| Typ: Type: | Avia S-199 | |
| Výrobce: Producer: | Avia, akciová společnost pro průmysl letecký | |
| Datum výroby: Date of Production: | DD.08.1949 | |
| Výrobní číslo: Construction Number: | 435 | |
| Sériové číslo / imatrikulace: Serial Number / Registration Code: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Datum vyřazení z provozu: Date of Decommissioning: | DD.MM.RRRR | DD.MM.RRRR |
| Poznámka: Note: | - | - |
| Zdroje: Sources: | Miroslav Irra; Výzbroj čs. vojenského letectva 1945 - 1950 - 2. díl, Naše Vojsko; ISBN 978-80-206-1679-1 | |
S-199.435
| Stát: Country: | | |
| Datum převzetí: Commissioned: | 03.10.1949 | |
| Datum vyřazení: Decommissioned: | DD.MM.RRRR | |
| Provozovatel: Operator: | 15.08.1949-DD.MM.RRRR Zálet pilot Kraus DD.MM.RRRR-01.06.1950 LP 5 06.04.1950-DD.MM.RRRR Poškozen při VP u Božkova, pilot rt. Milan Andrlík 01.06.1950-25.06.1950 Revize v Kunovicích 07.07.1950-DD.MM.RRRR Zálet 13.07.1950-DD.MM.RRRR Předán uživateli DD.MM.1950-DD.MM.RRRR LP 8 31.10.1950-DD.MM.RRRR Vadná nádrž 01.10.1952-DD.MM.RRRR Pilotní žák nezvládl start stroj změnil směr vzletu o asi 90° a havaroval | 15.08.1949-DD.MM.RRRR DD.MM.RRRR-01.06.1950 Air Regiment 5 06.04.1950-DD.MM.RRRR Damaged near Bozkov, pilot Milan Andrlík 01.06.1950-25.06.1950 Revision in Kunovice 07.07.1950-DD.MM.RRRR 13.07.1950-DD.MM.RRRR Taken by user (military) DD.MM.1950-DD.MM.RRRR Air Regiment 8 31.10.1950-DD.MM.RRRR Bad fuel tank 01.10.1952-DD.MM.RRRR Crashed during take off |
| Označení: Marking: | ||
| Taktické označení: Tactical Marking: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR UF-43 | |
| Výsostné znaky: Aircraft Insignia: | DD.08.1949-DD.MM.RRRR standardní (high visibility) | DD.08.1949-DD.MM.RRRR standard (high visibility) |
| Zvláštní a příležitostné označení: Special and Occasional Marking: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR |
| Kamufláž a zbarvení: Camouflage and Color Scheme: | ||
| Kategorie: Category: | DD.08.1949-DD.MM.RRRR standardní vojenská | DD.08.1949-DD.MM.RRRR standard military |
| Barvy: Colors: | DD.08.1949-DD.MM.RRRR šedozelená | DD.08.1949-DD.MM.RRRR grey-green |
| Poznámka: Note: | Zálet s motorem č. 95. | - |
| Zdroje: Sources: | Miroslav Irra; Výzbroj čs. vojenského letectva 1945 - 1950 - 2. díl, Naše Vojsko; ISBN 978-80-206-1679-1 Libor Režňák; Stříbrný tryskáč MiG-15: Proudové začátky čs. letectva 1950 - 1957, Svět křídel; ISBN - 978-80-87567-14-2. | |
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Pilotní žák 4. lšp Milan Kocourek nezvládl letoun při startu, stroj i přes úkony pilota vybočil o asi 90° ze směru a havaroval. Vznikla škoda 750 000 Kčs, zničena byla vrtule, utrpěl motor, pravá polovina křídla byla vytržena ze závěsu, levá byla "hnuta," pravá podvozková zpěra byla vyvrácena, zajištění podvozku vytrženo a potah trupu byl zvlněn. Pilot dostal 15 dní domácího vězení a jeho nehoda byla rozebrána spolu s ostatními příslušníky útvaru.
Zdroj:
Libor Režňák; Stříbrný tryskáč MiG-15: Proudové začátky čs. letectva 1950 - 1957, Svět křídel; ISBN - 978-80-87567-14-2.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | S-199.435 |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Režňák 2012, s. 166
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more