Vought F-8C Crusader

Vought F8U-2 Crusader
     
Název:
Name:
Vought F8U-2 Crusader Vought F8U-2 Crusader
Originální název:
Original Name:
Vought F8U-2 Crusader
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1957-DD.09.1960 Chance Vought Aircraft, Inc., Dallas, Texas
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1957-DD.09.1960
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
187 (145546/145603, 146906/147034)
První vzlet:
Maiden Flight:
20.08.1957
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CATOBAR - vzlet pomocí katapultu, přistání s pomocí brzdících lan CATOBAR - catapult take-off but arested recovery
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
7477 kg 16483 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
11044 kg 24347 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
12672 kg 27938 lb
Rozpětí:
Wingspan:
10.87 m 35ft 8in
Délka:
Length:
16.54 m 54ft 3in
Výška:
Height:
4.8 m 15ft 9in
Plocha křídla:
Wing Area:
34.84 m2 375 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
jednoproudový turbojet
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Pratt & Whitney J57-P-16 o tahu 47,6 kN / 75,17 kN s přídavným spalováním Pratt & Whitney J57-P-16, thrust 10700 lb.s.t. / 16900 lb.s.t. with afterburning
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
4819 l 1273 US gal
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
1778.3 km/h v 10668 m 1105 mph in 35000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
917.3 km/h v 0 m 570 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
110.2 m/s 21700 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
15850 m 52000 ft
Dolet:
Range:
626 km 368 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
2372.2 km 1490 mi
Výzbroj:
Armament:
4x 20mm kanon Colt Mk.12 v trupu (144 nábojů na hlaveň)


2-4x AIM-9 Sidewinder na trupových závěsnících
32 neřízených raket ráže 2,75 palců (70 mm)
4x 20 mm Colt Mk.12 cannon with 144 rounds per gun


2-4x AIM-9A Sidewinder air-to-air missile
32x 2.75 in folding-fin rocket
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
http://joebaugher.com/navy_fighters/f8_5.html
aeroweb.brooklyn.cuny.edu
http://www.aerofiles.com/_vot.html
URL : https://www.valka.cz/Vought-F-8C-Crusader-t48930#256335 Version : 0
The first truly airborne fighter version of the Crusader was the F8U-2, renamed the F-8C after 1962. The prototype YF8U-2 was originally a production F8U-1, modified for the more powerful J57 engine, and first flew on 20 August 1957. In addition to other modifications forced by the new engine, two rails were added to the fuselage sides for Sidewinders, but they were used minimally on production machines due to the severe deterioration in flight characteristics and the heavy nose. In January of the following year, a second prototype was launched, which used the lessons learned from the operation of the first and was basically identical to the production machines. These began to be delivered in August 1958. By January 1959, the Crusaders were equipped with the first unit, VF-84, later supplemented by VF-24, VF-103, VF-194 and VF-211, and USMC units VMF-212, VMF-232, VMF-235 and VMF-333.



The F-8C Crusader type fighters claimed in the Vietnam War

DateVersion
of the aircraft
BuNo
Airplane
Modex
Aircraft
PilotUnitShot down
enemy aircraft
19.5. 1967
F-8C
146981
NP44?
LtCdr Bobby Lee
VF-24
MiG-17
19.5. 1967
F-8C
147029
NP443
Lt Phil Wood
VF-24
MiG-17
21.7. 1967
F-8C
147018
NP442
Cdr Marion Isaacks
VF-24
MiG-17
21.7. 1967
F-8C
146992
NP447
LtCdr Robert Kirkwood
VF-24
MiG-17
9.9. 1968
F-8C
146961
AK103
Lt Toni Nargi
VF-111
MiG-21

Sources:
Mersky, P.: F-8 Crusader Units of the Vietnam War, London, 1998
URL : https://www.valka.cz/Vought-F-8C-Crusader-t48930#295774 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Kvarteto letounů F-8C Crusader (modex NE 452, NE 457, NE454 a NE460) ze sestavy VF-24, během její plavby na USS Midway v rozmezí let 1963-1964.
Vought F-8C Crusader - (US Navy)

(US Navy)
URL : https://www.valka.cz/Vought-F-8C-Crusader-t48930#295771 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Vought F-8C Crusader (BuNo 145546) s označením NASA 802 je také známý pod jménem F-8 DFBW (Digital Fly-By-Wire). Letoun byl používán v rozmezí let 1972 až 1985 při zkouškách systému digitálního eletro-impulzního řízení. Stroj operoval u Flight Research Center na základně Edwards v Kalifornii. Dnes je exponátem Air Force Flight Test Center Museum.


URL : https://www.valka.cz/Vought-F-8C-Crusader-t48930#190299 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Kabina letounu F-8K (původně F-8C), USS Hornet Museum, 2010.





URL : https://www.valka.cz/Vought-F-8C-Crusader-t48930#372740 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more