Lockheed F-5B Lightning

Lockheed FO-1
New Topic
     
Název:
Name: 		Lockheed F-5B Lightning Lockheed F-5B Lightning
Originální název:
Original Name: 		Lockheed F-5B Lightning
Kategorie:
Category: 		průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1943-DD.MM.194R Lockheed Aircraft Corp., Burbank, California
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1943-DD.MM.194R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		200
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		? kg ? lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		7938 kg 17500 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		9798 kg 21600 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		15.85 m 52ft
Délka:
Length: 		11.53 m 37ft 10in
Výška:
Height: 		3.91 m 12ft 10in
Plocha křídla:
Wing Area: 		30.47 m2 328 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 Allison V-1710-89/-91 s turbokompresorem GE B-13 o výkonu 928 kW
třílisté kovové stavitelné vrtule Curtiss Electric		 Allison V-1710-89/-91 with GE B-13 turbosuperchargers, power 1245 hp
three-bladed metal variable-pitch propellers Curtiss Electric
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		1575 l
2x 624,6 l nebo 1136 l přídavná nádrž		 410 US gal
2x 165 or 300 US gal drop tank
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		675.9 km/h v 8077 m 420 mph in 26500 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		466.7 km/h v ? m 290 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		7 min do 6096 m 7 min to 20000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		13411 m 44000 ft
Dolet:
Range: 		724.2 km 450 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		4184.3 km 2600 mi
Výzbroj:
Armament: 		- -
Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note: 		- fotoprůzkumná verze P-38J-5
- instalace kamer v přídi shodná s F-5A
- čtyři stroje převzalo US Navy a používalo z pozemních základen v Severní Africe jako FO-1
- poslední továrně stavěná průzkumná verze, následující byly již konverze

- více ZDE		 - photorecce version of P-38J-5
- the same camera installation as F-5A
- four machines used by US Navy in North Africa as land- based aircraft, designated FO-1
- last of the Lockheed produced reconnaissance version, subsequent versions being modifications
Zdroje:
Sources: 		Francillon, René. Lockheed Aircraft since 1913, Putnam 1988. ISBN 0-87021-897-2
Kinzey Bert. P-38 In Detail&Scale Part1, Squadron Signal, ISBN 1888974109
Kinzey Bert. P-38 In Detail&Scale Part2, Squadron Signal, ISBN 1888974109
https://www.valka.cz/clanek_12908.html
http://joebaugher.com/usaf_fighters/p38_13.html
http://www.vectorsite.net/avp38_1.html
http://www.airwar.ru/enc/spyww2/f5.html
www.nationalmuseum.af.mil
http://www.aerofiles.com/_lock2.html
http://www.warbirdsresourcegroup.org/URG/p38.htm

Lockheed F-5B Lightning - F-5B v typické fotoprůzkuné barvě PRU Blue

F-5B v typické "fotoprůzkuné" barvě PRU Blue
Lockheed F-5B Lightning - F-5B se dvěma podvěšenými dopravními kontejnery, vyrobenými z 300 gal nádrží. Používaly se pro osobní dopravu, dopravu zraněných a v jednom případě, podvěšené pod F-5E, se tak vezl fotograf D. D. Douglas nafotit bojovou misi.

F-5B se dvěma podvěšenými dopravními kontejnery, vyrobenými z 300 gal nádrží. Používaly se pro osobní dopravu, dopravu zraněných a v jednom případě, podvěšené pod F-5E, se tak vezl fotograf D. D. Douglas nafotit bojovou misi.
Lockheed F-5B Lightning -


Lockheed F-5B Lightning -


URL : https://www.valka.cz/Lockheed-F-5B-Lightning-t103520#372318 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Lockheed F-5B Lightning - Lockheed F-5B náležící do stavu 1. letky průzkumné skupiny II/33 (1er escadrille, Groupe de Reconaissance II/33), která tou dobou bázovala na korsickém letišti Borgo. V 8.45 hod. 31. 7. 1944 na něm vzlétl A. de Saint-Exupéry k průzkumnému letu nad jižní Francii, avšak nikdy se již nevrátil. Letoun byl celý v barvě kovu, kromě černých panelů proti oslnění před kokpitem a na vnitřních stranách motorových gondol. Francouzské kokardy doplněné bílými obdélníky byly umístěny podobně jako americké znaky na strojích USAAF, na horní ploše levé poloviny a spodní ploše pravé poloviny křídla. Směrovka nese zkrácenou podobu amerického sériového čísla 42-28223, poslední trojčíslí se navíc opakuje na obou bocích přídě.

Lockheed F-5B náležící do stavu 1. letky průzkumné skupiny II/33 (1er escadrille, Groupe de Reconaissance II/33), která tou dobou bázovala na korsickém letišti Borgo. V 8.45 hod. 31. 7. 1944 na něm vzlétl A. de Saint-Exupéry k průzkumnému letu nad jižní Francii, avšak nikdy se již nevrátil. Letoun byl celý v barvě kovu, kromě černých panelů proti oslnění před kokpitem a na vnitřních stranách motorových gondol. Francouzské kokardy doplněné bílými obdélníky byly umístěny podobně jako americké znaky na strojích USAAF, na horní ploše levé poloviny a spodní ploše pravé poloviny křídla. Směrovka nese zkrácenou podobu amerického sériového čísla 42-28223, poslední trojčíslí se navíc opakuje na obou bocích přídě.
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Lockheed-F-5B-Lightning-t103520#405836 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Lockheed F-5B Lightning -



Author Website : http://www.afhra.af.mil
Lockheed F-5B Lightning -



Author Website : http://www.afhra.af.mil
URL : https://www.valka.cz/Lockheed-F-5B-Lightning-t103520#459351 Version : 0

Diskuse

Hello,
The F-5B machine on which Antoine de Saint-Exupéry died has the serial number 42-28223, but the USAF records do not list this model of aircraft under this number. The machine is registered under the number 42-68223. Is there any color version of this machine that is actually verified? Thank you
URL : https://www.valka.cz/Lockheed-F-5B-Lightning-t103520#683252 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Dobrý den,

domnívám se, že nikoli.

Pokud jde o sériové číslo Exupéryho stroje, obrázek pochází z devadesátých let (zveřejněn byl v HPM 2/1995), kdy se věřilo, že číslo bylo takovéto. Dokonce se ve filmu Saint-Exupéry: La dernière mission z roku 1996 objevil jeden Lightning s tímto číslem jakožto Exupéryho stroj.

Ačkoliv dnes už známe správné sériové číslo Exupéryho letounu, s podobou je to horší. Nepovažuji se za odborníka na tuto epochu letectví, ale běžně dostupné fotografie, z nichž by bylo možno podobu letounu rekonstruovat, zřejmě nejsou. Barevné bokorysy se pak od sebe značně liší (zkrácené číslo bývá kresleno na přídi i na gondole motoru, trikolora se objevuje malá na kýlovce, nebo velká na směrovce, nebo žádná, letoun je kreslen s hliníkovým povrch i s nátěrem blankytnou modrou na všech plochách atd.).
URL : https://www.valka.cz/Lockheed-F-5B-Lightning-t103520#683289 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more