Název: Name: | Curtiss H-12A | Curtiss H-12A |
Originální název: Original Name: | Curtiss H-12A | |
Kategorie: Category: | protiponorkový/protilodní letoun | aeroplane for anti-submarine/anti-ship warfare |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1916-DD.MM.1918 Curtiss Aeroplane & Motor Co., Buffalo, New York | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1916-DD.MM.1918 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 91 (8650/8699, N4330/4353; A152, A765/783) | |
První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR | |
Osádka: Crew: | 4 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | biplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | člunový trup | flying boat |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 3308 kg | 7293 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 4831 kg | 10650 lb |
Rozpětí: Wingspan: | 28.26 m | 92ft 8,5in |
Délka: Length: | 14.16 m | 46ft 5,5in |
Výška: Height: | 5.03 m | 16ft 6in |
Plocha křídla: Wing Area: | 112.97 m2 | 1216 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | piston |
Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
Typ: Type: | Curtiss V-X-X o výkonu 119 kW, později1) Rolls-Royce Eagle I o výkonu 205 kW nebo Rolls-Royce Eagle VIII o výkonu 280 kW, nebo Liberty 12N o výkonu 246 kW čtyřlistá dřevěná vrtule | Curtiss V-X-X, power 160 hp, later1) Rolls-Royce Eagle I, power 275 hp, or Rolls-Royce Eagle VIII, power 375 hp, or Liberty 12N, power 330 hp four-blade wooden propeller |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 1136 l | 250 Imp gal / 300 US gal |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 136.8 2) km/h v 610 m | 852) mph in 2000 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 3,3 min do 610 m | 3,3 min to 2000 ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 3292 m | 10800 ft |
Dolet: Range: | ? km | ? mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
Výzbroj: Armament: | 1x pohyblivý dvojitý 7,7mm kulomet Lewis v přídi 2x pohyblivý 7,7mm kulomet Lewis v bocích 4x 45 kg bomba nebo 2x 104 kg bomba | 1x flexible .303 Lewis twin machine gun in the nose 2x flexible .303 Lewis machine gun in the bows 4x 100 lb bomb or 2x 230 lb bomb |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | 1) většina strojů původně postavena jako H-12 s motory Curtiss, po předání Royal navy obvykle upraveny na H-12A s motory Eagle I a později na H-12B s motory Eagle VII; americké stroje H-12L dostaly motory Liberty 2) s motory Eagle VIII 152,9 km/h Vytrvalost: 6 h | 1) most delivered as H-12 with Curtiss engines and subsequently rebuild to H-12A with Eagle I engines, later to H-12B with Eagle VIII engines; US machines delivered with Liberty engines as H-12L 2) H-12B: 95 mph Endurance: 6 hr |
Zdroje: Sources: | Bruce, J. M. Felixstowe F.2A, Widsock Datafile No.82. Albatros Productions, Berkhamsted 2000. ISBN 1-902207-24-6. Owers. C. A. Curtiss H.12, Windsock Datafile No.125. Albatros Productions, Berkhamsted 2007. ISBN 1-902207-94-7. Thetford, Owen. British Naval Aircraft since 1912. Naval Institute Press, Annopolis 1991, ISBN 1-55750-076-2. Swanborough, F. G., Bowers, P. M. US Navy Aircraft Since 1912. Putnam Aeronautical Books, London 1990. ISBN 0-85177-838-0. Bruce, J. M. The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11, Part 1. Flight, 02.12.1955. http://www.aerofiles.com/_curt.html |