Název: Name: | Avia Fokker F-IX | |
Originální název: Original Name: | Avia Fokker F-IX | |
Kategorie: Category: | bombardovací letoun | |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1932-DD.06.1934 Avia, akciová společnost pro průmysl letecký, Čakovice / | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1932-DD.06.1934 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 12 F-IX 2 F-39 | |
První vzlet: Maiden Flight: | 17.02.1932 | |
Osádka: Crew: | 5 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 5450 kg | |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 9160 kg | |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
Rozpětí: Wingspan: | 27,14 m | |
Délka: Length: | 19,30 m | |
Výška: Height: | 4,80 m | |
Plocha křídla: Wing Area: | 103,00 m2 | |
Plošné zatížení: Wing Loading: | 88,9 kg/m2 | |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | |
Počet motorů: Number of Engines: | 3 | |
Typ: Type: | Walter Jupiter VI o výkonu 331 kW/450 k dvoulistá dřevěná vrtule | |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 210 km/h v ? m | |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 188 km/h v ? m | |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | 2,5 m/s | |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 35 min do 3000 m | |
Operační dostup: Service Ceiling: | 4500 m | |
Dolet: Range: | 1000 km | |
Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
Výzbroj: Armament: | 1x pohyblivý 7,92mm kulomet vz.28 na hřbetě 1x pohyblivý 7,92mm kulomet vz.28 pod trupem 1x pohyblivý 7,92mm kulomet vz.28 pod přídí 1x pohyblivý 7,92mm kulomet vz.28 v okénku v každém boku 1500 kg pum v pumovnici a pod křídly | |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | - licenční verze Fokkeru F-IX - verze pro Jugoslávii, F-39, měla 412kW motory Gnome-Rhône Jupiter - F-IX.12 přestavěn na dopravní F-IXD | |
Zdroje: Sources: | Václavík, Josef. Těžký bombardovací letoun Avia Fokker F-IX, HPM 2000/01-02. ČSA čtenářům L+K, L+K 1995/05. Němeček, V. Československá letadla 1918-1945, Naše Vojsko, Praha 1983. Fidler, J. Sluka, V. Encyklopedie branné moci Republiky československé 1920-38, Libri 2006. ISBN 80-7277-256-2. |
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Period | - |
Producer | Avia |
Type | Avia Fokker F-IX |
Camouflage | Standardní vojenská |
![]() ![]() |
|
Country | ![]() |
Pilot | - |
Production No. | 1 |
Serial No. / Evidence No. | 1 |
Tactical Marking / Imatriculation | L1 |
Name | - |
Unit | Letka 81 [1924-1938] |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | Zbyněk Válka |
Print size / 300 DPI | A4 |
Published with authors permit | Published with authors permit |
Author Website | - |
Published with authors permit
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Period | - |
Producer | Avia |
Type | Avia Fokker F-IX |
Camouflage | Standardní vojenská |
Country | ![]() |
Pilot | - |
Production No. | 11 |
Serial No. / Evidence No. | 11 |
Tactical Marking / Imatriculation | P11 |
Name | - |
Unit | Letka 83 [1934-1938] |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | Zbyněk Válka |
Print size / 300 DPI | A4 |
Published with authors permit | Published with authors permit |
Author Website | - |
Published with authors permit
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Period | - |
Producer | Avia |
Type | Avia Fokker F-IX |
Camouflage | Standardní vojenská |
![]() ![]() |
|
Country | ![]() |
Pilot | - |
Production No. | 12 |
Serial No. / Evidence No. | 12 |
Tactical Marking / Imatriculation | N12 |
Name | - |
Unit | Letka 82 [1930-1938] |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | Zbyněk Válka |
Print size / 300 DPI | A4 |
Published with authors permit | Published with authors permit |
Author Website | - |
Published with authors permit
Period | - |
Producer | Avia |
Type | Avia Fokker F-IX |
Camouflage | Standardní vojenská |
![]() ![]() |
|
Country | ![]() |
Pilot | - |
Production No. | 9 |
Serial No. / Evidence No. | 9 |
Tactical Marking / Imatriculation | L9 |
Name | - |
Unit | Letka 81 [1924-1938] |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | Zbyněk Válka |
Print size / 300 DPI | A4 |
Published with authors permit | Published with authors permit |
Author Website | - |
Published with authors permit
Period | - |
Producer | Avia |
Type | Avia Fokker F-IX |
Camouflage | Standardní vojenská |
![]() ![]() |
|
Country | ![]() |
Pilot | - |
Production No. | 9 |
Serial No. / Evidence No. | 9 |
Tactical Marking / Imatriculation | L9 |
Name | - |
Unit | Letka 81 [1924-1938] |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.1937 |
Author | Zbyněk Válka |
Print size / 300 DPI | A4 |
Published with authors permit | Published with authors permit |
Author Website | - |
Published with authors permit
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Period | - |
Producer | Avia |
Type | Avia Fokker F-IX |
Camouflage | - |
![]() ![]() |
|
Country | ![]() |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.1932 |
Author | Zbyněk Válka |
Print size / 300 DPI | A4 |
Published with authors permit | Published with authors permit |
Author Website | - |
Dvě Avie F-IX byly pod označením F-39 prodány jugoslávskému letectvu. Stroje továrních čísel 13 a 14 (výrobní čísla 101 a 102) byly do Jugoslávie přelétnuty roku 1932. Na našem území létaly s výsostnými znaky zákazníka s horními a bočními plochami krytými khaki barvou, která byla později doplněna nepravidelnými pásy tmavé, patrně hnědé barvy. Spodní plochy světle šedé.
Published with authors permit
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Period | World War Two [1939-1945] |
Producer | Avia |
Type | Avia Fokker F-IX |
Camouflage | Standardní vojenská |
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | 1801 |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR zima 1943 |
Author | Zbyněk Válka |
Print size / 300 DPI | A4 |
Published with authors permit | Published with authors permit |
Author Website | - |
Avia-Fokker F.39 "Babaroga - Čarodějnice" chorvatského letectva (Zrakoplovstvo NDH) v podobě ze zimy 1943. Horní a boční plochy kryla nepravidelná pole tmavě zelené a hnědé, spodní byly světle modrošedé. Přední část trupu (v horní části až za kabinu) zůstala v barvě kovu.
Published with authors permit
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Period | World War Two [1939-1945] |
Producer | Avia |
Type | Avia Fokker F-IX |
Camouflage | Standardní vojenská |
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Country | ![]() |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | Babaroga |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.1942 |
Author | Zbyněk Válka |
Print size / 300 DPI | A4 |
Published with authors permit | Published with authors permit |
Author Website | - |
Podoba F-39 "Baba roga" (Čarodějnice) nakonec vykrystalizovala až do tohoto pestrého vzhledu - původní zeleno-hnědá kamufláž byla doplněna světle šedými "hady", žluté doplňky se rozšířily o VOP a kryty motorů. Šlo o jeden ze dvou původně jugoslávských letounů výrobních čísel 101 a 102. Stroj byl v roce 1942 využíván jako bombardovací a výsadkový při protipartyzánských operacích.
Published with authors permit
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Period | World War Two [1939-1945] |
Producer | Avia |
Type | Avia Fokker F-IX |
Camouflage | Standardní vojenská |
![]() ![]() |
|
Country | ![]() |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | WLAPZP |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | Zbyněk Válka |
Print size / 300 DPI | A4 |
Published with authors permit | Published with authors permit |
Author Website | - |
Službami Avií F-IX nepohrdli ani Němci - zobrazený stroj se na počátku války nacházel v Prostějově. Kamufláž zůstala předválečná - khaki na horních a bočních plochách, světle modrošedá na spodních plochách.
Published with authors permit
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Period | World War Two [1939-1945] |
Producer | Avia |
Type | Avia Fokker F-IX |
Camouflage | Standardní vojenská |
![]() |
|
Country | ![]() |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | TFBO |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.1940 |
Author | Zbyněk Válka |
Print size / 300 DPI | A4 |
Published with authors permit | Published with authors permit |
Author Website | - |
Avia Fokker F-IX patřící Wehrmachtu nosila roku 1940 neobvyklou kombinaci kódových písmen. Letoun nesl nátěr khaki na všech plochách.
Published with authors permit