This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Beech C-12 Huron - přehled verzí:
- vojenská verze letounu Beech 200 Super King Air
C-12A (firemní označení A200) - kurýrní a dopravní varianta civilního King Air 200 pro USAF a armádu, motory PT6A-38; 105 (91?) ks
UC-12B (A200C) - transportní varianta s nákladními dveřmi pro námořnictvo, obdoba 200C Super King Air, motory PT6A-41; 66 ks
NC-12B - námořní stroj s výmetníky sonarových bójí
TC-12B - námořní cvičná varianta; 25 přejmenovaných UC-12B
C-12C - obdoba C-12A se silnějšími motory PT6A-41 pro USAF a armádu; 14 ks + konverze C-12A
C-12D (A200CT) - obdoba C-12C pro USAF s nákladními dveřmi a možností nést přídavné nádrže na koncích křídel; 45 ks
UC-12D - stroje v podstatě shodné s C-12D pro armádu, 12 (6?) ks
RC-12D Guardrail - létající platforma pro systém pro dálkové sledování komunikace a zaměřování AN/USD-9 Improved Guardrail V; 19 (13?) konverzí C-12D
RC-12D-FW / FWC-12D - obdoba RC-12D pro izraelské letectvo, 5 ks
C-12E - 29 C-12A vybavených motory PT6A-42 a přiřazenýchrůzným ambasádám
C-12F - B200C pronajaté a později odprodané USAF jako spojovací; 66 ks
UC-12F - obdoba C-12F pro námořnictvo, 12 ks
RC-12F Guardrail - konverze UC-12F pro RANSAC, sledování pacifických raketových střelnic US Navy; 2 ks
RC-12G Crazy Horse - armádní konverze C-12D pro elektronický průzkum; 9 ks
RC-12H - obdoba RC-12D s modernizovaným systémem Guardrail V; 9 konverzí (C-12D?)
C-12J - dopravní B1900C pro USAF; 6 ks + odkoupené civilní stroje
RC-12K Guardrail - obdoba RC-12D s modernizovaným systémem Guardrail V, motory PT6A-67, nákladními dveřmi a zesíleným podvozkem; 18 ks + 9 konverzí C-12D
C-12L - RU-21J přestavěné pro VIP dopravu
UC-12M - námořní obdoba C-12F s modernizovanými kokpity; 12 ks
RC-12M - konverze UC-12M pro RANSAC; 2 ks
RC-12N Guardrail - varianta podobná RC-12K s vyšší vzletovou hmotností a širší paletou vybavení; 15 konverzí
RC-12P Guardrail - obdoba RC-12N s mírně odlišným elektronickým vybavením; 5 ks + 7 konverzí RC-12N
RC-12Q Guardrail - úprava pro satelitní retranslaci; 3 konverze RC-12P
C-12R - konverze C-12F (nebo snad nově koupené B200C) se "skleněným" kokpitem Bendix; 29 ks
C-12S - King Air 350/350i pro armádu, snad 3 ks včetně MC-12S
C-12T - armádní C-12F s modernizovaným kokpitem, 23 ks
C-12U - další modernizace C-12T
C-12V - další modernizace C-12R
MC-12W Liberty - varianta pro elektronický průzkum a sledování bojiště; 41 konverzí King Air 350/350ER
UC-12W - King Air 350 pro námořnictvo, 6 ks
RC-12X Guardrail - modernizace RC-12 se "skleněným" kokpitem a rozšířeným vybavením, 12? konverzí
RU-21J - konverze tří 200 Super King Air pro elektronický průzkum