Mikojan-Gurevič SM-12

Mikoyan-Gurevich SM-12
Микоян-Гуревич СМ-12
     
Název:
Name:
Mikojan-Gurevič SM-12/3 Mikoyan-Gurevich SM-12/3
Originální název:
Original Name:
Микоян-Гуревич СМ-12/3
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1957-DD.MM.1957 Moskevský letecký závod č. 155, Moskva /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1957-DD.MM.1957
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
3 konverze MiG-19/MiG-19S
První vzlet:
Maiden Flight:
19.04.1957
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
? kg ? lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
7654 kg 16874 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
8696 kg 19171 lb
Rozpětí:
Wingspan:
9,00 m 29 ft 6 ⅜ in
Délka:
Length:
13,21 m 43 ft 4 ⅛ in
Výška:
Height:
3,88 m 12 ft 8 ¾ in
Plocha křídla:
Wing Area:
25,16 m2 270.82 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
jednoproudový turbojet
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
SM-12/1: Tumanskij RD-9B o tahu 25,5 kN / 31,87 kN s přídavným spalováním
SM-12/2: Tumanskij RD-9BF-2 o tahu 25,5 kN / 32,36 kN s přídavným spalováním
SM-12/3: Sorokin R3-26 o tahu 25,5 kN / 37,27 kN s přídavným spalováním
SM-12/1: Tumansky RD-9B, thrust 5732 lb / 7165 lb with afterburnerTumansky RD-9B, thrust 5732 lb / 7165 lb with afterburner
SM-12/2: Tumansky RD-9BF, thrust 5732 lb / 7275 lb with afterburner
SM-12/3: Sorokin R3-26, thrust 5732 lb / 8378 lb with afterburner
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
2130 l
2x 760
469 Imp gal / 563 US gal
2x 167 Imp gal / 201 US gal drop tank
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
1926 km/h v 12500 m 1197 mph in 41010 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
4 min do 15000 m 4 min to 49213 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
17500 m 57415 ft
Dolet:
Range:
920 km 572 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
1530 km 951 mi
Výzbroj:
Armament:
2x kanon NR-30 ráže 30 mm v kořeni křídla, 73 nábojů každý


2-4x raketnice ORO-57K s 8 raketami S-5K ráže 57 mm
2x 100kg nebo 250kg puma
2x 30 mm NR-30 cannon in the wing roots, 73 rounds each


2-4x ORO-57K rocket pod with 8 57 mm S-5K rockets
2x 221 lb or 551 lb bomb
Uživatelské státy:
User States:
- -
Poznámka:
Note:
Letouny SM-12 vychází z MiGu-19S, od kterého se odlišují novou přídí trupu, podobnou MiGu-21F.


Celkem byly postaveny tři prototypy lišící se motory a kanálem pro přívod vzduchu k motoru.
-
Zdroje:
Sources:
Gordon, Yefim. Mikoyan-Gurevich MiG-19: The Soviet Union's First Supersonic Jet Fighter. Midland Publishing, Hinckley 2003. ISBN 1-85780-149-0.
Якубович, Николай. Первые сверхзвуковые истребители Миг-17 и МеГ-19. Яуза, Москва 2014. ISBN 978-5-699-70410-1.
Vraný, Jiří; Hurt, Zdeněk; Hornát, Jiří; Skala, Stanislav. Ilustrovaná historie letectví, Bristol Beaufighter/Mikojan Gurjevič MiG-19/Letov Š-328. Naše vojsko, Praha 1991. ISBN 80-206-0203-8.
ruslet.webnode.cz
URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-SM-12-t826#200630 Version : 0
http://www.airwar.ru/enc/fighter/sm12.html
.
Mikojan-Gurevič SM-12 -


Mikojan-Gurevič SM-12 -


Mikojan-Gurevič SM-12 -


URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-SM-12-t826#566094 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more