Název: Name: | Berijev Be-2 | |
Originální název: Original Name: | Бериев Бе-2 | |
Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1936-DD.MM.1938 Taganrožský letecký závod č. 31 G. Dimitrova, Taganrog / | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1936-DD.MM.1938 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 12 (některé prameny uvádějí až 300) | |
První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1936 | |
Osádka: Crew: | 2 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | Vzlet pomocí katapultu a přistání na hladině | |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | plováky | |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 1800 kg | |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 2486 kg | |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 2626 kg | |
Rozpětí: Wingspan: | 11,000 m | |
Délka: Length: | 8,670 m | |
Výška: Height: | 4,500 m | |
Plocha křídla: Wing Area: | 29,30 m2 | |
Plošné zatížení: Wing Loading: | 84,846 kg/m2 | |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | |
Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
Typ: Type: | Švecov M-25 (licenční výroba Wright R-1820-F3) vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec o výkonu 525,9 kW (715 k). Vrtule dvoulistá. | |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 540 l | |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 277 km/h v 2000 m | |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 250 km/h v 2000 m | |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | 4,2 m/s | |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 20,0 min do 5000 m | |
Operační dostup: Service Ceiling: | 6600 m | |
Dolet: Range: | 620 km | |
Maximální dolet: Maximum Range: | 800 km | |
Výzbroj: Armament: | 2x pevný kulomet PV-1 ráže 7,62 mm (záhy nahrazeny kulomety ŠKAS ráže 7,62 mm v horním křídle a 1 pohyblivý kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm pro pozorovatele. Pumový náklad: 2x puma FAB-100 (s přetížením) | |
Uživatelské státy: User States: | ||
Poznámka: Note: | KOR-1 přišel jako náhrada za německé Heinkely HD-55, jejich tvůrcem byl Georgij Michajlovič Berijev. Letoun měl od samého začátku značné problémy se stabilitou na mořské hladině, trpěl na přehřívání motoru a byl náročný na údržbu, bohužel, nic jiného nebylo a tak byl přijat do výzbroje sovětského loďstva. Po krátkou dobu operoval z katapultů křižníků Maxim Gorkij, Krasnyj Kavkaz, Kirov a Vorošilov. Tyto lodě nebyly dosti dlouho vybaveny katapulty. | |
Zdroje: Sources: | Enzo Angelucci, Paolo Matricardi, World War II Airplanes Volume 2,1976 Б. Л. Симаков, Самолеты страны Советов. 1917-1970 https://www.aviastar.org/air/russia/be-2.php https://www.airwar.ru/enc/sww2/be2.html unipages.ru https://aviarmor.net/aww2/aircraft/ussr/be-2.htm archiv autora |
Period | - |
Producer | - |
Type | Berijev Be-2 |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
Period | - |
Producer | - |
Type | Berijev Be-2 |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
Period | - |
Producer | - |
Type | Berijev Be-2 |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
Period | - |
Producer | - |
Type | Berijev Be-2 |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
Period | - |
Producer | - |
Type | Berijev Be-2 |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/Berijev-Be-2-t6554#490894Version : 0
Vláďa
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
foto
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/Berijev-Be-2-t6554#29608Version : 0
ICE
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Berijev Be-2 / KOR-1 - nákres
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/Berijev-Be-2-t6554#59449Version : 0