| Název: Name: | North American XP-51J | North American XP-51J |
| Originální název: Original Name: | North American XP-51J | |
| Kategorie: Category: | experimentální letoun | experimental aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1945-DD.05.1945 North American Aviation Inc., Inglewood, California | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1945-DD.05.1945 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 2 (Sn. 44-76027 and 44-76028) | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 23.04.1945 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 2735 kg | 6030 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 3425 kg | 7550 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 11,277 m | 37 ft |
| Délka: Length: | 10,060 m | 33ft |
| Výška: Height: | 3,700 m | 12ft 1,66in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 21,86 m2 | 235.3 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 156,68 kg/m2 | 32.09 lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Allison V-1710-119, kapalinou chlazený, přeplňovaný dvanáctiválec s válci do V, o vzletovém výkonu 1 119 kW, 1 283 kW v h= 6 310 m, max. krátkodobý výkon 1 416 kW se vstřikem vody do kompresoru. Vrtule čtyřlistá Aeroproducts s konstantní rychlostí otáček. | Allison V-1710-119 twelve-cylinder two-stage supercharged liquid-cooled 60° "Vee" engine rated at 1,500 hp for take-off, 1,720 hp at 20,700 ft, maximum power output 1,900 hp, with water injection, drivig four-brlade constant-speed Aeroproducts propeller. |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 680 l | 149 UK gallons |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 790.2 km/h v 8352 m | 491 mph in 27400 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 20,33 m/s | 4002 ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 13250 m | 43471 ft |
| Dolet: Range: | ? km | ? mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | 6x pevný kulomet Colt-Browning M2 ráže 12,7 mm v křídlech. | Six fixed forward-firing 0.5 inch Colt-Browning M2 machine-guns in wings. |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | Mustang XP-51J byl třetím z odlehčených prototypů. Továrně byl označen jako NA-105B a pro pohon byl tentokrát vybrán americký motor Allison V-1710-119, který byl přeplňován dvoustupňovým kompresorem. Díky tomuto typu kompresoru vzrostl výkon ve větších výškách. Motor však nebyl ještě odladěn a tak nedosahoval uvedených výkonů a ani vypočtené maximální rýchlosti tak nebylo dosaženo. Jeden prototyp byl intenzivně zkoušen fimou Allison. Výsledky těchto testu byly později využity při vývoji dvoutrupých Twin Mustangů P-82. | A third lightweight prototype powered by an Allison V-1710-119 engine was added to the development program. This aircraft was designated XP-51J. Since the engine was insufficiently developed, the XP-51J was loaned to Allison for engine development. None of these experimental lightweights went into production. |
| Zdroje: Sources: | Ray Wagner, Mustang Designer: Edgar Schmued and the P-51, Herndon, VA, Smithsonian Institution Press, 2000, ISBN 978-1-56098-994-3. Jacek B. Źurek, AJ-Press, Monografie Lotnicze 55, North American P-51 Mustang cz.1, Gdaňsk 5, ISBN 83-7237-024-9 www.joebaugher.com www.crazyhorseap.be archiv autora | |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |