Curtiss XS3C-1 Helldiver

Curtiss XF10C-1
     
Název:
Name:
Curtiss XS3C-1 Helldiver Curtiss XS3C-1 Helldiver
Originální název:
Original Name:
Curtiss XS3C-1 Helldiver
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1931-DD.MM.1931 Curtiss Enginneering Corp., Garden City, New York
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1931-DD.MM.1931
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOBAR - standardní vzlet, přistání s pomocí brzdících lan CTOBAR - conventional take-off but arested recovery
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
715 kg 1577 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
2241 kg 4941 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
9.75 m 32ft
Délka:
Length:
8.02 m 26ft 3,88in
Výška:
Height:
3.1 m 10ft 2in
Plocha křídla:
Wing Area:
28.61 m2 308 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Pratt & Whitney R-1820E Cyclone o výkonu 462 kW Pratt & Whitney R-1820E Cyclone, power 650 hp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
289.7 km/h v ? m 180 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
225.3 km/h v ? m 140 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
8.1 m/s 1600 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
5700 m 18700 ft
Dolet:
Range:
965.6 km 600 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
? ?
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Swanborough, F. G., Bowers, P. M. US Navy Aircraft Since 1912, Putnam Aeronautical Books, London 1990. ISBN 0-85177-838-0.
Bowers, P. M. Curtiss Aircraft 1907-1947, Putnam Aeronautical Books, London 1979. ISBN 0-370-10029-8.
Jones, LLoyd S. U.S. Naval Fighters 1922 to 1980s, Aero Publishers, Fallbrook 1977, ISBN 0-81689-254-7.
Matt, Paul R. United States Navy and Marine Corps Fighters 1918-1962. Harleyford Publications, Los Angeles 1962.
http://www.aerofiles.com/_curt.html
http://www.airwar.ru/enc/fww1/f10c.html

Curtiss XS3C-1 Helldiver -


Curtiss XS3C-1 Helldiver -


URL : https://www.valka.cz/Curtiss-XS3C-1-Helldiver-t84545#310828 Version : 0
Machine XF8C-8 A8847 was during the year 1931 returned to the factory for further tests, but was damaged in an accident. Curtiss him so significantly rebuilt, basically built a new machine with překonstruovanými tail surfaces, samonosným the chassis and the engine of the R-1820E Cyclone, who got the same s/n. it was Originally planned as a fighter with the designation of XF10C-1, the navy but in the meantime, has lost about two-seater fighters interested in, so that was even before the first take-off converted to a reconnaissance XS3C-1. Even so but was not successful, and in addition, was destroyed in the February of 1932 in a crash..
Curtiss XS3C-1 Helldiver -


URL : https://www.valka.cz/Curtiss-XS3C-1-Helldiver-t84545#430697 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more