Polikarpov I-15 M-22

Поликарпов И-15 M-22

New Topic


Název: Name:	Polikarpov I-15 (s motorem M-22)	Polikarpov I-15 (with M-22 engine)
Originální název: Original Name:	Поликарпов И-15 (с двигателем M-22)
Kategorie: Category:	stíhací letoun	fighter aeroplane
Výrobce: Producer:	DD.MM.1934-DD.MM.1935 Moskevský letecký závod č. 39 V. R. Menžinského, Moskva / DD.MM.1934-DD.MM.1935 Moskevský letecký závod č. 1 Aviachimu, Moskva /
Období výroby: Production Period:	DD.MM.1934-DD.04.1935
Vyrobeno kusů: Number of Produced:	pravděpodobně desítky / possibly dozens
První vzlet: Maiden Flight:	18.11.1933 CKB-3
Osádka: Crew:	1
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:	CTOL - konvenční vzlet a přistání	CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:	dvouplošník	biplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:	klasické	conventional
Podvozek: Undercarriage:	pevný	fixed
Přistávací zařízení: Landing Gear:	kola	wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:	1012 kg	2231 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:	1381 kg	3045 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:	1415 kg	3120 lb
Rozpětí: Wingspan:	9,750 m	31ft 11,86in
Délka: Length:	6,100 m	20ft 0,15in
Výška: Height:	2,200 m	7ft 2,6in
Plocha křídla: Wing Area:	21,88 m²	235.51 ft²
Plošné zatížení: Wing Loading:	90,54 kg/m²	18.54 lb/ft²
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:	pístový	piston
Počet motorů: Number of Engines:	1
Typ: Type:	Švecov M-22 (licenční stavba Bristolu Jupiter), vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec o vzletovém výkonu 419 kW (570 k), nominální výkon 352,8 kW (480 k) až do výšky 1 500 m. Vrtule dvoulistá kovová s pevným úhlem náběhu.	Shvetsov M-22, (a licensed built version of the Bristol Jupiter) nine-cylinder radial engine rated at 562 hp for take-off, nominal power output 473.5 hp at 4,921 ft, driving two-bladed metal fixed-pitch propeller.
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:	310 l	68.1/5 UK gallons
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:	350 km/h v 3000 m	217.5 mph in 9843 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:	285 km/h v 2500 m	177.1 mph in 8202 ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:	7,57 m/s	1490.2 ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:	6,2 min do 5000 m	6,2 min to 16404 ft
Operační dostup: Service Ceiling:	7250 m	23786 ft
Dolet: Range:	480 km	298.3 mi
Maximální dolet: Maximum Range:	? km	? mi
Výzbroj: Armament:	2x pevný kulomet PV-1 ráže 7,62 mm (1 000 nábojů na hlaveň) Pumový náklad: 2x 20 kg nebo 4x 10 kg	Two fixed forward-firing 0.30 inch PV-1 machine-guns in nose, 1,000 rpg. Bomb load: two 44 lb bombs or four 22 lb bombs under wings.
Uživatelské státy: User States:	?	?
Poznámka: Note:	Polikarpov navrhnul letoun I-15 s americkým motorem Wright R-1820 F-3 Cyclone, ale do doby než proběhlo jednání o licenční výrobě, byly letouny I-15 poháněny méně výkonnými motory M-22 (což byl licenční Bristol Jupiter).	Production started in 1934, initially being powered by the less powerful M-22, a licensed built version of the Bristol Jupiter radial engine.
Zdroje: Sources:	Bill Gunston, The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995, London, Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9. http://www.airwar.ru/enc/fww2/i15.html http://avia.russian.ee/air/russia/pol_i-15.php http://www.vvsregiaavions.com/VVSHTML/vi15x1.htm - foto http://cs.wikipedia.org/wiki/Polikarpov_I-15 http://www.cofe.ru/avia/P/P-123.htm archiv autora

URL : https://www.valka.cz/Polikarpov-I-15-M-22-t58011#209865 Version : 0

Trojpohledový drawing and photos
the Resources listed above.

URL : https://www.valka.cz/Polikarpov-I-15-M-22-t58011#209866 Version : 0

Reklama

Discussion post

Fact post

51 - Letadlo / Airplane

Czech
Czech transcription
Metric system

English
English transcription
Imperial system

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

From:

To:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

From:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

První vzlet:
Maiden Flight:

Osádka:
Crew:

Základní charakteristika:
Basic Characteristics:

Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:

Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:

Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:

Podvozek:
Undercarriage:

Přistávací zařízení:
Landing Gear:

Technické údaje:
Technical Data:

Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:

(kg)

(lb)

Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Rozpětí:
Wingspan:

(m)

(ft in)

Délka:
Length:

(m)

(ft in)

Výška:
Height:

(m)

(ft in)

Plocha křídla:
Wing Area:

(m²)

(ft²)

Plošné zatížení:
Wing Loading:

(kg/m²)

(lb/ft²)

Pohon:
Propulsion:

Kategorie:
Category:

Počet motorů:
Number of Engines:

Typ:
Type:

Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:

Výkony:
Performance:

Maximální rychlost:
Maximum Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Cestovní rychlost:
Cruise Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Rychlost stoupání:
Climb Rate:

(m/s)

(ft/min)

Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:

(min) na výšku

(m)

(min) to

(ft)

Operační dostup:
Service Ceiling:

(m)

(ft)

Dolet:
Range:

(km)

(mi)

Maximální dolet:
Maximum Range:

(km)

(mi)

Výzbroj:
Armament:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

Attachments

Comment

Show this attachment only to logged in users

Period Producer Type Camouflage Color 1 Color 2 Color 3 Color 4 Color 5 Country

Pilot

Production No. Poznávací značka / evidenční číslo Tactical marking Name Unit

Base

Date (DD.MM.RRRR)

Author Print size / 300 DPI Author Website Published with authors permit

Period	-
Producer	-
Type	-
Camouflage	-

Country	-
Pilot	-
Production No.	-
Serial No. / Evidence No.	-
Tactical Marking / Imatriculation	-
Name	-
Unit	-
Base	-
Date (DD.MM.RRRR)	-
Author	-
Print size / 300 DPI	-
Published with authors permit	-
Author Website	-

Polikarpov I-15 M-22

51 - Letadlo / Airplane

Join us