Název: Name: | Lublin R-VIIIa | Lublin R-VIIIa |
Originální název: Original Name: | Lublin R-VIIIa | |
Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1928-DD.MM.1930 Zakłady Mechaniczne E. Plage i T. Laśkiewicz, Lublin | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1928-DD.MM.1930 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 R-VIII/1 1 R-VIII/2 4 R-VIIIa | |
První vzlet: Maiden Flight: | DD.03.1928 | |
Osádka: Crew: | 2 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | biplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 2457 kg | 5417 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 3500 kg | 7716 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 4300 kg | 9480 lb |
Rozpětí: Wingspan: | 17,00 m | 55ft 9,28in |
Délka: Length: | 11,12 m | 36ft 5,8in |
Výška: Height: | 4,50 m | 14ft 9,16in |
Plocha křídla: Wing Area: | 76,40 m2 | 822.36 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | piston |
Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
Typ: Type: | Lorraine-Dietrich 18 Kd o vzletovém výkonu 544 kW/740 k nebo Hispano-Suiza 12 Lb o vzletovém výkonu 559 kW/760 k dvoulistá kovová vrtule Levasseur | Lorraine-Dietrich 18 Kd, take-off power 730 hp or Hispano-Suiza 12Lb, take-off power 750 hp two-bladed metal propeller Levasseur |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 1200 l | 264 Imp gal / 317 US gal |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 225 km/h v ? m | 139.8 mph in ? ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 200 km/h v ? m | 124.3 mph in ? ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | 5,25 m/s | 1033.5 ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 5770 m | 18930 ft |
Dolet: Range: | 600 km | 372.8 mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | 1720 km | 1068.8 mi |
Výzbroj: Armament: | 1x kulomet Vickers wz. 09/18 ráže 7,7 mm 1x dvojitý pohyblivý kulomet Lewis wz. 15 ráže 7,7 mm 300-1000 kg pum | 1x .303 in Vickers wz. 09/18 machine gun 1x flexible twin .303 in Lewis wz. 15 machine gun 661-2205 lb of bombs |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | - prototyp měl motor Farman 12WE - druhý prototyp a jeden sériový stroj měly motory Lorraine-Dietrich, zbylé tři motory Hispano-Suiza | - |
Zdroje: Sources: | Morgala, Andrzej. Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939. Dom Wydawniczy Bellona, Warszawa 2003. ISBN 83-11-09319-9. www.samolotypolskie.pl |