CV - Hirjú (1937)

Letadlová loď Hirjú

Loď bola od začiatku konštruovaná ako lietadlová loď. Jej "sesterskou" loďou bola Sórjú. V dobe svojho vzniku šlo o modernú konštrukciu, ktorá v mnohých parametroch prekonávala lietadlovky, ktoré v tej dobe slúžili. Doba vzniku Sórjú a Hirjú sa datuje do polovice 30. rokov, ked sa Japonsko rozhodlo nedodržiavať Washingtonské obmedzenia.


So stavbou Hirjú sa začalo dva roky po začatí výstavby Sórjú. Obe lode spájali rýchlosť a dobrú výzbroj avšak na úkor silnejšieho pancierovania. Letová paluba nebola opancierovaná, na trupe neboli pridané protitorpédové obšívky. Hirjú mala dva uzavreté hangáry (spodný a vrchný), ktoré mohli zaštítiť t3 lietadiel,ktoré boli s letovou palubou spojené troma výťahmi.
Hiryu sa od Sórjú odlišovala najviac umiestnením veliteľského mostíka; Sórjú ho mala na pravej strane, Hirjú netradične na lavej strane. Podobná konštrukcia sa už u japonských lietadloviek nepoužívala.


Na vodu bola položená 16. novembra 1937,do služby vstúpila 5. júla 1939. Po zaradení do služby sa účastnila v čínskom konflikte, účastnila sa napadnutia Pearl Harboru, náletov na austrálsky Port Darwin a operácií v Indickom océane. Posledné nasadenie čakalo na Hirjú pri Midway, keď bola 4. júna 1942 napadnutá americkými palubnými lietadlami, bo la viacnásobne zasiahnutá pumami, ktoré spôsobili výbuchy leteckej munície a paliva v podpalubí. Pokusy o jej záchranu boli neúspešné a tak bola ráno 5.júna 1942 potopená torpédoborcami. Ešte pred tým,ako bola Hirjú sama zasiahnutá, poškodili jej palubné lietadlá americkú lietadlovku USS Yorktown (CV-5), ktorá musela byť odtiahnutá, ale 7. júna 1942 ju torpédovala a potopila japonská ponorka I-168.

Zdroje:
Grégr, René: Vládcové oceánu; vydalo Naše Vojsko 1974;
Pavlík, Jan: Japonské letadlové lodě; vydal Svět křídel 2003; ISBN 80-85280-97-1
https://hazegray.org/navhist/carriers/ijn_cv.htm