| Název: Name: | S-125 Něva | |
| Originální název: Original Name: | С-125 Нева | |
| Kategorie: Category: | protiletadlový raketový komplex krátkeho dosahu | |
| Výrobce: Producer: | Státní svazový závod č. 32, Kirov / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1961-DD.MM.RRRR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | >400 | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.1958 | |
| Složení: Composition: | ||
| Střela / Munice: Missile / Ammunition: | 5V24 (V-600P) 5V27 (V-601P) | |
| Odpalovací / Palebné prostředky: Launch / Firing Means: | 5P71 (SM78A) (2 rakety / missiles) 5P73 (SM106) (4 rakety / missiles) | |
| Prostředky velení, řízení a průzkumu: Command, Control and Surveillance Means: | SNR-125 | |
| Prostředky technického zabezpečení: Technical Support Means: | PR-14A (nabíjecí přepravník) PR-14AM (nabíjecí přepravník) | |
| Výcvikové prostředky: Training Means: | - | |
| Mobilita: Mobility: | polostacionární | |
| Uživatelské státy: User States: | - | |
| Poznámka: Note: | exportné označenie S-125 Pečora kódové označení NATO: SA-3 Goa | |
| Zdroje: Sources: | - | |
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#519164Version : 0
buko1
MOD
Less known launcher 5P71 for a pair of 5V24 or 5V27 missiles (here are loaded 5V27D missiles)
![SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] -](data:image/gif;base64,R0lGODlhEAAJAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAAQAAkAAAIKhI+py+0Po5yUFQA7)
![SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] -](/files/berlin_184.jpg)
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#45268Version : 0
ICE
MOD
Reklama
Separate wheel (this one belongs to the back) front wheel was disconnected (connected) in the same way, i.e. by means of the built-in jack
![SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] -](/files/berlin_196.jpg)
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#45272Version : 0
ICE
MOD
View of the launcher, still from the other side
Compare the position of the stabilisers on the launcher (booster) with the first picture!
Compare the position of the stabilisers on the launcher (booster) with the first picture!
![SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] -](/files/berlin_195.jpg)
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#45277Version : 0
ICE
MOD
When viewed from the rear, you can see the different position of the stabilisers
missile on the left - transport position
missile on the right - flight position
missile on the left - transport position
missile on the right - flight position
![SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] -](/files/berlin_187.jpg)
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#45287Version : 0
ICE
MOD
Reklama
Side view showing the shape of the separate exhaust deflectors and their hydraulically operated supports
![SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] -](/files/berlin_185.jpg)
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#45292Version : 0
ICE
MOD
PL battery near Baghdad
(USMC)
![SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] - (USMC)](/files/iraf_sa-3.jpeg)
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
(USMC)
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#84962Version : 0
Martin Smíšek
MOD
The PLRK S-125 Neva used 2 types of launchers (there are two possible designations):
- 5P71 (SM78A) for 2 plrs.
- 5P73 (SM106) for 4 plors
For the 71st plr, which had 8 plros armed with S-125 Neva, SM78A launchers were in the armament of the 9th plro Miskovice and 10th plro Jeneč, 11th to 16th plros had 5P73 type launchers (11th plro Točná, 12th plro Velké Přílepy, 13th plro Přelíc, 14th plro Bratronice, 15th plro Mořina and 16th plro Mníšek pod Brdy.
One more small clarification to the description of one photo "...exhaust deflectors and their hydraulically operated supports...": what is called deflectors here is called "gas splitter" in all documentation and it was used to lift the exhaust gas stream during take-off upwards and what looks like hydraulic pistons were only hydraulic dampers. The PLRK S-75 has a similar setup. The exhaust gas pressure was high enough that it didn't need to be lowered.
- 5P71 (SM78A) for 2 plrs.
- 5P73 (SM106) for 4 plors
For the 71st plr, which had 8 plros armed with S-125 Neva, SM78A launchers were in the armament of the 9th plro Miskovice and 10th plro Jeneč, 11th to 16th plros had 5P73 type launchers (11th plro Točná, 12th plro Velké Přílepy, 13th plro Přelíc, 14th plro Bratronice, 15th plro Mořina and 16th plro Mníšek pod Brdy.
One more small clarification to the description of one photo "...exhaust deflectors and their hydraulically operated supports...": what is called deflectors here is called "gas splitter" in all documentation and it was used to lift the exhaust gas stream during take-off upwards and what looks like hydraulic pistons were only hydraulic dampers. The PLRK S-75 has a similar setup. The exhaust gas pressure was high enough that it didn't need to be lowered.
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#109873Version : 0
One more little thing.. I found a photo of the stored training Nevas that were on Klondike..
Otherwise other photos from Klondike are here http://www.divadlojablonec.cz/_glenfir/foto_army/index.htm
Some of it is mine, some I collected over time
Otherwise other photos from Klondike are here http://www.divadlojablonec.cz/_glenfir/foto_army/index.htm
Some of it is mine, some I collected over time
![SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] -](/files/img00085_114.jpg)
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#130975Version : 0
here is the rocket itself, the specific type is 5V27D:
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#193437Version : 0
Admin
MOD
launcher 5P73 (SM106) for 4 plrs
Warsaw Museum
vlastní foto
vlastní foto
Warsaw Museum
![SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] - vlastní foto](/attachments/1945/Neva.jpg)
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
vlastní foto
![SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] - vlastní foto](/attachments/1945/Neva_b.jpg)
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
vlastní foto
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#288880Version : 0
MART.in
MOD
The rocket itself (2nd stage) (Pomorskie Muzeum Wojskowe)
vlastní foto
vlastní foto
![SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] - vlastní foto](/attachments/1945/S125.JPG)
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
vlastní foto
![SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] - vlastní foto](/attachments/1945/S125_1.JPG)
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
vlastní foto
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#342149Version : 0
MART.in
MOD
Lesany 2010
Custom photo
Custom photo
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#361423Version : 0
Admin
MOD
Field conversion of a T-62 model 1972 tank to carry the S-125 Pechora intended as a surface-to-surface missile system.
Source:
Source:
spioenkop.blogspot.com
![SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] -](/attachments/5609/t62.png)
| Period | Military Intervention in Libya [2011] |
| Type | SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] |
| Camouflage | - |
| Country |  |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#535780Version : 0
gruppe.drei
MOD
The footage shows the deployment of Russian Pancir-S1 and S-125 Neva/Pechora (SA-3 Goa) air defense missile systems in Ethiopia to protect the Grand Ethiopian Renaissance Dam (GERD). Position coordinates - 11°16'28.71 "N 35°05'18.78 "E.
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/725185
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/725185
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#725186Version : 0
Janko PALIGA
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Pěkné fotografie, jaká to byla akce????
Poloha stabilizátorů na startovacím motoru (I.stupeň) na odpalovacím zařízení je reálná na obr. berlin 195,196.jpg, ostatní jsou pouze nahrané asi pro ukázku.
Při bojovém použití jsou stabilizátory na odpalovacím zařízení sklopeny a jejich poloha je fixována drátem, který obepíná celý motor a za háčky jsou drženy všechny stabilizátory (menší je jejich rozpětí- transport, počet raket na odpalovacím zařízení...........).
Při startu a pohybu rakety po nosníku se o výstupek zachytne "nůž", který drát přesekne a tlakem vzduchu se stabilizátory odklápějí okolo čepu na motoru, za letu je tedy rozpětí stabilizátorů větší.
Je to často vidět na fotografiích ihned po startu námořní varianty.
Poloha stabilizátorů na startovacím motoru (I.stupeň) na odpalovacím zařízení je reálná na obr. berlin 195,196.jpg, ostatní jsou pouze nahrané asi pro ukázku.
Při bojovém použití jsou stabilizátory na odpalovacím zařízení sklopeny a jejich poloha je fixována drátem, který obepíná celý motor a za háčky jsou drženy všechny stabilizátory (menší je jejich rozpětí- transport, počet raket na odpalovacím zařízení...........).
Při startu a pohybu rakety po nosníku se o výstupek zachytne "nůž", který drát přesekne a tlakem vzduchu se stabilizátory odklápějí okolo čepu na motoru, za letu je tedy rozpětí stabilizátorů větší.
Je to často vidět na fotografiích ihned po startu námořní varianty.
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#45333Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Fotky jsou z Berlin-Gatow letecká základna J.Steinhoffa kde je muzeum Luftwaffe
Doporučuji navštívit
Rakety jsou už vyřazené a letovou polohu stabilizátorů pravděpodobně "nahráli" jen kvůli tomu, aby to návštěvníci viděli. Pokud by to bylo u obou raket - "škrtaly" by o sebe.
Možná ještě za zmínku stojí způsob "ukotvení" opěr deflektorů. Opěra dosedne na zem v okamžiku, kdy se startovací lyžina s raketou vyklopí před odpalem nahoru.
Doporučuji navštívit
Rakety jsou už vyřazené a letovou polohu stabilizátorů pravděpodobně "nahráli" jen kvůli tomu, aby to návštěvníci viděli. Pokud by to bylo u obou raket - "škrtaly" by o sebe.
Možná ještě za zmínku stojí způsob "ukotvení" opěr deflektorů. Opěra dosedne na zem v okamžiku, kdy se startovací lyžina s raketou vyklopí před odpalem nahoru.
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#45415Version : 0
ICE
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Quote - Franta02 :
U PLRK S-125 Něva byly používány 2 typy odpalovacích zařízení (je dvojí možné označení):
- 5P71 (SM78A) pro 2 plřs
- 5P73 (SM106) pro 4 plřs
U 71.plrb, která měla 8 plro vyzbrojených S-125 Něva, byla OZ SM78A ve výzbroji 9.plro Miškovice a 10.plro Jeneč, 11. až 16. plro měly OZ typu 5P73 (11.plro Točná, 12.plro Velké Přílepy, 13.plro Přelíc, 14.plro Bratronice, 15.plro Mořina a 16.plro Mníšek pod Brdy.
Ještě malé upřesnění k popisu jedné fotky „...deflektorů výfukových plynů a jejich hydraulicky ovládných opěr...“: to co je zde nazváno deflektory je ve veškeré dokumentaci nazýváno „rozražeč plynů“ a sloužil ke zvednutí proudu výstupových plynů při startu nahoru a to co vypadá jako hydraulické písty byly pouze hydraulické tlumiče. Podobně to mají PLRK S-75. Tlak výtokových plynů byl natolik velký, že se to spouštět nemuselo.
zdravím .. nejsem žádný odborník v oboru, ale zajímam se o tuto tematiku spise z amatérského pohledu. Sloužil jsem totiž u v roce 1999/2000 u jedné z takových jednotek.. bylo to na "Klondajku" u Dobříše.. tuším že VÚ 4431 ... hodně info o tomto útvaru je zde http://www.brdy.unas.cz/mista/m_klondajk/m_klondajk_v.htm
Mám pocit, že v současnosti již útvary s touto technikou nefungují, protože docházelo k omezování jejich činnosti z důvodu neefektivnosti a v současné době existuje již jen jeden útvar (mám pocit že ve Strakonicích) a je vybaveb mobilní technikou 3M9 KUB, 9K33 a 9k35.
Tím ale neříkám, že tuto výzbroj AČR nevlastní.
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#130828Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Prikladam jeste nekolik fotecek PVO základny Klondajk ... jedna se o nejvetsi PVO základnu na území ČR ...
Fotografie převzaty ze zaniklých i-stránek Brdy.unas.cz
web.archive.org
web.archive.org
web.archive.org
Poznámka
Odkazy doplněny dne 06.12.2022
Moderátor Jiří Tintěra
Fotografie převzaty ze zaniklých i-stránek Brdy.unas.cz
web.archive.org
web.archive.org
web.archive.org
Poznámka
Odkazy doplněny dne 06.12.2022
Moderátor Jiří Tintěra
![SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] -](/attachments/3583/Ul16_1.jpg)
| Period | - |
| Type | SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
![SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] -](/attachments/3583/Ul15_1.jpg)
| Period | - |
| Type | SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
![SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] -](/attachments/3583/Ul05_1.jpg)
| Period | - |
| Type | SOV - S-125 Něva / Pečora [kód NATO: SA-3 Goa] |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#130829Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
sice ne tak ostre a kvalitni jako jiny snimek, ale spis jen tak pro zajimavost .. 
http://maps.google.com/maps?ll=49.848112,14.162750&spn=0.037488,0.076484&t=k&hl=en
http://maps.google.com/maps?ll=49.848112,14.162750&spn=0.037488,0.076484&t=k&hl=en
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#131013Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Rád bych se zeptal, zdali někdo nezná účel betonových bloků, instalovaných na palpostech na "Něvových" základnách u nás. Jsou vždy 3 symetricky po obou stranách, z nich jsou 4 a 2 stejného provedení. Jsou ještě vybaveny "můstky", navazujícími na okolní val. Podrobně jsem si je na několika základnách prohlížel a jejich účel mi není jasný, zvláště těch 2, které jsou dále od odpalovacího zařízení na příjezdu.
Stejně tak by mě zajímal účel typické cihlové zídky na střeše centrálního bunkru.
Dále by mě zajímalo, jaký byl na těchto základnách systém (jestli nějaký byl) vazby úly<=>odpalovací zařízení. Zdali k danému OZ "patřil" konkrétní úl a jak do tohoto systému zapadaly lehké a těžké úly. Z topologie známých základen mi systém uniká. Úly jsou vzhledem k OZ rozmístěny dost nepravidelně. Pokud si tak vzpomínám, bývají 4 těžké a 4(5) lehké a třeba na Točné je ještě jeden malý (tak na UAZe). Ten 5. lehký bude nejspíše na radar?
Stejně tak by mě zajímal účel typické cihlové zídky na střeše centrálního bunkru.
Dále by mě zajímalo, jaký byl na těchto základnách systém (jestli nějaký byl) vazby úly<=>odpalovací zařízení. Zdali k danému OZ "patřil" konkrétní úl a jak do tohoto systému zapadaly lehké a těžké úly. Z topologie známých základen mi systém uniká. Úly jsou vzhledem k OZ rozmístěny dost nepravidelně. Pokud si tak vzpomínám, bývají 4 těžké a 4(5) lehké a třeba na Točné je ještě jeden malý (tak na UAZe). Ten 5. lehký bude nejspíše na radar?
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#146748Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Nevím jaké betonové objekty máš na mysli na obrázku je nevidím...ani nějak přesně nedokážu identifikovat stanoviště ramp a slepice.
v prostoru C se nacházely " kolem rampy (do 10 m) 2-3 betonové úkryty pro obsluhu a pro přepravník (takže by to mohlo být ono 2 velké a 4 malé. 4 rampy v armovaných okopech pod úrovní terénu byly okolo krytu (umělý pahorek) pro velitelské stanoviště, vazební kabinu a elektrocentrálu, nad tímto stanovištěm byl naváděcí radiolokátor, pohyb ramp byl synchronizován s pohybem antény naváděcího radiolokátoru s ohledem na paralaxu, tak aby se vystřelená raketa, která starovala jen na gyroskop bez řídícího signálu se dostala sama do paprsku radiolokátoru.....v blízkosti bylo skladiště raktet pro přebíjení a o kus dál cca 300 m bylo stanoviště radioreleovky (většinou jen armovaný okop a kolem 500 m pak stanoviště řídícího radilokátoru buď byl podzemní s prostupem pro anténu nebo to byla nájezdová rampa (v hornatém terénu), aby bylo vidět i pod horizont, takže rl byl nad okolním terénem, teda pokud nebyla použita anténa unža která je na stožáru....někdy kdy zde byl i radiolokační výškoměr. Dále zde byl jeden až dva klamné objekty ubytovací prostor pro pohotovostní obsluhu....tak aby obsluha stihla včas doběhnout k přepravníku..teda jeho krytu, kde parkoval.
..a ty cihlové zídky na pahorcích byly armované kryty pro kruhovou obranu..
..ještě by to mohly být torza krytů větracích šachet od dieselagregátů....
na leteckých snímcích rampy a slepici poznávám, ale na panoramatických ne...
v prostoru C se nacházely " kolem rampy (do 10 m) 2-3 betonové úkryty pro obsluhu a pro přepravník (takže by to mohlo být ono 2 velké a 4 malé. 4 rampy v armovaných okopech pod úrovní terénu byly okolo krytu (umělý pahorek) pro velitelské stanoviště, vazební kabinu a elektrocentrálu, nad tímto stanovištěm byl naváděcí radiolokátor, pohyb ramp byl synchronizován s pohybem antény naváděcího radiolokátoru s ohledem na paralaxu, tak aby se vystřelená raketa, která starovala jen na gyroskop bez řídícího signálu se dostala sama do paprsku radiolokátoru.....v blízkosti bylo skladiště raktet pro přebíjení a o kus dál cca 300 m bylo stanoviště radioreleovky (většinou jen armovaný okop a kolem 500 m pak stanoviště řídícího radilokátoru buď byl podzemní s prostupem pro anténu nebo to byla nájezdová rampa (v hornatém terénu), aby bylo vidět i pod horizont, takže rl byl nad okolním terénem, teda pokud nebyla použita anténa unža která je na stožáru....někdy kdy zde byl i radiolokační výškoměr. Dále zde byl jeden až dva klamné objekty ubytovací prostor pro pohotovostní obsluhu....tak aby obsluha stihla včas doběhnout k přepravníku..teda jeho krytu, kde parkoval.
..a ty cihlové zídky na pahorcích byly armované kryty pro kruhovou obranu..
..ještě by to mohly být torza krytů větracích šachet od dieselagregátů....
na leteckých snímcích rampy a slepici poznávám, ale na panoramatických ne...
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#232500Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Objekt na stožci byl techničák patřící k plrb na staré huti...zde bylo skladiště raket, technická hala, prachárna a plnící pracoviště pro motory 1. stupně. Prachárna byla byla obehnaná zemním valem a krytá klecovým hromosvodem, pak tu byly plnící stanoviště pro volchovy (volchov byl totiž na tekuté palivo)..ty taky měli ochranné betonové objekty pro obsluhu a pro cisterny s pohonnou směsí a s okysličovadlem.....jo a ještě tu bylo zařízení pro kontrolu žhavících vláken rozněcovačů hlavic a to byl speciální bunkr s asi 10 m silnými stěnami...protože hlavice obsahovala 6 kg hexogenu coby počinovou nálož a asi 90 kg tritolu a k tomu 5000 ocelových střepin cca 1*1*1 cm....a měřilo se to proudem asi 200 mA ... prý to docela byly lepičky...protože nikdo nevěřil, že kdyby to bouchlo, že by to ten bunkr udržel...
jinak celý objekt měl 3 oplocení z toho druhé bylo pod elektrickým proudem...a hlídal ho samostatný strážní oddíl..na rozdíl od palebných
plrb měla jeden oddíl vzdušného průzkumu, kde bylo několik radiolokátorů dalekého přehledu ..akorát nevím jestli to byl samostatný prapor PVOS nebo integrální součást plrb...protože spřátelená sousední jednotka vzdušného průzkumu (se stejnou technikou..za kterou jsme občas při poruše zaskakovali) spadala přímo pod divizi PVOS a ne pod plrb..
k fotkám ze stožce...na jedné ze tří betonových ramp stávával radiolokátor kruhového přehledu P12 nebo P18, ale viděl jsem i obrázky takové rampy s P36, ale netvrdím že byla ze stožce....podobná stanoviště měli i prapory PVOS
jinak celý objekt měl 3 oplocení z toho druhé bylo pod elektrickým proudem...a hlídal ho samostatný strážní oddíl..na rozdíl od palebných
plrb měla jeden oddíl vzdušného průzkumu, kde bylo několik radiolokátorů dalekého přehledu ..akorát nevím jestli to byl samostatný prapor PVOS nebo integrální součást plrb...protože spřátelená sousední jednotka vzdušného průzkumu (se stejnou technikou..za kterou jsme občas při poruše zaskakovali) spadala přímo pod divizi PVOS a ne pod plrb..
k fotkám ze stožce...na jedné ze tří betonových ramp stávával radiolokátor kruhového přehledu P12 nebo P18, ale viděl jsem i obrázky takové rampy s P36, ale netvrdím že byla ze stožce....podobná stanoviště měli i prapory PVOS
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#232545Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
plrb mala mať samostatný oddiel rádiolelekronického prieskumu a velenia. Okrem toho existovali ďalšie samostatné jednotky rádioelektronického prieskumu, ktoré nespadali pod protilietadlové raketové brigády...
Vlastná jednotka RL prieskumu a velenia existovala na každom stupni velenia - či už išlo o oddiel, brigádu, ale aj divíziu... Na divíznom stupni zabezpečovala táto jednotka zisťovanie a prideľovanie cieľov pre jednotlivé brigády, na brigáde sa zas podľa údajov z divízie prideľovali ciele pre jednotlivé oddiely....
Vlastná jednotka RL prieskumu a velenia existovala na každom stupni velenia - či už išlo o oddiel, brigádu, ale aj divíziu... Na divíznom stupni zabezpečovala táto jednotka zisťovanie a prideľovanie cieľov pre jednotlivé brigády, na brigáde sa zas podľa údajov z divízie prideľovali ciele pre jednotlivé oddiely....
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#232546Version : 0
buko1
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
V kralovicích (plzeňská brigáda) byl začátkem 90 let též díky rozebranému plotu přístupný TO, při sbírání hub v lese jsem dobloudil až do prachárny, kde ještě leželo torzo 1. stupně ... ale vzhledem k tomu že vím jaký sajrat se dával do motorů, tak jsem si ho ani neprohlédl z blízka...
..protože jakákoliv manipulace s palivem či jen nádržemi od paliva probíhala v prostředcích PCHOJ a filtry se poctivě pravidelně měnili...
ještě pro upřesnění Pražská brigáda měla dva TO, jeden byl na stožci ale ten druhý neznám
Pokud jsou ty betonové bloky jen o velikosti 1*1m (max 2*2m) tak to jsou patky pro stožáry od maskovacích sítí..přes rampu totiž byla maskovací síť na 4 (možná i 6) betonových podstavcích která se dala odklopit...
..a já pořád proč mi není objekt na stožci povědomý..on to není objekt pro něvy nebo volchovy, ale pro vegy (S-200)...i když po jejich demontáži tam pak byly...není to typicky malý oddíl...
..protože jakákoliv manipulace s palivem či jen nádržemi od paliva probíhala v prostředcích PCHOJ a filtry se poctivě pravidelně měnili...
ještě pro upřesnění Pražská brigáda měla dva TO, jeden byl na stožci ale ten druhý neznám
Pokud jsou ty betonové bloky jen o velikosti 1*1m (max 2*2m) tak to jsou patky pro stožáry od maskovacích sítí..přes rampu totiž byla maskovací síť na 4 (možná i 6) betonových podstavcích která se dala odklopit...
..a já pořád proč mi není objekt na stožci povědomý..on to není objekt pro něvy nebo volchovy, ale pro vegy (S-200)...i když po jejich demontáži tam pak byly...není to typicky malý oddíl...
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#232609Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Chápu, že nelze zobrazovat obrázky pořízené na jiných webech a tak jen pro ty co si to chtějí prohlédnout udávám souřadnice některých na leteckých mapách dosud dobře viditelných objektů.
Praha
Točná :Loc: 49°58'33.647"N, 14°25'14.835"E
Miškovice: Loc: 50°9'25.213"N, 14°33'10.532"E
Mořina: Loc: 49°57'55.81"N, 14°11'35.873"E
Stožec:Loc: 49°51'4.506"N, 14°9'48.295"E
Bratronice: Loc: 50°3'31.392"N, 14°0'39.437"E
Jeneč Loc: 50°7'21.654"N, 14°16'44.607"E
Plzeň
Kralovice (TO): Loc:49°57'25.05"N,13°26'25.207"E
Bochov P15: Loc:50°9'25.423"N,13°2'16.841"E
Bochov: Loc:50°11'54.58"N,13°4'16.311"E
polygon Jamolice Loc: 49°5'14.314"N, 16°15'29.623"E
Praha
Točná :Loc: 49°58'33.647"N, 14°25'14.835"E
Miškovice: Loc: 50°9'25.213"N, 14°33'10.532"E
Mořina: Loc: 49°57'55.81"N, 14°11'35.873"E
Stožec:Loc: 49°51'4.506"N, 14°9'48.295"E
Bratronice: Loc: 50°3'31.392"N, 14°0'39.437"E
Jeneč Loc: 50°7'21.654"N, 14°16'44.607"E
Plzeň
Kralovice (TO): Loc:49°57'25.05"N,13°26'25.207"E
Bochov P15: Loc:50°9'25.423"N,13°2'16.841"E
Bochov: Loc:50°11'54.58"N,13°4'16.311"E
polygon Jamolice Loc: 49°5'14.314"N, 16°15'29.623"E
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#235101Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Zdravím,
pokud mě paměť neklame, tak odpalovací zařízení 5P71 bylo na 10.plro někdy v roce 1979 vyměněno za 5P73. Velitelem 2. roty byl myslím Standa Křikava.
"Dvojčata" 5P71 zůstaly tak jen na 9.plro, ale to je jen malý detail z historie těchto oddílů.
pokud mě paměť neklame, tak odpalovací zařízení 5P71 bylo na 10.plro někdy v roce 1979 vyměněno za 5P73. Velitelem 2. roty byl myslím Standa Křikava.
"Dvojčata" 5P71 zůstaly tak jen na 9.plro, ale to je jen malý detail z historie těchto oddílů.
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#413358Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Dovoluji si reagovat na příspěvek (Klondajk od KY-HUNTER)
Ve St. Huti byl 4.plro patřící pod 71.plrb Praha vyzbrojen PLRK SA-75 M Dvina, od roku 1971 PLRK S-75 M Volchov. Technické oddíly byly na Chyňavě (1.TO) a ve Staré Boleslavi (2.TO). Tento stav je z let 1973-1974 když jsem sloužil jako technik na KIPSu ve St. Boleslavi.
Objekt Klondajk, správně 17.,18.a 19.plro Dobříš byl vyzbrojen PLRK S-200 Vega a měl svůj vlastní tech. oddíl v místě.
Ve St. Huti byl 4.plro patřící pod 71.plrb Praha vyzbrojen PLRK SA-75 M Dvina, od roku 1971 PLRK S-75 M Volchov. Technické oddíly byly na Chyňavě (1.TO) a ve Staré Boleslavi (2.TO). Tento stav je z let 1973-1974 když jsem sloužil jako technik na KIPSu ve St. Boleslavi.
Objekt Klondajk, správně 17.,18.a 19.plro Dobříš byl vyzbrojen PLRK S-200 Vega a měl svůj vlastní tech. oddíl v místě.
URL : https://www.valka.cz/SOV-S-125-Neva-Pecora-kod-NATO-SA-3-Goa-t9081#500170Version : 0