Curtiss F8C-3 Falcon

Curtiss OC-2 Falcon
     
Název:
Name:
Curtiss F8C-3 Falcon Curtiss F8C-3 Falcon
Originální název:
Original Name:
Curtiss F8C-3 Falcon
Kategorie:
Category:
víceúčelový bojový letoun multi-role combat aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.02.1928-DD.04.1928 Curtiss Aeroplane & Motor Co., Buffalo, New York
Období výroby:
Production Period:
DD.02.1928-DD.04.1928
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
21 (A7949/7969)
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.1928
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1139 kg 2512 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
1894 kg 4175 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
11.58 m 38ft
Délka:
Length:
8.51 m 27ft 11in
Výška:
Height:
3.12 m 10ft 3in
Plocha křídla:
Wing Area:
32.52 m2 350 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Pratt & Whitney R-1340 Wasp o výkonu 317 kW
dvoulistá kovová vrtule Curtiss-Reed
Pratt & Whitney R-1340 Wasp, power 425 hp
two-blade propeller Curtiss-Reed
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
218.9 km/h v ? m 136 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
175.4 km/h v ? m 109 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
5.1 m/s 1000 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
4999 m 16400 ft
Dolet:
Range:
1050.9 km 653 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
2x pevný 7,62mm kulomet v křídlech
1x dvojitý 7,62mm kulomet Lewis na oběžném kruhu Scarff
2x fixed .30 Browning machine gun in the upper wing
1x twin .30 Lewis machine gun on Scarff ring
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Swanborough, F. G., Bowers, P. M.: US Navy Aircraft Since 1912, Putnam Aeronautical Books, London 1990. ISBN 0-85177-838-0
Bowers, P. M.: Curtiss Aircraft 1907-1947, Putnam Aeronautical Books, London 1979. ISBN 0-370-10029-8
Jones, LLoyd S.: U.S. Naval Fighters 1922 to 1980s, Aero Publishers, Fallbrook 1977, ISBN 0-81689-254-7
http://www.aerofiles.com/_curt.html

Curtiss F8C-3 Falcon -


URL : https://www.valka.cz/Curtiss-F8C-3-Falcon-t84519#310749 Version : 0
F8C-3 built in the spring of 1928, in essence, match the previous version, F8C-1, and differed mainly the provision of additional military equipment. Were also taken over by the marines, which replaced the already well olétané DH-4B/O2B-1. Shortly after the takeover were like F8C-1 renamed, on the OC-2. Their most important user has become a squadron VO-7M, which served in Nicaragua and that is also deployed as a reconnaissance and battle in the fight against sandinovským rebels. The last survivor of the OC-2 was A7952, totaled in October 1935 after 2511 flight hours.

In 1929, the machines VO-7M appeared in the movie Flight by director Frank Capra. Unit here basically play myself in the story is greatly influenced by the battle of Ocotal, July 1927. Then shortly after the initiation of the Sandino rebellion was surrounded by a small marine garrison, in the key moment arrived to help a few aircraft (it was however still about O2B-1, not the OC-2), that the shooting and dive-bombing (it was one of the first cases to use this tactic) the attackers disperse. The scenario should, of course, the actual events do little....
Curtiss F8C-3 Falcon - Tři OC-2 patřící k průzkumné letce VO-8M v letu.

Tři OC-2 patřící k průzkumné letce VO-8M v letu.
URL : https://www.valka.cz/Curtiss-F8C-3-Falcon-t84519#427823 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more