7 těžce zraněných. Kpt. Grutman ošetřen v Záhřebské nemocnici, ostatní byli přepraveni v An-26 dne 9. 1. 1998 do ČR. Mi-17 patřil v ČR do stavu 33. zVrl, 332. vrlt v Přerově. Technical fault on the transmission of the rear balancing rotor (bad lubricant). The helicopter crashed at 10.40 am approx. 4 seconds after the start from 25 m back to the ground at the base of Bosanska Krupa near Bihače. Apart from the crew, there were 20 of our soldiers and 1 British on board. After the impact, the total destruction of the machine. 7 severely injured. Cpt. Grutman was treated at the Zagreb Hospital, the others were transported in An-26 on January 9, 1998 to the Czech Republic. The Mi-17 belonged in the Czech Republic to the 33rd zVrl, 332. vrlt in Přerov.
Zdroje:
Sources:
Марковский, В., Приходченко, И. Незаменимый Ми-8 - полвека в строю. Эксмо, Москва 2012. ISBN 978-5-699-57879-5.
Мороз, Сергей. Многоцелевой вертолет Ми-8. Издательский центр Экспринт, Москва 2005. ISBN 5-94038-073-5.
Михеев, В. Р. Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля. Эксмо, Москва 2007. ISBN 5-98734-003-9.
Якубович, Николай. Боевые вертолеты СССР и России. Эксмо, Москва 2013. ISBN: 978-5-699-61542-2.
ruslet.webnode.cz
russianplanes.net
URL : https://www.valka.cz/Mi-17-0802-t52676#197766 Version : 0
     
Stát:
Country:
Česká republika (1993- ) Czech Republic (1993- )
Datum převzetí:
Commissioned:
01.01.1993
Datum vyřazení:
Decommissioned:
08.01.1998
Provozovatel:
Operator:
DD.MM.RRRR-08.01.1998 332. letka bojových vrtulníků
DD.MM.RRRR-08.01.1998 332nd Combat Helicopter Squadron
Označení:
Marking:
 
Taktické označení:
Tactical Marking:
01.01.1993-08.01.1998 0802
Výsostné znaky:
Aircraft Insignia:
01.01.1993-08.01.1998 standardní (high visibility)
01.01.1993-DD.MM.2003 standard (high visibility)
Zvláštní a příležitostné označení:
Special and Occasional Marking:


Kamufláž a zbarvení:
Camouflage and Color Scheme:
 
Kategorie:
Category:
01.01.1993-08.01.1998 standardní vojenská
01.01.1993-DD.MM.2003 standard military
Barvy:
Colors:
01.01.1993-08.01.1998 hnědozelená světlá
01.01.1993-08.01.1998 šedozelená
01.01.1993-DD.MM.2003 light khaki
01.01.1993-DD.MM.2003 grey-green
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Марковский, В., Приходченко, И. Незаменимый Ми-8 - полвека в строю. Эксмо, Москва 2012. ISBN 978-5-699-57879-5.
Мороз, Сергей. Многоцелевой вертолет Ми-8. Издательский центр Экспринт, Москва 2005. ISBN 5-94038-073-5.
Михеев, В. Р. Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля. Эксмо, Москва 2007. ISBN 5-98734-003-9.
Якубович, Николай. Боевые вертолеты СССР и России. Эксмо, Москва 2013. ISBN: 978-5-699-61542-2.
ruslet.webnode.cz
russianplanes.net
URL : https://www.valka.cz/Mi-17-0802-t52676#668528 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Vrtuľník Mi-17 ev. čísla 0802 bol zničený počas leteckej nehody dňa 8. januára 1998 v priestore vojenskej základne českého kontingentu Bosenská Krupa. K nehode došlo po prerušení náhonu vyrovnávacieho rotoru krátko po vzlietnutí. Vrtuľník sa dostal zhruba do výšky 30 m a následne sa zrútil na zem. Z celkom 21 osôb na palube prežili všetci.

Zdroj:
Czvaliga, J.: Bosenská mise skončena. In: Letectví + Kozmonautika, 2002, č. 5, s. 32-35
https://www.valka.cz/clanek_10582.html
URL : https://www.valka.cz/Mi-17-0802-t52676#206655 Version : 0
Crew:
mjr. Anthony BALLEK, 1. pilot
kpt. Robert GRUTMAN, 2. pilot
Radek OMELKA, on-board techniques.
Mi-17 0802 -



Author Website : http://www.vrtulnik.cz/
Published with authors permit

Mi-17 0802 - Zdroj: www.vrtulnik.cz

Zdroj: www.vrtulnik.cz

Author Website : http://www.vrtulnik.cz/
Published with authors permit

URL : https://www.valka.cz/Mi-17-0802-t52676#460463 Version : 0
A series of images from the accident.
Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065955714803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065955819803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065956079803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065955879803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065956049803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065956099803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065956199803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065956229803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065956279803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065956369803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065956364803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065956429803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065956479803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065955619803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065955749803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065955609803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065955599803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-17 0802 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10156065955714803&set=pcb.10156065966284803

Zdroj:
www.facebook.com

URL : https://www.valka.cz/Mi-17-0802-t52676#689823 Version : 0

Diskuse

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Příčnou bylo nahrazení ruské smolky aeroshellem, ten jak se později ukázalo není vhodný pro mazání a došlo k poškození transmise.
URL : https://www.valka.cz/Mi-17-0802-t52676#486810 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more