Boeing EC-135J

     
Název:
Name:
Boeing EC-135J Boeing EC-135J
Originální název:
Original Name:
Boeing EC-135J
Kategorie:
Category:
letoun včasné výstrahy/velitelské stanoviště airborne early warning/command aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.06.1966-DD.02.1980 LTV Electrosystems, Inc., Greenville, Texas
Období výroby:
Production Period:
DD.06.1966-DD.MM.1966 63-8055/8057
DD.MM.1980-DD.02.1980 62-3584
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
4 konverze KC-135B/EC-135C
První vzlet:
Maiden Flight:
22.07.1964
Osádka:
Crew:
4 + 17
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
? kg ? lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
135624 kg 299000 lb
Rozpětí:
Wingspan:
39.88 m 130ft 10in
Délka:
Length:
41.53 m 136ft 3in
Výška:
Height:
12.7 m 41ft 8in
Plocha křídla:
Wing Area:
226.03 m2 2433 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
dvouproudový turbofan
Počet motorů:
Number of Engines:
4
Typ:
Type:
Pratt & Whitney TF33-P-9 o tahu 80,07 kW Pratt & Whitney TF33-P-9, thrust 18000 lb
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
991.4 km/h v 7620 m 616 mph in 25000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
12375 m 40600 ft
Dolet:
Range:
4305 km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Hopkins, Robert S. Boeing KC-135 Stratotanker. Midland Publishing, Leicester 1997. ISBN 1-85780-069-9.
Bowers, Peter M. Boeing Aircraft since 1916. Putnam, London 1989. ISBN 0-85177-804-6.
http://www.airforce-magazine.com/.../0599gallery.pdf
http://www.airwar.ru/enc/spy/ec135c.html
URL : https://www.valka.cz/Boeing-EC-135J-t44791#464361 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Boeing EC-135J


V první polovině šedesátých let došlo ke stavbě 17 letounů KC-135B, z nichž tři byly v roce 1965 přeznačeny na EC-135J. Jednalo se o létající velitelské stanoviště, z jehož paluby mělo být v případě překvapivého nepřátelského útoku zajištěno velení americkým jednotkám vybaveným systémy jaderného napadení (v anglickém jazyce je pro EC-135 používáno sousloví The National Emergency Airborne Command Post - NEACP). Z toho je zřejmé, že místo na jeho palubě měli vyčleněni americký prezident a vrcholní představitelé Pentagonu. Letouny byly také známy pod kódovým označením Silver Dollar.


Vyrobeny byly tyto stroje:
63-8055
63-8056
63-8057


Prvním útvarem, který do své výzbroje zavedl EC-135J, byla 1000th ACCS (Airborne Command Control Squadron) operující v rámci 55th SRW (Strategic Reconnaisance Wing) ze základny Andrews poblíž Washingtonu DC. Posléze je do svých řad převzala 1st ACCS a používala je až do roku 1978, protože od roku 1975 byla přezbrojována na výkonnější E-4A postavené na bázi Boeingu 747.


Letouny se posléze přesunuly na Havaj, konkrétně na základnu Hickam k 9th ACCS spadající pod 15th ABW (Air Base Wing). V září 1978 se sem nejprve přesunul 63-8055, o měsíc později ho následovaly zbylé dva letouny.



EC-135J sériového čísla 63-8057 zachycený ve zbarvení, v jakém ukončil kariéru u havajské 9th Airborne Command and Control Squadron.





URL : https://www.valka.cz/Boeing-EC-135J-t44791#175597 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more