| Typ: Type: | Mikojan-Gurevič MiG-23BN | |
| Výrobce: Producer: | Moskevský strojírenský závod Prapor práce, Moskva | |
| Datum výroby: Date of Production: | 05.03.1979 | |
| Výrobní číslo: Construction Number: | ||
| Sériové číslo / imatrikulace: Serial Number / Registration Code: | DD.05.1979-31.12.1992 9550 | |
| Datum vyřazení z provozu: Date of Decommissioning: | 31.12.1992 | 31.12.1992 |
| Poznámka: Note: | Zálet letounu v ČSSR (31.5.1979), Zálet letounu v ČSSR provedl pilot mjr. Hřebačka, Střední oprava v Drážďanech (22.10.1990), Přelet na letiště České Budějovice (5.10.1994), Sešrotován v areálu 31.LOZ (12.1995), Celkový nálet letounu v československém letectvu činí 1257 hodin 50 minut | - |
| Zdroje: Sources: | Lorenc Miroslav,Rogl Stanislav: Zrušená křídla. Votobia 2000 Článek "MiG-23/Bedny" autora Radima Špalka uveřejněný na serveru www.valka.cz | |
MiG-23BN 9550
| Stát: Country: | | |
| Datum převzetí: Commissioned: | DD.05.1979 | |
| Datum vyřazení: Decommissioned: | 31.12.1992 | |
| Provozovatel: Operator: | DD.05.1979-31.12.1992 28. stíhací bombardovací letecký pluk | DD.05.1981-31.12.1992 28th Fighter Bomber Air Regiment |
| Označení: Marking: | ||
| Taktické označení: Tactical Marking: | DD.05.1979-31.12.1992 9550 | |
| Výsostné znaky: Aircraft Insignia: | DD.05.1979-31.12.1992 standardní (high visibility) | DD.05.1981-31.12.1992 standard (high visibility) |
| Zvláštní a příležitostné označení: Special and Occasional Marking: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR |
| Kamufláž a zbarvení: Camouflage and Color Scheme: | ||
| Kategorie: Category: | DD.05.1979-31.12.1992 standardní vojenská | DD.05.1981-31.12.1992 standard military |
| Barvy: Colors: | DD.05.1979-31.12.1992 hnědá DD.05.1979-31.12.1992 zelená tmavá DD.05.1979-31.12.1992 zelená DD.05.1979-31.12.1992 nebeská modř | DD.05.1981-31.12.1992 brown DD.05.1981-31.12.1992 dark green DD.05.1981-31.12.1992 green DD.05.1981-31.12.1992 sky |
| Poznámka: Note: | - | - |
| Zdroje: Sources: | Lorenc Miroslav,Rogl Stanislav: Zrušená křídla. Votobia 2000 Článek "MiG-23/Bedny" autora Radima Špalka uveřejněný na serveru www.valka.cz | |
| Period | Cold war [1946-1989] |
| Producer | - |
| Type | MiG-23BN 9550 |
| Camouflage | Standardní vojenská |
 Zelená / Green Zelená tmavá / Dark Green Hnědá / Brown Nebeská modř / Sky |
|
| Country |  |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | 9550 |
| Tactical Marking / Imatriculation | 9550 |
| Name | - |
| Unit | 28. stíhací bombardovací letecký pluk [1958-1992] |
| Base | Čáslav, Letiště |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | Petr "pritlouk" Přibyl |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
modelweb.modelforum.cz
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Snímek / ky z CD věnovaných historii letiště a OZL Planá u ČB
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Výstřižek z L+K - ročník, číslo sešitu a strana neupřesněny.
Upravil moderátor Jiří Tintěra.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
so suhlasom www.lietadla.com
autor: pritlouk
foto: 5.10.1994
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
www.lietadla.com
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Mikojan-Gurevič MiG-23BN [kód NATO: Flogger-H / Flogger-F] |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Dojezd po přístání, dobře je vidět plně otevřený brzdící padák.
Zdroj:
MiG-23,27 Flogger in Action / SSP 101 s. 39 (výřez)
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Mikojan-Gurevič MiG-23BN [kód NATO: Flogger-H / Flogger-F] |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Dojezd po přistání, nepříliš zřetelně je patrna šňůra od brzdícího padáku.
Zdroj:
MiG-23,27 Flogger in Action / SSP 101 s. 36 (výřez)
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more