Bell YFM-1B Airacuda

     
Název:
Name:
Bell YFM-1B Airacuda Bell YFM-1B Airacuda
Originální název:
Original Name:
Bell YFM-1B Airacuda
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1940-DD.MM.1940 Bell Aircraft Corp., Buffalo, New York
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1940-DD.MM.1940
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
2 (přestavěné YFM-1 Sn.38-489 a 38-490) / (converted YFM-1's Sn.38-489 and 38-490)
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.05.1940
Osádka:
Crew:
5
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
6194 kg 13655 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
8323 kg 18349 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
9796 kg 21596 lb
Rozpětí:
Wingspan:
21,340 m 70ft
Délka:
Length:
14,000 m 45ft 11,375in
Výška:
Height:
5,940 m 19ft 6in
Plocha křídla:
Wing Area:
63,70 m2 686,0 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
130,659 kg/m2 26.76 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Allison V-1710-41 (D) kapalinou chlazený mechanickým kompresorem přeplňovaný vidlicový dvanáciválec o vzletovém výkonu 813 kW.
Vrtule trojlisté tlačné s nastavitelným úhlem náběhu.
Allison V-1710-41 (D) twelve-cylinder liquid-cooled supercharged Vee engine, rated at 1,090 hp for take-off,
driving a three-blade pusher metal variable-pitch propellers.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
1 500 l 400 US gallons
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
431 km/h v 1311 m 267.8 mph in 4300 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
322 km/h v 3658 m 200.1 mph in 12000 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
7,6 m/s 1496 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
9113 m 29900 ft
Dolet:
Range:
2687 km 1670 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
3508 km 2180 mi
Výzbroj:
Armament:
2x pohyblivý kanón Madsen ráže 37 mm v přední části motorových gondol, 110 granátů pro každý,
2x pohyblivý kulomet Browning ráže 7,62 mm s 600 náboji spřažený s kanóny a
2x pohyblivý kulomet Colt-Browning ráže 12,7 mm, každý v bočním střelišti, 500 nábojů pro každý.
Two flexible forward-firing 1.46 inch Madsen cannons, 110 rpg and
two 0.30 inch machine-guns, 600 rpg coupled with the cannons in front of nacelles and
two 0.50 in Colt-Browning machine-guns in side blisters, 500 rpg.
Uživatelské státy:
User States:
USA United States
Poznámka:
Note:
FM - Fighter Multiplace - vícemístný stíhací letoun.
Místo kanónů byly neseny makety.
Podvozek byl shodný s YFM-1A - příďový typ.
FM - Fighter Multiplace
The two Madsen cannons were never mounted; the cannons shown on pictures of the Airacuda were wooden dummies.
This version have a nose wheel landing gear.
Zdroje:
Sources:
Jacek Tomalik, Bell P-39 Airacobra Cz.1, Monografie Lotnicze 58, Gdańsk, Poland: AJ-Press, 1999. ISBN 83-7237-032-X.
Michał Fiszer and Jerzy Gruszczyński, FM-1 Airacuda - zapomniany myśliwiwec Bella, "Lotnictwo", nr. 7, 2006, ISSN 1732-5323.
L+K 01/1994, Václav Němeček, Letadla 1939-1945, Bell YFM-1 Airacuda
http://www.airwar.ru/enc/fww2/fm1.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/Bell_YFM-1_Airacuda
archiv autora

Bell YFM-1B Airacuda -


URL : https://www.valka.cz/Bell-YFM-1B-Airacuda-t140737#456924 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more