C-2B.587

New Topic
     
Typ:
Type: 		Avia C-2B
Výrobce:
Producer: 		Avia, akciová společnost pro průmysl letecký /
Datum výroby:
Date of Production: 		DD.MM.RRRR
Výrobní číslo:
Construction Number: 		587
Sériové číslo / imatrikulace:
Serial Number / Registration Code: 		DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR HX-66
Datum vyřazení z provozu:
Date of Decommissioning: 		DD.MM.RRRR
DD.MM.RRRR
Poznámka:
Note: 		- -
Zdroje:
Sources: 		Zbyněk Čeřovský, Martin Čížek; Zlomená křídla Československa - Katastrofy československého vojenského letectva v letech 1945-1965, Naše Vojsko; ISBN 978-80-206-1857-3
URL : https://www.valka.cz/C-2B-587-t90731#339345 Version : 0
     
Stát:
Country: 		Československá republika (1944-1960) Czechoslovak Republic (1944-1960)
Datum převzetí:
Commissioned: 		DD.MM.RRRR
Datum vyřazení:
Decommissioned: 		DD.MM.RRRR
Provozovatel:
Operator: 		DD.MM.RRRR-DD.MM.1954 3. letecký stíhací pluk
 DD.MM.RRRR-DD.MM.1954 3rd Air Fighter Regiment
Označení:
Marking: 		 
Taktické označení:
Tactical Marking: 		DD.MM.RRRR-DD.MM.1954 HX-66
Výsostné znaky:
Aircraft Insignia: 		DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR standardní (high visibility)
 DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR standard (high visibility)
Zvláštní a příležitostné označení:
Special and Occasional Marking: 		DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Kamufláž a zbarvení:
Camouflage and Color Scheme: 		 
Kategorie:
Category: 		DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR standardní vojenská
 DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR standard military
Barvy:
Colors: 		DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR kov, stříbrná
 DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR metalic, silver
Poznámka:
Note: 		- -
Zdroje:
Sources: 		Zbyněk Čeřovský, Martin Čížek; Zlomená křídla Československa - Katastrofy československého vojenského letectva v letech 1945-1965, Naše Vojsko; ISBN 978-80-206-1857-3
URL : https://www.valka.cz/C-2B-587-t90731#342447 Version : 0

Diskuse

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Dne 16.3.1953 3 lp. 3.letka, havaroval letoun C 2 587 HX-66 č.m. 366 u Šlapanic a Kobylnice pilot por. Nývlt Jindřich a por. Dvořák Jaroslav. Došlo k nouzovému přistání v důsledku vysazení motoru ,příčina byla zadření regulačního pístku paliva za letu ,pilot se snažil doletět na letiště na vstřikovací pumpu, při tom došlo k poškození vstřikovací pumpy a musely přistát nouzově .
J. Bartáček
URL : https://www.valka.cz/C-2B-587-t90731#455200 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more