3774+: 2 Moskva 301 Leningrad 408 Charkov 3063 Semjonovka malé množství / small number Ostřihom
První vzlet: Maiden Flight:
06.05.1946
Osádka: Crew:
2
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání
CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:
jednoplošník
monoplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:
klasické
conventional
Podvozek: Undercarriage:
zatahovací
retractable
Přistávací zařízení: Landing Gear:
kola/lyže
wheels/ski
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:
820 kg
1808 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:
1087 kg
2396 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:
1165 kg
2568 lb
Rozpětí: Wingspan:
10,60 m
34ft 9,31in
Délka: Length:
8,07 m
26ft 5,72in
Výška: Height:
2,80 m
9ft 2,23in
Plocha křídla: Wing Area:
17,00 m2
182.99 ft2
Plošné zatížení: Wing Loading:
? kg/m2
? lb/ft2
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:
pístový
piston
Počet motorů: Number of Engines:
1
Typ: Type:
Švecov M-11FR o výkonu 118 kW/160 k dvoulistá stavitelná vrtule VIŠ-501D-81
Shvetsov M-11FR, power 158 hp two-bladed variable-pitch propeller VISh-501D-81
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:
?
?
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:
248 km/h v 0 m
154.1 mph in 0 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:
170 km/h v ? m
105.6 mph in ? ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:
3,5 m/s
689 ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:
5 min do 1000 m
5 min to 3281 ft
Operační dostup: Service Ceiling:
4000 m
13123 ft
Dolet: Range:
1250 km
776.7 mi
Maximální dolet: Maximum Range:
? km
? mi
Výzbroj: Armament:
žiadna
none
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:
kód NATO: Max-A
Max. rýchlosť vo výške 2000 m: 245 km/h Pristávacia rýchlosť: 85 km/h Akčný rádius: 350 km Dĺžka dráhy vzletu: 290 m Dĺžka dráhy pristátia: 250 m
Edit: Janko PALIGA, nová tabuľka
NATO reporting name: Max-A
?
Zdroje: Sources:
Die Luftstreitkräfte der NVA, Wilfried Kopenhagen, Motorbuch Verlag, 2002, ISBN 3-613-02235-4 Gordon, Y.; Komissarov, D.; Komissarov, S. OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Midland Publishing, Hinckley 2005. ISBN 1-85780-203-9. Gunston, Bill; Gordon, Yefim. Yakovlev Aircraft since 1924. Putnam Aeronautical Books, London 1997. ISBN 0-85177-872-0. Luranc, Zbigniew. Samolot szkolno-treningowy Jak-18, TBiU Nr.145. Wydawnictwo Bellona, Warszawa 1991. Němeček, Václav. Jakovlev Jak-18, L+K 1973/11. ruslet.webnode.cz
URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-18-kod-NATO-Max-A-t49336#191440
Version : 0
The yakovlev yak-18 north Korean air force, 1952. Originally, the school aircraft was during the the Korean war (1950-1953) used as a night bomber..
21. června 1953 do Jižní Koreje ulétl tento severokorejský Jak-18. Zde je na zkouškách v USA.
URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-18-kod-NATO-Max-A-t49336#558031
Version : 0
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
![Jakovlev Jak-18 [kód NATO: Max-A] -](https://vcdns.valka.cz/attachments/121/thumbs/VAL0621.jpg)
![Jakovlev Jak-18 [kód NATO: Max-A] -](/attachments/121/VAL0621.jpg)
Zelená tmavá / Dark Green
![Jakovlev Jak-18 [kód NATO: Max-A] -](/attachments/217/1472070781_9-2.jpg)
![Jakovlev Jak-18 [kód NATO: Max-A] -](/attachments/217/yak18-7.jpg)
![Jakovlev Jak-18 [kód NATO: Max-A] - Na tomto letounu se v roce 1955 učil létat Ju. A. Gagarin.](/attachments/217/1472071219_14-3.jpg)
![Jakovlev Jak-18 [kód NATO: Max-A] - 21. června 1953 do Jižní Koreje ulétl tento severokorejský Jak-18. Zde je na zkouškách v USA.](/attachments/217/1472072992_13-1.jpg)