| Název: Name: | Handley Page H.P.63 Halifax B Mk.V Srs.IA | Handley Page H.P.63 Halifax B Mk.V Srs.IA |
| Originální název: Original Name: | Handley Page H.P.63 Halifax B Mk.V Srs.IA | |
| Kategorie: Category: | bombardovací letoun | bomber aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1943-DD.MM.194R Rootes Securities Ltd., Liverpool DD.MM.1943-DD.MM.194R Fairey Aviation Co. Ltd., Manchester | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1943-DD.MM.194R | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 904 všech subverzí, z toho Rootes - 658 Fairey - 246 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1943 | |
| Osádka: Crew: | 6-7 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 16511 kg | 36400 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 27216 kg | 60000 lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 30.070 m | 98ft 8in |
| Délka: Length: | 21.820 m | 71ft 7in |
| Výška: Height: | 6.320 m | 20ft 9in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 116.13 m2 | 1250 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 4 | |
| Typ: Type: | Rolls-Royce Merlin XX kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec o vzletovém výkonu 955,5 kW (1 298 k), bojový výkon I. rychlost kompresoru: 1 104 kW (1 460 k) v h= 1 830 m a II. rychlost kompresoru: 1 111 kW (1 511 k) v h= 3 810 m. Vrtule: trojlisté Rotol s konstantní rychlostí otáček | Rolls-Royce Merlin XX twelve-cylinder liquid-cooled Vee engine rated at 1,280 hp for take-off, 1,480 hp at 6,000 ft for combat power MS gear and 1,490 hp at 12,500 ft for combat power FS gear, driving a three-blade Rotol Type constant-speed propellers. |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 8 556 l 3 137 l v pomocných nádržích | 1,882 UK gallons 690 UK gallons in the auxiliary tanks |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 420 km/h v 5944 m | 261 mph in 19500 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 366.9 km/h v 4420 m | 228 mph in 14500 ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 2.4 m/s | 466 ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 45 min do 6401 m | 45 min to 21000 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 6401 m | 21000 ft |
| Dolet: Range: | ? km | ? mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | 1x pohyblivý kulomet Vickers K ráže 7,7 mm v přídi s 200 náboji 4x pohyblivý kulomet Browning ráže 7,7 mm v horní střelecké věži Boulton Paul Type A Mk.VII, 550 nábojů na hlaveň 4x pohyblivý kulomet Browning ráže 7,7 mm v zadní střelecké věži Boulton Paul Type E, 2 500 nábojů na hlaveň Pumový náklad: do hmotnosti 5 897 kg | One flexible forward-firing 0.303 in Vickers K machine-gun in the front position, 200 rounds, four flexible 0.303 in Browning Mk.II machine-guns in the Boulton Paul Type A Mk.VII dorsal turret, 550 rpg and four flexible rearward-firing 0.303 in Browning Mk.II machine-guns in the Boulton Paul Type E tail turret, 2,500 rpg, Bomb load: 13,000 lb top - 10,000lb in the bomb-bay, 3,000 lb in the wings (mostly two 1,500 lb + six 500 lb or eight 1,000 lb + six 500 lb bombs). |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | - obdoba Mk.II Srs.IA s podvozkem Dowty - stejně jako Mk.V Srs.I používán hlavně pro námořní hlídkování, meteorologický průzkum a další pomocné funkce - tyto stroje často neměly hřbetní věž | - similar to Mk.II Srs.IA, but with Dowty undercarriage - as with Mk.V Srs.I, majority were alocated to maritime patrol and meteorological reconnaisance duties - those machines often lacks upper turret |
| Zdroje: Sources: | Bingham, Victor F. Second to None: The Handley Page Halifax. Airlife, Shrewsbury 1986. ISBN 0-90639-366-3 Scutts, Jerry. Halifax in Action, In Action No.66. Squadron/Signal Publications, Carrollton 1984. ISBN 0-89747-158-X Rapier, Brian J. Halifax at War. Ian Allan, Shepperton 1987. ISBN 0-7110-1554-6 Robertson, Bruce. Halifax Special. Ian Allan, Shepperton 1990. ISBN 0-7110-1920-7 Butler, Tony. Handley Page Halifax, Warpaint No.46. Warpaint Books, Bletchley 2004 Němeček, Václav. Handley Page Halifax, L+K 12-15/1992 www.britishaircraft.co.uk/aircraftpage.php?ID=130 http://www.airwar.ru/enc/bww2/galif.html | |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Halifax B Mk.V Srs.IA 644. peruti RAF
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Halifax Met Mk.V Srs.IA 517. dálkoé meteorologické peruti
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Halifax Met Mk.V Srs.IA
Šedá tmavá / Dark Grey
Šedozelená / Grey-green
Bílá / White