DD.MM.RRRR-DD.MM.1991 Krjukovský vagonový závod (KVSZ), Kremenčug /
Období výroby: Production Period:
DD.MM.RRRR-DD.MM.1991
Vyrobeno kusů: Number of Produced:
?
Prototyp vyroben: Prototype Built:
DD.MM.RRRR
Osádka: Crew:
3
Technické údaje: Technical Data:
Celková hmotnost: Gross Vehicle Weight:
36000 kg
79366 lb
Celková délka: Overall Length:
13450 mm
44ft 1,52in
Celková šířka: Overall Width:
3300 mm
10ft 9,91in
Celková výška: Overall Height:
3795 mm
12ft 5,4in
Světlá výška: Ground Clearance:
400 mm
1ft 3,75in
Pohon: Propulsion:
Typ: Type:
V-46-4, 12 válců do V, vodou chlazený diesel
V-46-4, 12 cylinders to V, water cooled diesel
Výkon: Power:
523 kW při 2000 ot/min
701.4 bhp at 2000 rpm
Převodové ústrojí: Transmission:
?
?
Výkony: Performance:
Rychlost na silnici: Road Speed:
55 km/h
34.2 mph
Rychlost v terénu: Cross-country Speed:
? km/h
? mph
Rychlost plavby: Water Speed:
10 km/h
6.2 mph
Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road:
500 km
310.7 mi
Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range:
? km
? mi
Jízdní dosah ve vodě: Cruising Range in the Water:
? km
? mi
Překonávání překážek: Obstacles Crossing:
Svah: Gradient:
? °
? %
Boční náklon: Side Slope:
? °
? %
Překročivost: Trench Crossing:
? m
?
Výstupnost: Vertical Obstacle:
? m
?
Přepravní kapacita: Transport Capacity:
50000 kg
49 long tons
Uživatelské státy: User States:
...
...
Poznámka: Note:
- podvozek shodný s PMM-2M, - spotřeba na souši: 250 l/100 km, - spotřeba během plavby: 125 l/hod., - obsah pal. nádrží: 1250 l, - ponor: 1300 mm, - nájezdový úhel přední/zadní: 15°/18° - šířka mostovky: 4200 mm, - doba rozevření pontonů: ~7 min., - 2 lodní šrouby: Ø 600 mm,
- chassis identical with PMM-2M, - consumption on land: 1.13 mi/Imp gal, - consumption during cruise: 27.5 Imp gal/h., - content of tanks: 274.96 Imp gal, - draught: 4ft 3,18in, - angle of approach/departure: 21°/18° - angle of waterside: to 15° - bridge deck width: 13ft 9,34in, - pontoon opening time: ~7 min., - 2 propellers: Ø 24 in,
Zdroje: Sources:
N. Borodin, A. Androsov, F. Kičatov, G. Antonov, V. Gordjejev: Mašiny inžjenjernogo vooružjenija, čast' 2, s.238-285, vyd. Vojennoje izdatjel'stvo, Moskva 1986, ISBN nemá
URL : https://www.valka.cz/SOV-BMM-pasove-samohybne-soulodi-t217224#609595
Version : 0
A self-propelled pontoon BMM was designed for handling with bridge soulodím and to facilitate the exit of vehicles on the shore..
URL : https://www.valka.cz/SOV-BMM-pasove-samohybne-soulodi-t217224#609596
Version : 0
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
