| Název: Name: | PZL I-22 Iryda M-93K | |
| Originální název: Original Name: | PZL I-22 Iryda M-93K | |
| Kategorie: Category: | cvičný letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1994-DD.MM.1996 Wytwórnię Sprzętu Komunikacyjnego PZL-Mielec, Mielec | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1994-DD.MM.1996 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 4 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.06.1994 | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 4650 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 6700 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 8700 kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 9,60 m | |
| Délka: Length: | 13,22 m | |
| Výška: Height: | 4,30 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 19,92 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | jednoproudový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | PZL K-15 o tahu 15 kN | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 2540 l 2x 400 l přídavná nádrž | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 943 km/h v ? m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 42 m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 13750 m | |
| Dolet: Range: | ? km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 1820 km | |
| Výzbroj: Armament: | 1x kanon GŠ-23L ráže 23 mm, 200 nábojů 1800 kg podvěšené výzbroje na čtyřech závěsnících: 250kg pumy 500kg pumy raketnice Mars-2 nebo Mars-4 raketnice UB-16-57U nebo UB-32A-1 ... | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | - modernizace I-22 s novými motory, avionikou a zesílenými křídly, kvůli problémům s motory výroba předčasně ukončena | |
| Zdroje: Sources: | Lambert, Mark. Jane´s All the World's Aircraft 1991-1992. Jane's Information Group, Coulsdon 1991. ISBN 0-7106-0965-5. http://www.polot.net/?p=a224 http://www.polot.net/?p=b224 http://www.polot.net/?p=c224 www.samolotypolskie.pl | |
URL : https://www.valka.cz/PZL-I-22-Iryda-M-93K-t186251#543404Version : 0
Aubi
MOD
The aircraft in the exposure of Wojska Polskiego in Warsaw. Military registration 0204, civil registration SP-PWG. The aircraft is compared to the machine in the museum w Kraków more complete..
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | PZL I-22 Iryda |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/PZL-I-22-Iryda-M-93K-t186251#535750Version : 0
en.wikipedia.org
.
| Period | - |
| Producer | WSK-Mielec / PZL Mielec |
| Type | PZL I-22 Iryda M-93K |
| Camouflage | Hi-Vis |
 Bílá / White Červená / Red |
|
| Country |  |
| Pilot | - |
| Production No. | 1 ANP 01-05 |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | SP-PWD |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.1993 |
| Author | Tomasz Szulc |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Iryda M-63 byla v podstatě prototypem M-63K. Byla konvertována z 5. I-22 1 AN 001-01.
URL : https://www.valka.cz/PZL-I-22-Iryda-M-93K-t186251#543407Version : 0
Aubi
MOD