Il-14T 3114

New Topic
     
Typ:
Type: 		Il-14T
Výrobce:
Producer: 		Avia n.p., závod Jiřího Dimitrova, Letňany /
Datum výroby:
Date of Production: 		06.03.1959
Výrobní číslo:
Construction Number: 		913114
Sériové číslo / imatrikulace:
Serial Number / Registration Code: 		20.03.1959-DD.MM.1982 3114
Datum vyřazení z provozu:
Date of Decommissioning: 		DD.MM.1982 zrušen a předán do muzea
 DD.MM.1982 decommisioned and transferred to museum
Poznámka:
Note: 		- -
Zdroje:
Sources: 		http://www.khs.at/prag/43.htm
ruslet.webnode.cz
URL : https://www.valka.cz/Il-14T-3114-t53858#200273 Version : 0
     
Stát:
Country: 		Československá socialistická republika (1960-1990) Czechoslovak Socialist Republic (1960-1990)
Datum převzetí:
Commissioned: 		DD.03.1959
Datum vyřazení:
Decommissioned: 		DD.MM.1982
Provozovatel:
Operator: 		DD.03.1959-DD.04.1972 1. dopravní výsadkový letecký pluk
DD.04.1972-18.06.1973 Výzkumné zkušební středisko 031
18.06.1973-DD.MM.1982 1. dopravní výsadkový letecký pluk
 DD.03.1959-DD.04.1972 1st Transport Airborne Regiment
DD.04.1972-18.06.1973 Research Testing Center 031
18.06.1973-DD.MM.1982 1st Transport Airborne Regiment
Označení:
Marking: 		 
Taktické označení:
Tactical Marking: 		DD.03.1959-DD.MM.1982 3114
Výsostné znaky:
Aircraft Insignia: 		DD.03.1959-DD.MM.1982 standardní (high visibility)
 DD.03.1959-DD.MM.1982 standard (high visibility)
Zvláštní a příležitostné označení:
Special and Occasional Marking: 		DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Kamufláž a zbarvení:
Camouflage and Color Scheme: 		 
Kategorie:
Category: 		DD.03.1959-DD.MM.1982 standardní vojenská
 DD.03.1959-DD.MM.1982 standard military
Barvy:
Colors: 		DD.03.1959-DD.MM.1982 kov, stříbrná
 DD.03.1959-DD.MM.1982 metalic, silver
Poznámka:
Note: 		- -
Zdroje:
Sources: 		http://www.khs.at/prag/43.htm
ruslet.webnode.cz

Il-14T 3114 - When Czechoslovak AF planes visited our airbases in Hungary in Cold-War Era, they came with a lot of photos always. This is one of them....

When Czechoslovak AF planes visited our airbases in Hungary in Cold-War Era, they came with a lot of photos always. This is one of them....
URL : https://www.valka.cz/Il-14T-3114-t53858#229907 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Letoun Il-14T evidenční číslo 3114 byl 6. března 1959 zalétán v Avii. Zástupce vojenské správy jej převzal 20. března 1959 a letoun byl zařazen k 1. dopravnímu výsadkovému leteckému pluku. V dubnu 1972 je zaznamenán u Vojenského zkušebního střediska 031. K 18. červnu 1973 je zaznamenán ve stavu 1. dopravního výsadkového leteckého pluku. Mezi lety 1975 až 1982 je zařazen do stavu 1. letky 1. dopravního výsadkového leteckého pluku. Po ukončení služby byl vystaven v Ostravě Hrabůvce. V neznámé době se dostal do Air Parku ve Zruči u Plzně. Zde byl prokazatzelně ještě v roce 2007. V současnosti by měl být v Golfanlagen Weiland GmbH, Golfparkallee 2, 68647 Biblis-Wattenheim


Zdroj: L+K 8/2004, Miroslav Moudrý: 1. letecký dopravní pluk, diskusní příspěvek Gusto, www.flugzeug-bild.de
Il-14T 3114 - Vlastní foto z 1. dubna 2007.

Vlastní foto z 1. dubna 2007.
Il-14T 3114 - Vlastní foto z 1. dubna 2007.

Vlastní foto z 1. dubna 2007.
Il-14T 3114 - Kresba Zručské krásky je pouze fantazií majitele muzea a letoun s takovou kresbou nikdy nelétal. Vlastní foto z 1. dubna 2007.

Kresba Zručské krásky je pouze fantazií majitele muzea a letoun s takovou kresbou nikdy nelétal. Vlastní foto z 1. dubna 2007.
Il-14T 3114 - Vlastní foto z 1. dubna 2007.

Vlastní foto z 1. dubna 2007.
URL : https://www.valka.cz/Il-14T-3114-t53858#344193 Version : 0
Road transport of the decommissioned machine from Ostrava-Mošnov to Hrabyně (Ostrava-Hrabůvky?).
Il-14T 3114 - Zdroj: https://www.facebook.com/405505856218954/photos/a.407757409327132/1535304513239077/

Zdroj:
www.facebook.com
URL : https://www.valka.cz/Il-14T-3114-t53858#661899 Version : 0

Diskuse

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Alespoň část 3114 ve Zruči zůstala
URL : https://www.valka.cz/Il-14T-3114-t53858#349046 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

tomu nerozumim, v komentari te fotky je cislo 3154 ... ? navic se to shoduje s vyse uvedenym textem, fotka je z roku 2006 a pan Matoulek uvadi, ze jeste v roce 2007 tam byla, ale pozdeji ze skoncila v Nemecku.
URL : https://www.valka.cz/Il-14T-3114-t53858#349078 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Na fotografii je evidentne 3114 a nie 3145 ani 3154. Viď. čísla 3114 na baranoch. V roku 2009 bolo toto lietadlo p.Tarantíkom predané do Nemecka a uvolnilo tak miesto pre An-30FG.
URL : https://www.valka.cz/Il-14T-3114-t53858#349080 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Právě podle čísla na beranech jsem myslel, že na kompletaci 3145 byly použity díly z 3114 Neutral Omlouvám se tedy za mystifikaci
URL : https://www.valka.cz/Il-14T-3114-t53858#349085 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

To Honzais: Pokud si pozorně prohlédnete fotku Il-14T_3114_04.jpg v mém příspěvku, tak tam jsou čísla 3114 na beranech jasně patrná. O tom, že pan Tarantík s díly jednotlivých letadel různě manipuluje k obrazu svému nepochybuji, ale tady jsem si naprosto jist ve kterém letadle jsem pořídil fotku. Jinak ta Av-14T 3145 tam v době mé návštěvy byla také, pro změnu má marking ČSA a poznávací značku OK-LCC, kterou nikdy nenosila. Poznávací značku OK-LCC používala mezi léty 1957 - 1966 Av-14-18 výrobní číslo 703111, červenci 1967 byla přestavěna ve Vodochodech na fotogrammetrickou verzi a s evidenčním číslem 3111 sloužila u Fotoletecké skupiny v Hradci Králové, kde byla v roce 1990 sešrotována. To je jenom na vysvětlenou. Pokusím se co nejdříve Av-14-18 výrobní číslo 703111 doplnit na zdejší web, neboť jsem si všiml, že mezi uvedenými Il-14 (Av-14) chybí....
URL : https://www.valka.cz/Il-14T-3114-t53858#349098 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

To JM: když jsem psal ten příspěvek, tak mi Vaše fotky bohužel nešly otevřít. Příště budu muset být obezřetnější, než sem něco napíši.
URL : https://www.valka.cz/Il-14T-3114-t53858#349100 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

JM : ja reagoval na tu odkazovanou fotku na planes.cz od Honzaise - ani ne tak ze by to mel spatne Honzais, ale zcela zjevne pani fotografka (prave proto, ze na beranech je to 3114 moc pekne videt Very Happy). Tak jsem to chtel jen uvest na pravou miru Smile
URL : https://www.valka.cz/Il-14T-3114-t53858#349106 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Sloužil jsem na "čtrnáctkách" u 1.dopravního výsadkového pluku v Mošnově a je radost vidět letadla ,která jsem opatroval:3107,3114 a další a taky jsem v nich létal ,krásný a spolehlivý stroj.....
URL : https://www.valka.cz/Il-14T-3114-t53858#428650 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.




Fotka zachycuje přesun na ulici Rudná v Ostravě na úrovni odbočení na sídliště Hrabůvka. Jelikož Hrabůvkou již projel (trasa Mošnov-Stará Ves-Krmelín-Hrabůvka-ul Rudná/směr-Hrabyně/Opava?), pravděpodobně pokračuje dál rovně směr Hrabyně k Hrabyně - Památník Ostravské operace.


Fotka zobrazuje konvoj na těchto souřadnicích: 49°47'55.2"N 18°14'54.4"E
URL : https://www.valka.cz/Il-14T-3114-t53858#691518 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more