Martin EB-57D Canberra

     
Název:
Name:
Martin RB-57D Martin RB-57D
Originální název:
Original Name:
Martin RB-57D
Kategorie:
Category:
letoun pro elektronický boj electronic warfare aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1966-DD.MM.19RR Martin Marietta Corp., Middle River, Maryland
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1966-DD.MM.19RR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
8 konverzí (RB-57D 53-3964/3969, 53-3977, 53-3980, 53-3982)
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
1-2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
12372 kg 27275 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
20865 kg 46000 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
26762 kg 59000 lb
Rozpětí:
Wingspan:
32.31 m 106ft
Délka:
Length:
19.96 m 65ft 6in
Výška:
Height:
4.52 m 14ft 10in
Plocha křídla:
Wing Area:
139.82 m2 1505 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
jednoproudový turbojet
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Pratt & Whitney J57-P-9 o tahu 44,48 kN Pratt & Whitney J57-P-9, thrust 10000 lb.st.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
10372 l 2740 US gal
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
~966 km/h v 13716 m ~600 mph in 45000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
~777 km/h v 19812 m ~483 mph in 65000 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
~21336 m ~70000 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
~3220 km ~2000 mi
Výzbroj:
Armament:
- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
EB-57D vznikl přestavbou průzkumného letounu RB-57D na verzi pro vedení REB. Všechny letouny řady EB-57 však nebyly určeny k bojovému nasazení, ale k výcvikovým účelům pro simulaci prostředků radioelektronického boje na palubách sovětských bombardérů. Konverzí RB-57D na EB-57D byla společnost Martin pověřena v roce 1966. Součástí úpravy bylo prodloužení životnosti křídla o další 3 000 letových hodin. Všechny EB-57D byly z výzbroje amerického letectva vyřazeny do konce sedmdesátých let. -
Zdroje:
Sources:
Mesko, J.: B-57 in Action, Squadron-Signal, 1986
Anderton, D.A.: Martin B-57 Night Intruder and General Dynamics RB-57F, Profile Publications, 1972
The Glenn L. Martin Maryland Aviation Museum
USAF Fact Sheets: Martin EB-57D Canberra
URL : https://www.valka.cz/Martin-EB-57D-Canberra-t45063#226762 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Tento EB-57D (sériové číslo 53-3982) byl původně vyroben jako jeden ze šesti RB-57D-1-MA. Ve službě jako průzkumný letoun však strávil velmi krátkou dobu, po které byl konvertován na typ EB-57D plnící cvičnou roli v rámci Air Defense Command (velitelství protivzdušné obrany) jako "electronic aggressor aircraft".


URL : https://www.valka.cz/Martin-EB-57D-Canberra-t45063#176361 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more