| Název: Name: | Lavočkin La-174TK | Lavochkin La-174TK |
| Originální název: Original Name: | Лавочкин Ла-174ТК | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1948-DD.MM.1948 Chimkovský letecký závod č. 301, Chimki | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1948-DD.MM.1948 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 2310 kg | 5093 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 3315 kg | 7308 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 8,64 m | 28ft 4,16in |
| Délka: Length: | 9,41 m | 30ft 10,47in |
| Výška: Height: | ? m | ? |
| Plocha křídla: Wing Area: | 13,52 m2 | 145.53 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | NII-1 (Rolls-Royce Derwent V) o tahu 15,57 kN | NII-1 (Rolls-Royce Derwent V), thrust 3500 lb |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 970 km/h v 0 m | 602.7 mph in 0 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 2,5 min do 5000 m | 2,5 min to 16404 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 13500 m | 44291 ft |
| Dolet: Range: | ? km | ? mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 960 km | 596.5 mi |
| Výzbroj: Armament: | 3x kanon NS-23 ráže 23 mm | 3x 23 mm NS-23 cannon |
| Uživatelské státy: User States: | - | - |
| Poznámka: Note: | - poslední člen řady počínající La-152, TK = tenké křídlo; nepříbuzný s La-174 | - |
| Zdroje: Sources: | Якубович, Николай. Истребители Лавочкина: Сломавшие хребет Люфтваффе. Яуза, Москва 2008. ISBN 978-5-699-27288-4. Якубович, Николай. Все самолеты Лавочкина: коллекционное издание. Яуза, Москва 2013. ISBN 978-5-699-63558-0. ruslet.webnode.cz | |
Lavočkin La-174TK
Lavochkin La-174TK
Лавочкин Ла-174ТК
http://www.airwar.ru/enc/fighter/la174tk.html
.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Lavočkin La-174TK |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Lavočkin La-174TK |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Lavočkin La-174TK |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more