Název: Name: | Gotha Go 145 A | |
Originální název: Original Name: | Gotha Go 145 A | |
Kategorie: Category: | cvičný letoun | |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1934-DD.MM.19RR Gothaer Waggonfabrik AG, Gotha / DD.MM.193R-DD.MM.193R Bayerische Flugzeugwerke Regensburg AG, Regensburg / DD.10.1936-DD.03.1938 Erla-Maschinenwerk GmbH, Leipzig / DD.MM.1937-DD.MM.1938 AGO Flugzeugwerke GmbH, Oschersleben / DD.MM.1936-DD.MM.193R Focke-Wulf-Flugzeugbau GmbH, Bremen / DD.MM.1936-DD.MM.1939 Kayseri Tayyare Fabrikasi, Kayseri DD.MM.1941-DD.MM.1942 Construcciones Aeronauticas SA, Sevilla / | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1934-DD.MM.194R | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ~1350: 241 AGO 115 BFW 106 Erla 74 Focke Wulf 43 KTF 25 CASA (CASA 1.145L) | |
První vzlet: Maiden Flight: | DD.02.1934 | |
Osádka: Crew: | 2 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 870 kg | |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 1380 kg | |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
Rozpětí: Wingspan: | 9,00 m | |
Délka: Length: | 8,56 m | |
Výška: Height: | 2,90 m | |
Plocha křídla: Wing Area: | 21,75 m2 | |
Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | |
Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
Typ: Type: | Argus As 10 C o výkonu 176 kW/240 k dvoulistá dřevěná vrtule | |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 212 km/h v ? m | |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 180 km/h v ? m | |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | 4,5 m/s | |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 15 min do 3000 m | |
Operační dostup: Service Ceiling: | 4100 m | |
Dolet: Range: | 630 km | |
Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
Výzbroj: Armament: | Go 145 C: 1x pevný kulomet MG 17 ráže 7,92 mm 1x pohyblivý kulomet MG 15 ráže 7,92 mm pro noční útoky: 2x 50kg puma SD 50 nebo pouzdra s 2kg pumami SD 2, 4kg SD 4/HL nebo 9kg SD 9/HL | |
Uživatelské státy: User States: | (C-15) | |
Poznámka: Note: | - | |
Zdroje: Sources: | Němeček, Václav. Gotha Go 145, L+K 1984/06. Kroschel, G., Stützer, H. Die deutschen Militärflugzeuge 1919 - 1934, Weltbild Verlag, Augsburg 1994. ISBN 3-89350-693-4. Grey, C. G., Brigman, L. Jane's All the World's Aircraft 1938. Sampson Low, Marston & Company, London 1938. www.tayyareci.com |
URL : https://www.valka.cz/Gotha-Go-145-A-t1166#521579Version : 0
Aubi
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Gotha Go-145A
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/Gotha-Go-145-A-t1166#24807Version : 0