Naval Aircraft Factory XP4N-1

     
Název:
Name:
Naval Aircraft Factory XP4N-1 Naval Aircraft Factory XP4N-1
Originální název:
Original Name:
Naval Aircraft Factory XP4N-1
Kategorie:
Category:
experimentální letoun experimental aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1930-DD.03.1932 Naval Aircraft Factory, Philadelphia, Pennsylvania
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1930-DD.03.1932
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1 XP4N-1 (A7527)
2 XP4N-2 (A8483/8484)
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
5
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
člunový trup flying boat
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
4432 kg 9770 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
8119 kg 17900 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
9226 kg 20340 lb
Rozpětí:
Wingspan:
22.2 m 72ft 10in
Délka:
Length:
16.46 m 54ft
Výška:
Height:
5.36 m 17ft 7in
Plocha křídla:
Wing Area:
107.21 m2 1154 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Wright R-1820-64 o výkonu 429 kW
třílistá na zemi stavitelná kovová vrtule
Wright R-1820-64, power 575 hp
three-bladed ground-adjustable metal propeller
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
4808 l 1270 US gal
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
185.1 km/h v 0 m 115 mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
11.3 min do 1524 m 11.3 min to 5000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
2743 m 9000 ft
Dolet:
Range:
2430.1 km 1510 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
3106 km 1930 mi
Výzbroj:
Armament:
možnost nést:
1x pohyblivý kulomet ráže 7,62 mm na přídi
1x pohyblivý kulomet ráže 7,62 mm na hřbetě


4x 104kg bomba
provision:
1x .30 in flexible machine gun in the nose
1x .30 in flexible machine gun amidships


4x 230 lb bomb
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Johnson, E. R. United States Naval Aviation, 1919-1941. McFarland, Jefferson 2011. ISBN 978-0-7864-4550-9.
Swanborogh, G., Bowers, P. M. United States Navy Aircraft since 1911. Putnam Aeronautical Books, London 1990, ISBN 0-85177-838-0.
http://www.americancombatplanes.com/pn7_3.html
http://www.aero-web.org/specs/naf/xp4n-1.htm

Naval Aircraft Factory XP4N-1 -


URL : https://www.valka.cz/Naval-Aircraft-Factory-XP4N-1-t159325#486128 Version : 0
In the summer of 1929 ordered the aviation authority of the us navy, three other PN-11, but with double Cyclone engines. Machines, differing from the original PN-7/10 wide body without sponsonů, all-metal construction and twin tail surfaces were then renamed to XP2N, which was allocated, but unused label flying boats NC. Even before taking delivery of the first of them in December 1930, however, they were again renamed, this time to XP4N-1. A8483 and A8484 were then taken up in march 1932 as XP4N-2 with the capacity of the tanks increased by 568 l. PN-11 and P4N had to go without services, their slightly modified double tail but applied to Keystonech PK-1 and Martins PM-2 and their hull design inspired by the se rollers for short their successor, jednoplošné Consolidated P2Y and Martina P3M..
Naval Aircraft Factory XP4N-1 -


URL : https://www.valka.cz/Naval-Aircraft-Factory-XP4N-1-t159325#486131 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more