CB - Ibuki (1907)

Ibuki
伊吹 / いぶき
     
Název:
Name:
Ibuki Ibuki
Originální název:
Original Name:
伊吹 / いぶき
Kategorie:
Category:
bitevní křižník 1) Battlecruiser 1)
Třída:
Class:
Ibuki
Kódové označení:
Pennant Number:
-
Loděnice:
Builder:
Kure Kajgun Kóšó, Kure /
Založení kýlu:
Laid Down:
22.05.1907
Spuštění na vodu:
Launched:
21.11.1907
Uvedení do služby:
Commissioned:
01.11.1909
Vyřazení ze služby:
Decommissioned:
20.09.1923 (sešrotován / scrapped)
Velitel:
Commander:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Kató, Kandži (Kajgun Tajsa / Kaigun Taisa)
Jednotka:
Unit:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Posádka:
Crew:
844
Technické údaje:
Technical Data:
 
Standardní výtlak:
Standard Displacement:
14871 t 14636 long tons
Plný výtlak:
Full Load Displacement:
15845 t 15595 long tons
Délka:
Length:
147.83 m 485ft
Šířka:
Beam:
23.00 m 75ft 6in
Ponor:
Draught:
7.92 m 26ft
Pancéřování:
Armour:
boky: 102-178 mm
boky nahoře: 127 mm
paluba: 76 mm
hlavní dělové věže: 127-178 mm
sekundární dělové věže: 152 mm
barbety: 127-178 mm
kasematy: 127 mm
velitelská věž: 203 mm
Belt: 102-178 mm
Upper belt: 127 mm
Deck: 76 mm
Main turrets: 127-178 mm
Secondary turrets: 152 mm
Barbettes: 127-178 mm
Casemates: 127 mm
Conning tower: 203 mm
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
2x parní turbína Brown-Curtis
18x kotel Mijabara
2x geared steam turbine Brown-Curtis
18x boiler Miyabara
Výkon:
Power:
17896.8 kW při ? ot/min 24000 bhp at ? rpm
Šrouby:
Propellers:
2
Zásoba paliva:
Fuel Load:
2032 t 2) 2000 long tons 2)
Výkony:
Performance:
 
Rychlost:
Speed:
39.8 km/h 21.5 kt
Dosah:
Range:
9260 km při rychlosti 25.9 km/h 5000 nm at speed 14 kt
Výzbroj a vybavení:
Armament and Equipment:
 
Výzbroj:
Armament:
4x 305 mm/45 41-shiki (2xII)
8x 203 mm/45 41-shiki (4xII)
14x 120 mm/40 41-shiki (14xI)
4x 76 mm/40 41-shiki (4xI)
3x torpédomet 457 mm (3xI)
4x 305 mm/45 41-shiki (2xII)
8x 203 mm/45 41-shiki (4xII)
14x 120 mm/40 41-shiki (14xI)
4x 76 mm/40 41-shiki (4xI)
3x torpedo tubes 457 mm (3xI)
Vybavení:
Equipment:
- -
Nesená letadla:
Aircraft Carried:
- -
Poznámka:
Note:
1) Původně klasifikován jako pancéřový křižník, 28.08.1912 překlasifikován na bitevní křižník


2) uhlí (+ 221 tun ropy)


Jedna z veží plavidla bola použitá od 1926 v Tanga batrii, v ako súčasť pevnosti Hoyo. V januári 1942 bola nenávratne poškodená explóziou projektylu.
1) Originally have been classified as armoured cruiser, 28.08.1912 re-classified as Battlecruiser


2) coal (+ 218 long tons of oil)


One of turrets was used at Tanga Battery, Tsurumisaki as part of Hoyo Fortress.
In January 1942 was damaged by projectile explosion.
Zdroje:
Sources:
en.wikipedia.org
www.naval-history.net/WW1NavyJapanese.htm
www.bobhenneman.info/Ibukihistory.htm
www.cityofart.net/bship/ijn_ibuki.html#fotos
navalhistory.flixco.info
www.navypedia.org/ships/japan/jap_cr_kurama.htm
http://homepage2.nifty.com/nishidah/e/stc0115.htm
HYNEK, Vladimír, KLUČINA, Petr, ŠKŇOUŘIL, Evžen: Válečné lodě[3]. 1.vydání. Praha: Naše vojsko s.p. 1988. 340s. ISBN 28-029-88.05/165

Edit Tars
URL : https://www.valka.cz/CB-Ibuki-1907-t115857#401785 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Ibuki byla krátce po uvedení do služby poslána do Thajska, aby se zúčastnila na oslavách korunovace krále Ramy VI. Vajiravudh. Během první světové války chránila britské obchodní lodě v jižním Pacifiku a Indickém oceánu a podílela se na honbě na Německou východoasijskou eskadru a SMS Emden. Podílela se také rozhodující měrou na ochraně přepravy ANZACu napříč Indickým oceánem.
Po válce se roku 1923 stala obětí Washingtonské námořní dohody a po 15 letech služby byla sešrotována.





Zdroj:
en.wikipedia.org
www.naval-history.net/WW1NavyJapanese.htm
www.bobhenneman.info/
www.cityofart.net/bship/ijn_ibuki.html#fotos
URL : https://www.valka.cz/CB-Ibuki-1907-t115857#401999 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more