North American YF-100A Super Sabre

     
Název:
Name:
North American YF-100A Super Sabre North American YF-100A Super Sabre
Originální název:
Original Name:
North American YF-100A Super Sabre
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.04.1953-DD.09.1953 North American Aviation, Inc., Inglewood, California
Období výroby:
Production Period:
DD.04.1953-DD.09.1953
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
2 (52-5754/5755)
První vzlet:
Maiden Flight:
25.05.1953
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
8226 kg 18135 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
11244 kg 24789 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
12955 kg 28561 lb
Rozpětí:
Wingspan:
11.15 m 36ft 7in
Délka:
Length:
14.36 m 47ft 1,25in
Výška:
Height:
4.95 m 16ft 3in
Plocha křídla:
Wing Area:
34.93 m2 376 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
jednoproudový turbojet
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Pratt & Whitney XJ57-P-7 38,70 kN / 58,72 kN s prídavným spalovaním Pratt & Whitney XJ57-P-7, thrust 8700 lb.st. / 13200 lb.st.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
2865 l
2x 1041 l přídavná nádrž
757 US gal
2x 275 gal drop tank
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
1190.8 km/h v 10668 m 739.9 mph in 35000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
63.5 m/s 12500 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
16032 m 52600 ft
Dolet:
Range:
679.1 km 422 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
2269.2 km 1410 mi
Výzbroj:
Armament:
4 x 20 mm revolverový kanón Pontiac M39 (so zásobou 275 nábojov na hlaveň) 4x 20 mm M39 cannon, 275 rpg
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Davies, Peter E.; Menard, David W. North American F-100 Super Sabre. Crowood Press, Ramsbury 2003. ISBN 1-86126-577-8.
Wagner, Ray. The North American F-100 Super Sabre, Profile No.30. Profile Publications, Leatherhead 1965.
http://joebaugher.com/usaf_fighters/f100_1.html
URL : https://www.valka.cz/North-American-YF-100A-Super-Sabre-t15889#58906 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

V roku 1951 predložila spoločnosť North American, pod označením Sabre 45, USAF návrh na nástupcu F-86 Sabre. Spájal v sebe niektoré prvky z F-86D a E s novým motorom Pratt & Whitney J57-P-1. Letectvo návrh zaujal a tak 20.11.1951 započali práce na novom lietadle s firemným označením NA-192. Označenie F-100 USAF oficiálne pridelilo 7.12.1951. Prvý prototyp YF-100A (52-5754) bol dokončený 24.4.1953. Druhý YF-100A (52-5755) po prvý krát vzlietol 14.10.1953.

29.10.1953 dosiahol Lt.Col.Everest na YF-100A, priemernou rýchlosťou 1215,29 km/h, nový oficiálny svetový rýchlostný rekord. Celý pokus prebiehal vo výške 30 m a bol to posledný absolútny rýchlostný rekord, dosiahnutý pri lete v prízemnej výške.
URL : https://www.valka.cz/North-American-YF-100A-Super-Sabre-t15889#58908 Version : 0
THE YF-100A
(North American Aviation Archives).
North American YF-100A Super Sabre -


URL : https://www.valka.cz/North-American-YF-100A-Super-Sabre-t15889#58910 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more