Mikojan-Gurevič MiG-31M [kód NATO: Foxhound-B]

Mikoyan-Gurevich MiG-31M
Микоян-Гуревич МиГ-31М
     
Název:
Name:
Mikojan-Gurevič MiG-31M Mikoyan-Gurevich MiG-31M
Originální název:
Original Name:
Микоян-Гуревич МиГ-31М
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1985-DD.MM.198R Gorkovské letecké výrobní sdružení Ordžonikidzeho, Gorkij /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1985-DD.MM.198R sériová výroba nezahájena / serial production not started
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
7 prototypů a předsériových letounů / 7 prototypes and initial series aircraft
První vzlet:
Maiden Flight:
16.09.1975 prototyp Je-155MP / Ye-155MP prototype
27.04.1979 MiG-31 ("modrá 305" / "blue 305")
21.12.1985 MiG-31M
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
21900 kg 48281 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
52000 kg 114640 lb
Rozpětí:
Wingspan:
13,46 m 44ft 2in
Délka:
Length:
22,69 m 74ft 5in
Výška:
Height:
6,15 m 20ft 2in
Plocha křídla:
Wing Area:
61,60 m2 663 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
dvouproudový turbofan
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Solovjov D-30F-6M (Д-30-Ф6М)
- maximální tah bez přídavného spalování: ? kN
- maximální tah s přídavným spalováním: 161,81 kN
Solovyev D-30F-6M (Д-30-Ф6М)
- maximum thrust, dry: ? lbf
- maximum thrust, afterburning: 36376 lbf
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
3000 km/h v ? m 1864 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
20600 m 67585 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
33001) km 20511) mi
Výzbroj:
Armament:
kanón GŠ-6-23 se zásobou 260 nábojů

maximální hmotnost výzbroje 9000 kg

6x R-33S
6x R-37
4x R-77
GSh-6-23 gun with 260 rounds of ammunition

maximum armament weight of 19841 lb

6x R-33S
6x R-37
4x R-77
Uživatelské státy:
User States:
- -
Poznámka:
Note:
1) s přídavnými palivovými nádržemi

kódové označení NATO: Foxhound-B
1) with external fuel tanks

NATO reporting name: Foxhound-B
Zdroje:
Sources:
Gordon, Y.: Soviet Air Defence Aviation 1945-1991, Hikoki Publications, 2012
http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig31m.html
ruslet.webnode.cz
URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-MiG-31M-kod-NATO-Foxhound-B-t23440#556738 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Prototyp MiG-31M ("modrá 056") se z konstrukčního hlediska zcela shodoval s prvním letovým prototypem ("modrá 052").
Mikojan-Gurevič MiG-31M [kód NATO: Foxhound-B]  - (Brazd.ru)

(Brazd.ru)
URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-MiG-31M-kod-NATO-Foxhound-B-t23440#88287 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.


MiG-31M červená 42, v.č. ?, stojaci ako pamätník v meste Poľarnyj, Murmanská oblasť Rusko (Россия, Мурманская обл., г. Полярный).


MiG-31M sivá 31, v.č. ?, stojaci ako pamätník v meste Nižnij Novgorod v "Aleji Migov" (Россия, Нижний Новгород, Аллея Мигов)
URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-MiG-31M-kod-NATO-Foxhound-B-t23440#197260 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more