Boeing 247

     
Název:
Name:
Boeing Model 247 Boeing Model 247
Originální název:
Original Name:
Boeing Model 247
Kategorie:
Category:
dopravní letoun passenger aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1933-DD.MM.193R Boeing Aircraft Division, United Aircraft & Transport Corp., Seattle, Washington
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1933-DD.MM.193R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
61
První vzlet:
Maiden Flight:
08.02.1933
Osádka:
Crew:
2 + 10
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
3810 kg 8400 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
5738 kg 12650 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
22.56 m 74ft
Délka:
Length:
15.57 m 51ft 1in
Výška:
Height:
4.7 m 15ft 5in
Plocha křídla:
Wing Area:
77.68 m2 836.13 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Pratt & Whitney R-1340-S1D1 Wasp o výkonu 410 kW Pratt & Whitney R-1340-S1D1 Wasp, power 550 hp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
787 l 208 US gal
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
297.7 km/h v ? m 185 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
249.4 km/h v ? m 155 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
6.7 m/s 1320 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
5608 m 18400 ft
Dolet:
Range:
780.5 km 485 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
- -
Uživatelské státy:
User States:
- -
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Bowers, Peter M. Boeing Aircraft since 1916. London, Putnam 1989. ISBN 0-85177-804-6.
Pelletier, Alain. Boeing - The Complete Story. Haynes Publishing, Yeovil 2010. ISBN 978-1-84425-703-4.
http://www.airwar.ru/enc/cw1/b247.html

Boeing 247 - Prototyp Boeingu Model 247 v barvách Boeing Air Transport.

Prototyp Boeingu Model 247 v barvách Boeing Air Transport.
URL : https://www.valka.cz/Boeing-247-t34149#464018 Version : 0
Boeing 247


Bol first, sériovo vyrábaným, moderne conceived dvojmotorovým freight lietadlom the so-called second generácie, ktoré sa at the time of the prvotného boom in the air transport sector in the Slovak half of the 20th.-teho day objavil on svetovom market. My virgin years performed 8.2.1933.
Boeing all-metal modelom 247 vniesol new štandard comfort cestujúcich to letekej transport. Combined aerodynamically ladený the hull (monocoque), dolnoplošnú koncepciu with motormi umiestnenými in nábežnej hrane wings, čiastočne zaťahovatelný podvozok with the more technical novelties of the time, ako bolo pneumatic odmrazovanie nábežnej edge of the wing, elevator aj smerovky Goodrich, klimatizácia and palubná toilet. Engines in krytoch Towsend poháňali dvojlisté metal, in flight adjustable propeller Hamilton-Standard.
Airplane, however, malo aj niekoľko nedostatkov. Bothered mainly absencia the klapiek, low prepravná capacity, stiesnené way in kabíne and inappropriate umiestnený beam wing, ktorý prechádzal priečne cez kabínu pasažierov and sťažoval nastupovanie.

Najväčšou a drag on his rozšírena sa, however, became itself výrobca. The supplied lietadlá primarily pre spoločnosťi of the holding company United Aircraft Transport Corporation. What sa I thought even a good obchodným ťahom on získanie the primacy of the market in the air transport sector in the USA, sa, however, it turned out even gólom to vlastnej field goal. Other company, predovšetkým TWA, sa turned to iným výrobcom with a challenge to skonštruovanie lietadla like koncepcie. Ako reakcia danú situáciu vznikol Douglasov prototype DC-1, ktorý in serial form DC-2 and nekôr DC-3, sa became one of najvýznamnejších work your magic lietadiel summon era.

After objavení sa better than, Boeing began pracovať on improvements 247-s. Model And got silnejšie engines with covers NACA. Model D mal prekonštruované uloženie leading skiel cockpit, new radio and navigation and vybavenie and autopilot Sperry with gyrokompasom. Engines Pratt & Whitney R-1340 Wasp S1H1-G with turbokompresorom poháňali in flight prestavitelné trojlisté metal propeller Hamilton-Standard. Zäčšila sa capacity of the fuel tanks and from dôvodu weight savings sa metal poťah riadiacich plôch replaced plátnom. Edit priniesli zlepšenie výkonov, new mass order already but nie. Preto bola production in novembri 1934 closed. All lietadlá boli relatively quickly stiahnuté of hlavných liniek and rozpredané regionálnym dopravcom. In rokoch 1942 and 1944, bolo, under the designation C-73, 24 Boeingov zaradených into a state of USAAF..
URL : https://www.valka.cz/Boeing-247-t34149#124472 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Model 247
Foto - www.airminded.net/b247/boe247.html
Boeing 247 -


URL : https://www.valka.cz/Boeing-247-t34149#124473 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Model 247 A
Foto - www.airminded.net/
Boeing 247 -


URL : https://www.valka.cz/Boeing-247-t34149#124479 Version : 0
D-AGAR, one of the two machines purchased Luft Hansou. These two machines, and the machine rebuilt at 247A, were the only ones that have not been upgraded to the standard 247D.

http://crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft21891.htm
.
Boeing 247 -


URL : https://www.valka.cz/Boeing-247-t34149#464032 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more