Název: Name: | Jermolajev DB-240 | Yermolayev DB-240 |
Originální název: Original Name: | Ермолаев ДБ-240 | |
Kategorie: Category: | bombardovací letoun | bomber aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1940-DD.MM.1940 Moskevský letecký závod č. 240, Moskva | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1940-DD.MM.1940 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 2 | |
První vzlet: Maiden Flight: | 14.05.1940 | |
Osádka: Crew: | 4 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 7076 kg | 15600 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 11300 kg | 24912 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 13556 kg | 29886 lb |
Rozpětí: Wingspan: | 21,69 m | 71ft 1,94in |
Délka: Length: | 16,37 m | 53ft 8,49in |
Výška: Height: | ? m | ? |
Plocha křídla: Wing Area: | 73,16 m2 | 787.49 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | piston |
Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
Typ: Type: | Klimov M-105 o vzletovém výkonu 809 kW/1100 k třílistá stavitelná vrtule VIŠ-22T | Klimov M-105, take-off power 1085 hp three-bladed variable-pitch propeller VISh-22T |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 445 km/h v 4200 m | 276.5 mph in 13780 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 16,5 min do 5000 m | 16,5 min to 16404 ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 7700 m | 25262 ft |
Dolet: Range: | 4100 km | 2547.6 mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
Výzbroj: Armament: | 1x pohyblivý kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm na přídi 1x kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm v polozatahovatelné hřbetní věži 1x pohyblivý kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm pod trupem 4000 kg pum | 1x flexible 7.62 mm ShKAS machine gun in the nose 1x 7.62 mm ShKAS machine gun in the semi-retractable dorsal turret 1x flexible 7.62 mm ShKAS machine gun in the ventral hatch 8818 lb of bombs |
Uživatelské státy: User States: | - | - |
Poznámka: Note: | - | - |
Zdroje: Sources: | Gordon Yefim; Khazanov, Dmitri. Soviet Combat Aircraft of the Second World War, Volume Two: Twin-Engined Fighters, Attack Aircraft and Bombers. Midland Publishing, Earl Shilton 1998. ISBN 1-85780-084-2. Шавров, В. Б. История конструкций самолетов в СССР 1938-1950гг. Машиностроение, Москва 1988. Бюшгенс Г.С. самолетостроение в СССР 1917-1945. ЦАГИ 1992. Khazanov, Dimitri; Medved, Alexandre. Ermolaev Er-2: Un bombardier politique, Le Fana de L'Aviation 2005/11. Маслов, Михаил. Неизвестный Ермолай, Авиация и Космонавтика 1998/04. Проклов, Владимир. Послевоенные поршневые самолеты ОКБ П. О. Сухого, Авиация и Космонавтика 2007/07. Němeček, Václav. Jermolajev Jer-2, L+K 1991/25. |