1) Variace označení jako třeba 737-55S jsou tzv. zákaznické kódy společnosti Boeing (Boeing Customer Codes). Kódy jsou určeny podle zákazníka/objednatele a zůstavájí letadlu i po prodeji jiné společnosti. 5S je v tomto případě kód ČSA. 2) Jsou uvedeni pouze vojenští nebo vládní uživatelé. Samozřejmě je typ užíván mnoha civilními leteckými společnostmi.
2) Only military or goverment operators are listed. Type is used by many civilian companies.
URL : https://www.valka.cz/Boeing-737-500-t101544#367276
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Boeing 737-59D "VP-BXM", společnost Aeroflot Nord, letiště Pardubice, květen 2009
Period
-
Producer
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Pilot
-
Production No.
-
Serial No. / Evidence No.
-
Tactical Marking / Imatriculation
-
Name
-
Unit
-
Base
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
vlastní foto
Period
-
Producer
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Pilot
-
Production No.
-
Serial No. / Evidence No.
-
Tactical Marking / Imatriculation
-
Name
-
Unit
-
Base
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
vlastní foto
URL : https://www.valka.cz/Boeing-737-500-t101544#367277
Version : 0
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Boeing 737-548 "EI-CDF", společnost Rossiya, Berlin-Schönefeld během ILA 2010, 12.06.2010
Period
-
Producer
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Pilot
-
Production No.
-
Serial No. / Evidence No.
-
Tactical Marking / Imatriculation
-
Name
-
Unit
-
Base
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
vlastní foto
URL : https://www.valka.cz/Boeing-737-500-t101544#367287
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Boeing 737-5Y0 "VP-BRK", společnost Aeroflot Nord, letiště Pardubice, 2.1.2009
Period
-
Producer
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Pilot
-
Production No.
-
Serial No. / Evidence No.
-
Tactical Marking / Imatriculation
-
Name
-
Unit
-
Base
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
vlastní foto
URL : https://www.valka.cz/Boeing-737-500-t101544#367349
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
stroje Boeing 737-55S z flotily ČSA, Praha-Ruzyně, duben 2009
OK-CGJ OK-CGK OK-EGO OK-XGB OK-XGC OK-XGD
Period
-
Producer
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Pilot
-
Production No.
-
Serial No. / Evidence No.
-
Tactical Marking / Imatriculation
-
Name
-
Unit
-
Base
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
vlastní foto
Period
-
Producer
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Pilot
-
Production No.
-
Serial No. / Evidence No.
-
Tactical Marking / Imatriculation
-
Name
-
Unit
-
Base
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
vlastní foto
Period
-
Producer
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Pilot
-
Production No.
-
Serial No. / Evidence No.
-
Tactical Marking / Imatriculation
-
Name
-
Unit
-
Base
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
vlastní foto
Period
-
Producer
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Pilot
-
Production No.
-
Serial No. / Evidence No.
-
Tactical Marking / Imatriculation
-
Name
-
Unit
-
Base
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
vlastní foto
Period
-
Producer
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Pilot
-
Production No.
-
Serial No. / Evidence No.
-
Tactical Marking / Imatriculation
-
Name
-
Unit
-
Base
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
vlastní foto
Period
-
Producer
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Pilot
-
Production No.
-
Serial No. / Evidence No.
-
Tactical Marking / Imatriculation
-
Name
-
Unit
-
Base
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
vlastní foto
URL : https://www.valka.cz/Boeing-737-500-t101544#367367
Version : 0
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Boeing 737-530 "D-ABIP", společnost Lufthansa, Praha-Ruzyně, duben 2009
Period
-
Producer
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Pilot
-
Production No.
-
Serial No. / Evidence No.
-
Tactical Marking / Imatriculation
-
Name
-
Unit
-
Base
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
vlastní foto
URL : https://www.valka.cz/Boeing-737-500-t101544#367368
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Letoun Boeing 737-5Y0 "VP-BQI", výrobního čísla 25186/2236, ve zbarvení společnosti Aeroflot Nord (od 1. 12. 2009 Nordavia).
Dodán 11. 3. 1992 mexické společnosti TAESA jako "XA-RKP". Od 3. 6. 1995 provozován brazilskou společností Rio Sul jako "PT-SLU". Od 7. 7. 2003 provozován slovenskou společností SkyEurope Airlines jako "OM-SEA" Od 25. 8. 2006 provozován společností Aeroflot Nord jako "VP-BQI" (první let ve zbarvení společnosti Aeroflot Nord absolvoval již 4. 8. 2006 ještě s označením "OM-SEA" na trupu, ale již "VP-BQI" na křídle).
Stroj stejného typu a stejné společnosti je k vidění i na pardubickém letišti (viz výše).
URL : https://www.valka.cz/Boeing-737-500-t101544#368275
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Boeing 737-5K5 "VP-BPD", výrobního čísla 25062/2044, provozovaný v současnosti společností Transaero Airlines. Letiště Pardubice 1. 7. 2010, přílet 15:30, odlet 16:30.
25. 4. 1991 poprvé zalétán. 9. 5. 1991 dodán společnosti Hapag Lloyd s registrací D-AHLN Od 16. 12. 1999 provozován společností Galaxy Airways s registrací SX-BFP Od 22. 11. 2001 opět u společnosti Hapag Lloyd Od 17. 5. 2002 provozován společností Air Senegal International jako 6V-AHM Od 5. 4. 2003 provozován ve zbarvení Hapag Lloyd Express jako D-AHLN Od 15. 1. 2007 ve zbarvení TUIfly (nástupce Hapag Lloyd Express) se stejnou registrací. Od 7. 5. 2007 do současnosti provozován ruskou společností Transaero Airlines.
URL : https://www.valka.cz/Boeing-737-500-t101544#369034
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Stroj Vzdušných síl Chile Boeing 737-58N
Výr. č. 28866 / 2929 Prvý uskutočnený let stroja 28.08.1997 Motory 2x CFMI CFM56-3C1 Dodaný užívateľovi 18.09.1997 (Vzdušné sily Chile) Verzia VIP
Photo thanks to H. Artner
Stroj Vzdušných síl Chile Boeing 737-330(QC)
Výr. č. 23524 / 1272 Prvý uskutočnený let stroja 29.08.1986 Motory 2x CFMI CFM56-3B1 Dodaný užívatelovi 18.09.1986 (Lufthansa ako D-ABXC) - 01.08.2001 Vzdušné sily Chile Verzia VIP/Cargo
Photo thanks to G. Brion
Vzdušné sily Chile disponujú k dnešnému dňu iba týmito dvoma strojmi typu Chile Boeing 737-330.
URL : https://www.valka.cz/Boeing-737-500-t101544#372465
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
V službách Vzdušných síl Peru slúžia tieto stroje typu Boeing 737
Boeing 737-244
Výr. č. 19707 / 82 Prvý uskutočnený let 15.10.1968 Dodaný užívatelovi 29.10.1968 (South African Airways) - Vzdušné sily Peru 15.05.1998 - 03.2000 (TANS - Transportes Aereos Nacionales de Selva) - Vzdušné sily Peru 06.09.2005 Označenie FAP 350
Boeing 737-248
Výr. č. 19424 / 147 Prvý uskutočnený let 15.03.1969 Motory 2x PW JT8D-9A Dodaný uživatelovi 28.03.1969 (Aer Lingus) - Vzdušné sily Peru 01.12.1998 - 03.2000 (TANS - Transportes Aereos Nacionales de Selva) - Vzdušné sily Peru 12.2006 Označenie FAP 353
Boeing 737-248
Výr. č. 20221 / 227 Prý uskutočnený let 07.01.1970 Motory 2x PW JT8D-9A Dodaný uživatelovi 14.01.1970 (Aer Lingus) - Vzdušné sily Peru 12.2006 Označenie FAP 354
Boeing 737-528
Výr. č. 27426 / 2739 Prvý uskutočnený let 10.07.1995 Motory 2x CFMI CFM56-3B1 Dodaný uživateĺovi 01.09.1995 Vzdušné sily Peru Označenie FAP 356 Verzia VIP
Predmetný stroj na letisku vo Schwechate
Okrem týchto momentálne využívaných strojov Vzduśné sily Peru využívali ďalśie dva stroje tohto typu
Boeing 737-282(A)
Výr. č. 23041 / 962 Prvý uskutočnený let 25.04.1983 Dodaný uživatelovi 03.06.1983 (TAP - Air Portugal) - 20.04.1998 Vzdušné sily Peru 6.5.1998 Lietadlo havarovalo v zlom počasí blízko Andoas, prov. Datem del Marañón Označenie u Vzdušných síl Peru FAP 351
Boeing 737-282(A)
Výr. č. 23042 / 967 Motory 2x PW JT8D-17A Prvý uskutočnený let 13.05.1983 Dodaný užívatelovi 03.06.1983 (TAP - Air Portugal) - 14.05.1999 Vzdušné sily Peru - 19.03.2000 - stroj odovzdaný TANS - Transportes Aereos Nacionales de Selva Označenie u Vzdušných síl Peru FAP 352 Súčastné označenie OB-1724 zdroj www.planespotters.net
URL : https://www.valka.cz/Boeing-737-500-t101544#372512
Version : 0
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.