| Název: Name: | Gloster Grouse Mk.I | Gloster Grouse Mk.I |
| Originální název: Original Name: | Gloster Grouse Mk.I | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1923-DD.MM.1923 The Gloucestershire Aircraft Co. Ltd., Cheltenham | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1923-DD.MM.1923 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1923 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | biplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 624 kg | 1375 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 962 kg | 2120 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 8.23 m | 27ft |
| Délka: Length: | 5.79 m | 19ft |
| Výška: Height: | 3.07 m | 10ft 1in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 19.05 m2 | 205 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Bentley B.R.2 o výkonu 172 kW dvoulistá vrtule | Bentley B.R.2, power 230 hp two-blade propeller |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 206 km/h v 0 m | 128 mph in 0 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 181.9 km/h v ? m | 113 mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 11 min do 3048 m | 11 min to 10000 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 5791 m | 19000 ft |
| Dolet: Range: | ? km | ? mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | 2x kulomet Vickers K ráže 7,7 mm | 2x fixed .3030 Vickers machine gun |
| Uživatelské státy: User States: | - | - |
| Poznámka: Note: | Vytrvalost 3 h 50 min Konstruktér Folland navrhl nová křídla, která byla namontována na Sparrowhawk II, tím vznikl Grouse Mk.I. Později došlo k výměně motoru a letoun byl přeznačen na Grouse Mk.II | Duration: 3.8 hr |
| Zdroje: Sources: | http://www.airwar.ru/enc/fww1/grouse.html www.britishaircraft.co.uk archiv autora | |
Gloster Grouse Mk.I
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Zdroj uveden výše
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more