Název: Name: | Caudron G.3 | |
Originální název: Original Name: | Caudron G.3 | |
Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1913-DD.MM.1914 Société des avions Caudron, Rue / DD.MM.1913-DD.MM.191R Société des avions Caudron, Lyon / DD.MM.1914-DD.MM.191R Société des avions Caudron, Issy-les-Moulineaux / DD.MM.191R-DD.MM.191R Société d'études aéronautiques, Suresnes / DD.MM.191R-DD.MM.191R Blériot Aéronautique, Suresnes / DD.MM.191R-DD.MM.191R Société de production des aéroplanes Deperdussin, Suresnes / DD.MM.1914-DD.MM.191R British Caudron Co. Ltd., Cricklewood / DD.MM.1915-DD.MM.1918 AER fabbrica di aeroplani, Orbassano / DD.MM.1922-DD.MM.1924 Parque de Material Aeronáutico, Alverca | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1913-DD.MM.1924 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1423 Caudron 1027 SEA/Blériot/Depperdussin ~50 British Caudron 250 AER 50 PMA | |
První vzlet: Maiden Flight: | DD.05.1913 | |
Osádka: Crew: | 2 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 420 kg | |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 710 kg | |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
Rozpětí: Wingspan: | 13,401) m | |
Délka: Length: | 6,402) m | |
Výška: Height: | 2,50 m | |
Plocha křídla: Wing Area: | 27,003) m2 | |
Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | |
Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
Typ: Type: | Gnome Lambda o výkonu 59 kW/80 k, nebo Le Rhône 9C o výkonu 59 kW/80k, nebo Anzani 10C o výkonu 66 kW/90 k, nebo Anzani o výkonu 74 kW/100 k | |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 1124) km/h v 0 m | |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 185) min do 2000 m | |
Operační dostup: Service Ceiling: | 4000 m | |
Dolet: Range: | ? km | |
Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
Výzbroj: Armament: | obvykle žádná, některé stroje nesly pušku, později i pohyblivý kulomet | |
Uživatelské státy: User States: | (?) | |
Poznámka: Note: | Vytrvalost: 4 h Data platí pro stroje s 66kW motorem; stroje britské výroby měly i mírně odlišné rozměry: 1) 13,26 m 2) 6,89 m 3) 28,27 m 4) 105 km/h 5) 27 min | |
Zdroje: Sources: | Gutman, Jon. Caudron G.3, Windsock Datafile 94. Albatros Productions, Berkhamsted 2002. ISBN 1-902207-49-1. Hornát, Jiří. Caudron G.3, L+K 1998/12. Balej, Jan. Caudron G-I až G-III, L+K 1988/08. |
URL : https://www.valka.cz/Caudron-G-3-t1850#66372Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

URL : https://www.valka.cz/Caudron-G-3-t1850#6945Version : 0
Admin
MOD
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Caudron G.3 - múzeum letectva a kozmonautiky Paríž

URL : https://www.valka.cz/Caudron-G-3-t1850#197460Version : 0
buko1
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
další fotky exempláře v pařížském leteckém muzeu
zdroj : vlastní foto
zdroj : vlastní foto
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/Caudron-G-3-t1850#312916Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Další zachovalý stroj stojí v muzeu v bruselu
zdroj : vlastní foto
zdroj : vlastní foto
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/Caudron-G-3-t1850#314055Version : 0
Reklama