| Typ: Type: | Avia S-199 | |
| Výrobce: Producer: | Avia, akciová společnost pro průmysl letecký | |
| Datum výroby: Date of Production: | DD.12.1948 | |
| Výrobní číslo: Construction Number: | 181 | |
| Sériové číslo / imatrikulace: Serial Number / Registration Code: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Datum vyřazení z provozu: Date of Decommissioning: | 22.07.1952 Zničen při nehodě | 22.07.1952 Destroyed in crash |
| Poznámka: Note: | - | - |
| Zdroje: Sources: | Miroslav Irra; Výzbroj čs. vojenského letectva 1945 - 1950 - 2. díl, Naše Vojsko; ISBN 978-80-206-1679-1 Libor Režňák; Stříbrný tryskáč MiG-15: Proudové začátky čs. letectva 1950 - 1957, Svět křídel; ISBN - 978-80-87567-14-2. | |
S-199.181
| Stát: Country: | | |
| Datum převzetí: Commissioned: | 24.01.1949 | |
| Datum vyřazení: Decommissioned: | 22.07.1952 | |
| Provozovatel: Operator: | 24.12.1948-DD.MM.RRRR Zálet pilot Kraus 01.02.1949-DD.MM.RRRR Ruzyně DD.MM.RRRR-23.12.1950 BL 26.09.1950-07.10.1950 Generální revize u Avie 23.12.1950-DD.MM.RRRR MNO, předávací cena 212 551 Kčs, nálet drak 117 hod., motor 95 hod 22.07.1952-DD.MM.RRRR Zničen při havárii, pilot poté co došlo k prostřelení listu vrtule opustil letoun na padáku | 24.12.1948-DD.MM.RRRR 01.02.1949-DD.MM.RRRR Ruzyne DD.MM.RRRR-23.12.1950 26.09.1950-07.10.1950 General revision in Avia company 23.12.1950-DD.MM.RRRR Ministry of National Defense 22.07.1952-DD.MM.RRRR Destroyed in crash, pilot jump on parachute after blade of propeler was hit by bullet |
| Označení: Marking: | ||
| Taktické označení: Tactical Marking: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Výsostné znaky: Aircraft Insignia: | DD.MM.1949-DD.12.1950 standardní (high visibility) DD.12.1950-DD.MM.RRRR standardní (high visibility) | DD.MM.1949-DD.12.1950 standard (high visibility) DD.12.1950-DD.MM.RRRR standard (high visibility) |
| Zvláštní a příležitostné označení: Special and Occasional Marking: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR |
| Kamufláž a zbarvení: Camouflage and Color Scheme: | ||
| Kategorie: Category: | DD.MM.1949-DD.12.1950 policejní DD.12.1950-DD.MM.RRRR standardní vojenská | DD.MM.1949-DD.12.1950 police DD.12.1950-DD.MM.RRRR standard military |
| Barvy: Colors: | DD.MM.1949-DD.12.1950 červená DD.12.1950-DD.MM.RRRR šedozelená | DD.MM.1949-DD.12.1950 red DD.12.1950-DD.MM.RRRR grey-green |
| Poznámka: Note: | Zálet s motorem č. 334 | - |
| Zdroje: Sources: | Miroslav Irra; Výzbroj čs. vojenského letectva 1945 - 1950 - 2. díl, Naše Vojsko; ISBN 978-80-206-1679-1 Libor Režňák; Stříbrný tryskáč MiG-15: Proudové začátky čs. letectva 1950 - 1957, Svět křídel; ISBN - 978-80-87567-14-2. | |
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Během střelby na vlečný rukáv nad VVP Malacky došlo k zasažení vrtule. Pilot ppor. Karel Pícha letoun posléze opustil na padáku. Stroj se zřítil na okraji lesa Betlehem východně od obce Sološnica.
Zdroj:
Libor Režňák; Stříbrný tryskáč MiG-15: Proudové začátky čs. letectva 1950 - 1957, Svět křídel; ISBN - 978-80-87567-14-2.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | S-199.181 |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Režňák 2012, s. 135
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more