Main Menu
User Menu

Military history website

Fullard, Philip Fletcher

     
Příjmení:
Surname:
Fullard
Jméno:
Given Name:
Philip Fletcher
Jméno v originále:
Original Name:
Philip Fletcher Fullard
Fotografie či obrázek:
Photograph or Picture:
Hodnost:
Rank:
letecký komodor
Akademický či vědecký titul:
Academic or Scientific Title:
-
Šlechtický titul:
Hereditary Title:
-
Datum, místo narození:
Date and Place of Birth:
27.06.1897 Hatfield /
Datum, místo úmrtí:
Date and Place of Decease:
24.04.1984 Broadstairs, Kent /
Nejvýznamnější funkce:
(maximálně tři)
Most Important Appointments:
(up to three)
- velitel 14. a 246. skupiny (speciálních operací) RAF
- velitel 3. (učňovského) křídla RAF
- velitel 2. a 5. perutě RAF
Jiné významné skutečnosti:
(maximálně tři)
Other Notable Facts:
(up to three)
- 6. nejúspěšnější britské letecké eso 1. sv. v. se 40 sestřely [23 sražených do neřízeného pádu (22 sám, 1 sdílel), 15 zničených (14 sám, 1 sdílel), 1 zničený v plamenech (sám) a 1 zajatý (sdílel)]
- nejúspěšnější eso 1. perutě RFC a nejúspěšnější pilot na letounech Nieuport v 1. světové válce (40)
- po Thomasi Hazellovi byl 2. nejúspěšnější britské eso, které se dožilo konce války
Související články:
Related Articles:

Zdroje:
Sources:
https://en.wikipedia.org/wiki/Philip_F._Fullard
www.theaerodrome.com
https://www.rafweb.org/Biographies/Fullard.htm
www.gracesguide.co.uk
URL : https://www.valka.cz/Fullard-Philip-Fletcher-t65924#661184Version : 0
MOD
     
Příjmení:
Surname:
Fullard
Jméno:
Given Name:
Philip Fletcher
Jméno v originále:
Original Name:
Philip Fletcher Fullard
Všeobecné vzdělání:
General Education:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR King Edward VI school, Norwich
Vojenské vzdělání:
Military Education:
DD.MM.1916-DD.MM.1916 škola vojenské aeronautiky, Oxford
05.05.1924-14.04.1925 štábní kolej RAF
05.10.1931-01.03.1932 (armádní) škola vyšších důstojníků, Sheerness
23.12.1933-13.07.1935 armádní štábní kolej, Kvéta
Důstojnické hodnosti:
Officer Ranks:
05.08.1916 poručík (dočas., na zk.)
12.01.1917 poručík (dočas.)
19.01.1917 kapitán (dočas.)
01.04.1918 nadporučík
24.09.1918 major (výkonný)
01.08.1919 kapitán
13.10.1929 major
01.01.1936 podplukovník
01.07.1939 plukovník
01.03.1941 letecký komodor (dočas.)
20.11.1946 letecký komodor
Průběh vojenské služby:
Military Career:
Automaticky vyplněné položky:
DD.05.1922-27.07.1922 Velitel : 12. peruť RAF
12.01.1933-01.12.1933 Velitel : 2. peruť RAF
DD.07.1935-DD.02.1936 Velitel : 5. peruť RAF
DD.06.1940-19.07.1940 Velitel : 14. skupina RAF

Ručně vyplněné položky:
DD.MM.1915-DD.MM.RRRR Inns of Court důstojnický výcvikový sbor
DD.MM.RRRR-DD.MM.1916 Royal Irish Fusiliers
DD.MM.1916-DD.MM.RRRR Královský letecký sbor
DD.MM.1916-DD.MM.1916 3./24. záložní peruť RFC
DD.MM.1916-23.12.1916 Ústřední letecká škola
DD.12.1916-DD.05.1917 Ústřední letecká škola (instruktor)
DD.05.1917-19.06.1917 1. peruť RFC (pilot)
19.06.1917-17.11.1917 1. peruť RFC (velitel letky)
17.11.1917-DD.09.1918 hospitalizace
16.12.1919-DD.05.1922 12. peruť RAF (velitel letky)
DD.05.1922-29.07.1922 12. peruť RAF (dočasný velitel)
29.07.1922-05.05.1924 4. peruť RAF (adjutant)
14.04.1925-01.06.1925 RAF Depot (nadpočetný)
01.06.1925-25.01.1928 ředitelství vojenských operací a zpravodajství
25.01.1928-01.03.1929 RAF Depot (nadpočetný)
01.03.1929-08.05.1931 letecký štáb, operačně/výcvikový, vrchní velitelství Irák
08.05.1931-05.10.1931 RAF Depot (nadpočetný)
01.03.1932-07.01.1933 škola spolupráce s armádou
07.01.1933-23.12.1933 2. peruť RAF (velitel)
13.07.1935-31.12.1935 5. peruť RAF (velitel)
31.12.1935-23.05.1936 nemocenská
23.05.1936-10.07.1936 velitelství RAF Halton (nadpočetný)
10.07.1936-23.03.1938 3. (učňovské) křídlo, RAF Halton (velitel)
23.03.1938-20.06.1938 1. depo RAF [nadpočetný - neefektivní (nemoc)]
20.06.1938-27.07.1939 letecký štáb, vrchní velitelství údržby
27.07.1939-14.01.1940 velitelství 11. skupiny RAF
19.01.1940-23.02.1940 14. skupina RAF (velitel)
23.02.1940-DD.03.1940 nemocenská
DD.MM.1940-25.07.1940 oddělení zástupce náčelníka štábu, ministerstvo letectví
25.07.1940-01.09.1940 velitelství 13. skupiny RAF (nadpočetný)
01.09.1940-30.11.1940 velitelství 14. skupina RAF (vyšší letecký štábní důstojník)
30.11.1940-02.06.1942 velitelství 10. skupina RAF (vyšší letecký štábní důstojník)
02.06.1942-03.07.1943 vrchní velitelství stíhacího letectva (služební letecký komodor)
03.07.1943-DD.08.1943 246. skupina (speciálních operací) RAF (velitel)
DD.08.1943-DD.MM.RRRR tajemník vojenské mise do Portugalska
20.11.1946-DD.MM.RRRR odchod do výslužby
Vyznamenání:
Awards:

26.09.1917

Vojenský kříž
Military Cross
Citace k Vojenskému kříži - MC v London Gazette z 9. ledna 1918:
Dočas./Por. (Dočas./Kapt.) Philip Fletcher Fullard, Gen. List and R.F.C.
Za zřetelnou udatnost a služební oddanost během střetech v leteckém boji. Při čtyřech příležitostech zaútočil a zničil nepřátelské letadlo a k tomu se zúčastnil 25 nerozhodných soubojů, ve kterých projevil skvělé vedení, velkou dravost a odhodlání se přiblíži k nepříteli.


26.09.1917

Vojenský kříž - bar
Military Cross - bar
Citace ke sponě k Vojenskému kříži - MC & bar v London Gazette z 9. ledna 1918:
Dočas. Kapt. Philip Fletcher Fullard, M.C., Gen. List and R.F.C.
Za zřetelnou udatnost a služební oddanost. Při mnoha příležitostech projevil nejvyšší dravost a nebojácnost v útočení na nepřátelská letadla zblízka a ve zničení nejméně osmy nepřátelských strojů během deseti dní. Jeho odhodlání a skvělý bojový duch vedlo skoro pokaždé ke zničení nepřítele.
(MC uveřejněn v tomto vydání.)


26.11.1917

Řád Za vynikající službu
Distinguished Service Order
Distinguished Service Order (DSO)
Citace k Řádu za vynikající službu - DSO v London Gazette z 6. dubna 1918:
Dočas./Kapt. Philip Fletcher Fullard, M.C., Gen. List & R.F.C.
Za zřetelnou udatnost a služební oddanost. Jako velitel hlídky a stíhací pilot je nesrovnatelný. Morální dopad jeho přítomnosti v hlídce je nejvíc znatelný. Připisuje si čtrnáct zničených strojů a osmnáct sražených do neřízeného pádu za něco málo přes čtyři měsíce.


03.06.1919

Letecký kříž
Air Force Cross
-

05.06.1919

Uveden v rozkazu
Mentioned in Despatches
-

01.04.1920

Válečný kříž 1915
Cross of War 1915
Croix de Guerre 1915
-

08.05.1936

Uveden v rozkazu
Mentioned in Despatches
-

01.01.1941

Řád Britského Impéria 3. třída (CBE)
Order of British Empire 3rd Class (CBE)
-

DD.MM.RRRR

Medaile vítězství
Victory Medal
-

DD.MM.RRRR

Britská válečná medaile stříbrná
British War Medal Silver
-

DD.MM.RRRR

Hvězda 1939-1945
1939–45 Star
-

DD.MM.RRRR

Válečná medaile 1939-1945
War Medal 1939-1945
-

Poznámka:
Note:
-
Zdroje:
Sources:
https://en.wikipedia.org/wiki/Philip_F._Fullard
www.theaerodrome.com
https://www.rafweb.org/Biographies/Fullard.htm
www.gracesguide.co.uk
www.thegazette.co.uk
www.thegazette.co.uk
www.thegazette.co.uk
www.thegazette.co.uk
www.thegazette.co.uk
www.thegazette.co.uk
www.thegazette.co.uk
www.thegazette.co.uk
www.thegazette.co.uk
www.thegazette.co.uk
www.thegazette.co.uk
www.thegazette.co.uk
URL : https://www.valka.cz/Fullard-Philip-Fletcher-t65924#661221Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Air Commodore Philip Fletcher Fullard

Patří k méně známým spojeneckým stíhacím esům 1. světové války. Narodil se 27. června 1897 v Hatfieldu. Navštěvoval školu krále Edwarda VI. ve městě Norwich. Během své školní docházky se aktivně věnoval sportu a byl kapitánem školního fotbalového i hokejového družstva. Později byl náhradníkem ve fotbalovém mužstvu Norwich City.

Vojenskou službu nastoupil v roce 1915 a byl odvelen k jednotce Royal Irish Fusiliers. Už v této době se na vlastní náklady učil létat. V roce 1916 zažádal o převelení k RFC (Royal Flying Corps) a prodělal výcvik ve School of Aeronautics v Oxfordu a následně ve Flying School v Netheravonu a Central Flying School v Upavonu. Pilotní licenci obdržel v prosinci 1916. Zpočátku sloužil jako letecký instruktor ve škole v Upavonu. V dubnu 1917 byl převelen na frontu do Francie k No.1 Squadron RFC, která operovala z letiště Bailleul.

Své první vzdušné vítězství si připsal 26. května 1917, když pilotoval svůj Nieuport 23 číslo B1559 a nedaleko Lompret sestřelil německý Albatros D.III. Se stejným letounem získal 28. května i své druhé vítězství u Warneton. Na začátku června létal se strojem Nieuport 17 číslo B1553 a získal s ním 4. června svůj první "double" (dvě vítězství v jednom dni) a 8. června se svým pátým vítězstvím stal britským stíhacím esem. Další dvě vítězství nad letouny Albatros D.V si připsal 14. a 15. června s letounem Nieuport 23 číslo B3486. V průběhu července létal na strojích Nieuport 17 číslo B1666 a Nieuport 17 číslo B3459 a dosáhl dalších osmi vítězství převážně nad letouny Albatros D.V. Na konci července měl tedy na svém kontě již 15 vítězných soubojů a třikrát dosáhl "double". V období mezi 9. a 22. srpnem si připsal dalších 12 vítězství nad nepřátelskými letouny opět převážně nad stroji Albatros D.V a DFW. K těmto vítězstvím patří další dva "double" dosažené 9. a 15. srpna a rovněž Fullardův první "triple" (tři vítězství v jednom dni), který získal 16. srpna. Všechny sestřely připsané v srpnu získal s letounem Nieuport 17 číslo B3459 a celkově měl na svém kontě již 27 vítězství. V měsíci září si na své konto nepřipsal žádný sestřel nepřátelského letounu, protože měl poraněné oční cévy a tato dočasná "slepota" ho vyřadila na měsíc z aktivní služby. Na své předchozí úspěchy navázal opět v říjnu, kdy dosáhl dalších 11 vzdušných vítězství. V tomto období létal na letounu Nieuport 27 číslo B6789. S ním dosáhl svůj druhý "triple", když 17. října sestřelil postupně tři nepřátelské letouny u Quesnoy, Ledgehem a Moorslede. Svůj šestý "double" získal 27. října sestřelením letounů DFW nedaleko Roulers a Becelaere. Na konci října tak činilo jeho skóre 38 sestřelených nepřátelských strojů. V listopadu získal svůj sedmý a poslední "double", když 15. listopadu zničil v průběhu dvou minut dva letouny Albatros D.V v okolí Zandvoorde. Toto vítězství bylo jeho 40. a současně posledním vítězstvím v jeho kariéře stíhacího pilota. O dva dny později 17. listopadu si při přátelském fotbalovém utkání mezi perutěmi vážně zlomil nohu a do služby se vrátil až těsně před koncem války v září 1918.

Fullard byl zřejmě dítkem štěstěny, když několikrát dokázal uniknout blížící se smrti. Jednou mu nepřátelská střela rozbila brýle přímo na očích (možná souvislost se zraněním očí v září 1917), jindy se mu podařilo i s hořícím strojem přistát za vlastními liniemi. Tři měsíce létal v šestičlenné skupině, která si v tomto období připsala nejvíce sestřelů ze všech spojeneckých jednotek ve Francii a přitom sama neutrpěla žádnou ztrátu.

Letoun Nieuport 17 číslo B3459, se kterým dosáhl Fullard 16 sestřelů měl na všech plochách standardní stříbrnou (hliníkovou) barvu a označení No.1 Squadron RFC červený nebo černý vertikální pruh na trupu. Mezikřídelní vzpěry byly v barvě dřeva. Později po zavedení osobních označení měl na trupu černé číslo 2.

Za projevenou odvahu a oddanou službu mu byl v roce 1918 udělen Válečný kžíž (Military Cross - MC), Military Cross (MC) Bar a Řád za vynikající službu (Distinguished Service Order - DSO). Rovněž byl vyznamenán Leteckým křížem (Air Force Cross - AFC). V pozdější době byl vyznamenán komandérským stupněm Řádu Britského impéria (Commander of Order of the British Empire (CBE)). Stal se nejúspěšnějším britským pilotem, který dosáhl svá vítězství na letounech Nieuport. V rozpětí 174 dnů dokázal sestřelit 40 nepřátelských letounů, což za zhruba 7 měsíců aktivní služby znamená průměrně jedno vítězství každý týden.

Po skončení první světové války zůstal Fullard ve službě u RAF, kde zastával funkci velitele perutě a později i funkci na velitelství stíhacího letectva. Do výslužby odešel po skončení druhé světové války 20. listopadu 1946 v hodnosti Air Commander.

Po svém odchodu z aktivní vojenské služby pracoval na vedoucích pozicích v několika strojírenských firmách. Konec svého života strávil v hrabství Kent na jihu Anglie. Philip Fletcher Fullard zemřel v noci 24. dubna 1984 ve svých 86 letech v nemocnici v Broadstairs.

Pozn.
Jednotlivé prameny se značně rozcházejí v počtu vítězství, kterých Philip F. Fullard dosáhl. Přiklonil jsem se ke zdrojům [1], [2], [3] a [7], které udávají shodně 40 vítězství. Ostatní zdroje udávají 42 [5] a [6] případně 45 [4] vítězství. Na Internetu je možné najít údaje které kolísají v rozmezí 40 až 53 vítězství.
Odchod do výslužby je také uváděn různě v letech 1945-46.

Použité prameny:
[1] www.firstworldwar.com
[2] www.theaerodrome.com
[3] en.wikipedia.org
[4] www.wwiaviation.com
[5] www.wwi-models.org
[6] www.nytimes.com
[7] FRANKS, Norman, Nieuport Aces of World War 1: Osprey Aircraft of the Aces 33, Osprey Publishing, 2000, ISBN 1855329611
URL : https://www.valka.cz/Fullard-Philip-Fletcher-t65924#233640Version : 0
https://wp.scn.ru/en/ww1/f/113/9/0.
Fullard, Philip Fletcher - Nieuport 17 B3459, na kterém Fullard získal 16 sestřelů (12.-27. sestřel) od 17. července do 22. srpna 1917

Nieuport 17 B3459, na kterém Fullard získal 16 sestřelů (12.-27. sestřel) od 17. července do 22. srpna 1917
URL : https://www.valka.cz/Fullard-Philip-Fletcher-t65924#624981Version : 0
MOD