Š-328.223

New Topic

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Základní data:


Typ letounu: Š-328
Sériové číslo: Š-328.223
Trupové označení: -
Datum dodání: 1937
Období služby: 1937-?
Určení: Lehký bombardér
Motor: Avia Vr-36 - 1936
Speciální vybavení, modernizace a úpravy: Hydropneumatický tlumič ostruhy
Dva závěsníky pro pumy do ráže 250kg pod křídly
Montáž pro umístění fotokamery A-I-34



Marking:


Horní plochy: Khaki (1936)
Spodní plochy: Světlá šedá (1936)
Výsostné znaky letounu na trupu: Standartní tříbarevný kruhový československý výsostný znak s modrým lemem na svislé ocasní ploše
Výsostné znaky letounu na horní straně křídla: Standartní tříbarevný kruhový československý výsostný znak s modrým lemem
Výsostné znaky letounu na spodní straně křídla: Standartní tříbarevný kruhový československý výsostný znak s modrým lemem
Speciální označení na trupu: –
Speciální označení na horní straně křídla: –
Speciální označení na spodní straně křídla: -
Výroční a příležitostné zbarvení: -



Historie letounu:



Poznámka:
URL : https://www.valka.cz/S-328-223-t55233#203039 Version : 0
The aircraft flew in the SVZ labeled With a-27 and the original own characters then he flew up to his destruction. He was taken to military trial by the commission at the end of September 1937. 11. October 1937 began to be used in 3 LP. In 1938 he had a collision with the aircraft Aero A-100.16 of 64 squadron, due to the fact found myself in the Aviation warehouse 3 and after the establishment of the Slovak śtátu returned to the state of 3 LP. Served to the training in Trencin. Here he got a yellow engine cover and SOP. 14. October 1943 found himself in olomouc repair shops even though both hitler. During the SNP was actively used to combat years up to 10. September 1944, when during the bombing of the airport Tri Duby, was hit by air bomb under the wing, and with regard to the possibility of the rebels had to be abandoned as beyond repair. It was then used as a source of spare parts.

Source:
Vraný, George. Biography of one of the "Šmolíka". L+K 17/1988, p. 642-643..
Š-328.223 - Zdroj: L+K 11/1985

Zdroj:
L+K 11/1985
Š-328.223 - Letoun během povstání na letišti Tri Duby Zdroj: L+K 22/1985

Letoun během povstání na letišti Tri Duby
Zdroj:
L+K 22/1985
Š-328.223 - Během služby u SVZ Zdroj: L+K 17/1988

Během služby u SVZ
Zdroj:
L+K 17/1988
Š-328.223 - Po náletu dne 10. září 1944 Zdroj: L+K 17/1988

Po náletu dne 10. září 1944
Zdroj:
L+K 17/1988
URL : https://www.valka.cz/S-328-223-t55233#527987 Version : 0
On May 27, 1939, during the landing there was an accident of the aircraft with the crew of the pilot svob. Oldřich Soukup and observer Lt. flight. Osvald Fencl from the 9th Squadron. The pilot shortened the landing by sliding, lost speed and fell from about 2 m on the left side. The left chassis was broken and the left wing was damaged, and the machine subsequently overturned on its back. At the time of the accident, the aircraft still bore the insignia of Czechoslovakia. air force.

Source:
www.gonzoaviation.com

Š-328.223 - Zdroj: https://www.gonzoaviation.com/AwEshop2UserFiles/image/smolik%20nitra%20640(2).jpg

Zdroj:
www.gonzoaviation.com
Š-328.223 - Zdroj: https://www.gonzoaviation.com/AwEshop2UserFiles/image/Gallery/2387/resolver_18__20180205_110701509.jpg

Zdroj:
www.gonzoaviation.com
Š-328.223 - Zdroj: https://www.gonzoaviation.com/AwEshop2UserFiles/image/Gallery/2387/resolver_19__20180205_110841821.jpg

Zdroj:
www.gonzoaviation.com
Š-328.223 - Zdroj: https://www.gonzoaviation.com/AwEshop2UserFiles/image/Gallery/2387/resolver_21__20180205_111039977.jpg

Zdroj:
www.gonzoaviation.com
URL : https://www.valka.cz/S-328-223-t55233#667309 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more