| Název: Name: | Anatra DI Anadis | Anatra DI Anadis |
| Originální název: Original Name: | Анатра ДИ Анадис | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1916-DD.MM.1916 Závod aeroplánů a hydroplánů A. A. Anatra, Oděsa | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1916-DD.MM.1916 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 23.10.1916 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | biplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 665 kg | 1466 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 1165 kg | 2568 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 11,40 m | 37ft 4,81in |
| Délka: Length: | 7,75 m | 25ft 5,12in |
| Výška: Height: | ? m | ? |
| Plocha křídla: Wing Area: | 37,00 m2 | 398.26 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Hispano-Suiza 8Aa o výkonu 110 kW/150 k dvoulistá dřevěná vrtule | Hispano-Suiza 8Aa, power 148 hp two-bladed wooden propeller |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 153 km/h v ? m | 95.1 mph in ? ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 7,5 min do 1000 m | 7,5 min to 3281 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 3750 m | 12303 ft |
| Dolet: Range: | ? km | ? mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | - | - |
| Uživatelské státy: User States: | - | - |
| Poznámka: Note: | - jinak také Anatra D.Is., Anaispano, "Dekan s Ispano", Biplan-monokok, Bi-Kok či Anatra typ 15 - stíhací letoun odvozený od Anade, se shodnými křídly a ocasními plochami a poloskořepinovým trupem - trup mohl být rychle upraven na dvojmístný, pro případ, že by konstruktér Anatry Descamps a zalétávací pilot Robineau potřebovali utéct z Ruska - kvůli nedostatku motorů Hispano a počátku revoluce nebyl stavěn v sérii - zatímco byl dozdoben dámami v plážovém úboru na křídlech a dvouhlavou orlicí nesoucí vlajky Dohodových zemí na trupu, v září 1917 kapitán na něm N. A. Makarov podnikl pokus o přelet spojeneckými zeměmi do Paříže, havaroval ale v Rumunsku | - |
| Zdroje: Sources: | Маслов, Михаил. Русские самолеты 1914-1917. Цейхгауз, Москва 2006. ISBN 5-9771-0005-1. Green, W.; Swanborough, G. Encyklopedie stíhacích letounů. Svojtka & Co., Praha 2002. ISBN 80-7237-341-2. xn--80aafy5bs.xn--p1ai | |
Anatra DI Anadis
Анатра ДИ Анадис
flyingmachines.ru
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Anatra DI Anadis |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more